Visserman Schokker 10.75Visserman Schokker 10.75Visserman Schokker 10.75Visserman Schokker 10.75Visserman Schokker 10.75Visserman Schokker 10.75Visserman Schokker 10.75Visserman Schokker 10.75Visserman Schokker 10.75Visserman Schokker 10.75Visserman Schokker 10.75Visserman Schokker 10.75Visserman Schokker 10.75Visserman Schokker 10.75Visserman Schokker 10.75

Beschreibung Visserman Schokker 10.75

Das ZH1 ist ein Schokker in der Version für Angler.

Ein robustes, ehrliches, schnelles und zuverlässiges Plattbodenboot in hervorragendem Zustand.

Es ist ein Schiff, das dank seines geringen Tiefgangs überall hinfahren kann und das Tradition mit Komfort verbindet.

Präsentation

Eintrittsdatum:
Advertentie ouder dan 6 maanden
Marke Schiff:
Visserman Schokker
Schiffstyp:
10.75
Name Schiff:
ZH 1- Zwarte Haan
Grösse:
10.75 m x 3.75 m x 0.75 m
Baujahr des Schiffes:
1977
Motor:
Samofa Mitsubishi, 1977, 45 PS
Material:
Stahl
Schlafplätze:
Festgelegt: 2 Extra: 3
Liegeplatz:
Verkoophaven Goliath Sneek
Liegeplatz im Land:
Niederlande

Bei Schiffen ab 1985 und jünger muss der Verkäufer nachweisen können, dass die Mehrwertsteuer entrichtet wurde. Schiffe von 1984 und älter sind von der Mehrwertsteuer befreit.

Allgemein

Designer:
Vreedenburgh
Werft:
De Plaete
Rumpfform:
Flachboden
Rumpffarbe:
Schwarz
Deckfarbe:
Beige
Deckaufbau:
Stahl
Plicht:
Heck cockpit
Offenes Cockpit:
Durchfahrtshöhe:
13,4 m
Min. Höhe:
190 cm
Tiefgang:
75 cm
Verdrängung:
8.000 kg
Ca.
Ballast:
Ballastplaat van 30 mm dik.
Steuersystem:
Pinne
Steueranlage:
Außensteuerung
Ruder:
Einzeln
Kiel/Seitenschwert:
Seitenschwerter
Bedienung variabler Tiefgang:
Manuell
Kommentare:

Neben der jährlichen Wartung an Land wurde in den letzten Jahren viel am Schiff erneuert:

- 2010 professionelle Verkleidung und Polsterung der Kajüte;

- 2011 verstärkte Mastauskleidung, neu verleimter Mast und neue Beschläge an Mast, Baum und Gaffel;

2013 neue Seitenschwerter und Schwertaufhängung;

- 2014 neues teilbares Dachzelt;

- 2016/2017 Überholung des Cockpits;

- 2020 Einbau von Schwertwinden und Schieferaugen;

- 2022 Strahlen des Unterwasserschiffs und neuer Anstrich. Motor aus dem Boot nehmen und Motorraum streichen;

- 2023 Anstrich des Überwasserteils des Schiffes.

Unterkunft

Stehhöhe:
170 cm
Schlafplätze :
fest: 2 Extra: 3
Farbe Polsterung:
Rot
Matratzen:
Kissen:
Wassertank & Material:
170 Liter Kunststoff
Abwassertank:
90 Liter Kunsttoff
Abwassertankanzeige:
Abwassertank-Pumpe:
Absaugstutzen Abwasser:
Kocher & Brennstoff:
Gas
Kühlschrank:
Gas + elektrisch
Kommentare:

Motor, Elektronik

Anzahl identischer Motoren:
1
Startertyp:
Elektrisch
Typ:
Innenborder
Marke:
Samofa-Mitsubishi
Baujahr:
1977
Leistung:
45 PS
Kraftstoff:
Diesel
Getriebe:
Hurth (1995)
Übersetzung:
Welle
Antrieb:
Schraube
Kühlsystem:
Indirekt
Gesloten koeling. Koeling in de kiel
Kraftstofftanks:
Inhalt des gesamten Kraftstofftanks:
80 Liter
Material Kraftstofftank:
Polyethylen
Max. Geschwindigkeit:
11 km/h
Marschgeschwindigkeit:
9 km/h
Kraftstofftankanzeige:
Batterie:
2 x
Start- en service accu
Batterieladegerät:
Lichtmaschine:
Landstrom:
Kommentare:

De motor is een degelijke Samofa-Mitsubishi waar nooit wat mee aan de hand is. De 45 pk is eigenlijk teveel (Vreedenburgh adviseerde 25 pk), maar erg prettig om tegen de stroom in te varen of om los te komen na vastlopen. Op de motor draait de ZH1 nagenoeg om zijn as.

Navigation und Elektronik

Navigationslichter:
UKW:

Rigg und Segel

Segelplan:
Gaffel
Anzahl Masten:
1
Mastmaterial:
Holz
Stehendes Gut:
Stahlseil
Anzahl Segeln:
3
Segelmaterial:
Dacron
Großsegel:
Genua:
Stagfok
Fock:
Botterfok
Winschen:
2x Fock, 2x Schwert, 1x Anker/Mast
Handseilwinden:
Kommentare:

Zwaarden van Iroko. Vervangen in 2013

De mast van oregon pine is opnieuw gelijmd in 2011. 

Ausrüstung

Ankerwinde:
Manuell
Cockpitzelt:
Badeleiter:
Segelabsenksystem:
Klampe:
Cockpittisch:

Sicherheit

Rettungsboje:
Bilgepumpe:
Elektrisch
Feuerlöscher:
Gasflaschenlager mit Ablauf:
Selbstlenzendes Cockpit:
Kommentare:

Zelflozende kuipvloer via bilgetank met vlotter pomp.

Diese Dokumentation wurde mit Sorgfalt zusammengestellt. Aus seinem Inhalt können jedoch keine Rechte abgeleitet werden. Bitte wenden Sie sich an den zuständigen Makler, der das Schiff in seinem Portfolio hat. Die Maße und Gewichte müssen keine exakten Messungen sein. Wir behalten uns das Recht vor, Änderungen vorzunehmen. Wir empfehlen immer ein Gutachten.

Daten-Makler

Sjoerd Kampen

Scheepsmakelaardij Goliath - Hoofdkantoor

Sjoerd Kampen
Hendrik Bulthuisweg 2
8606 KB Sneek
Niederlande

+31 6 54 72 39 43