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Kolibri 900

Name: Kolibri 900
Brand: Kolibri
Price: 24900 EUR
Availability: LimitedAvailability

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Sold

Beschreibung Kolibri 900

Schön ausgeführter Kolibri 900 in fast neuem Zustand. Das Gewicht beträgt ca. 3.000 kg, davon 1.400 kg Ballastanteil. Dadurch hat das Boot sehr gute Segeleigenschaften. Dank einer gut durchdachten Aufteilung und Konstruktion gibt es viel Platz und Stauraum:
-4 feste Kojen und 2 flexible Kojen und in der Kabine.
--Der Rumpf wurde 1984 von der Kolibrie Jachtwerf Van den Brink in Stompwijk professionell in Holzkernbauweise gebaut.
--Die jetzigen Eigner haben das Boot dann selbst sehr professionell und durchdacht mit vielen Ergänzungen fertiggestellt, die einen längeren Aufenthalt möglich machen.
--Alle Rumpfteile sind mit Epoxy beschichtet.
--In den 1990er Jahren machte es lange Fahrten.
--Dann verbrachte das Schiff 21 Jahre in einem trockenen, überdachten Lager.
Dann, von 2018 bis heute, wurde das Schiff komplett renoviert. Es wurden keine Kosten gescheut, um das Schiff wieder in einen Top-Zustand zu bringen.
-Vieles an der Ausrüstung des Schiffes wurde ersetzt und hinzugefügt.
--Der Motor wurde generalüberholt und in einen neuwertigen Zustand versetzt.
-Der Kiel wurde durch einen mit Blei gefüllten Edelstahlkiel ersetzt.

Das Holz des Holzkern-Epoxid-Rumpfes und des Ruders war noch in einem sehr guten und trockenen Zustand, so dass es hier ausreichte, ein komplett neues Farbsystem aufzutragen:

--4 neue Schichten 2-Komponenten-Lack D.D. auf dem Rumpf.
--2 neue Schichten D.D.-Lack auf dem Kajütdach.
--Der gesamte Lack auf dem Heck und den Aufbauten wurde entfernt und durch 7 Schichten Epifanes Hartholzöl-Lack ersetzt.
--Der Heckspiegel ist mit Epifanes UV-beständigem Lack beschichtet.

Kurzum: ein schönes geräumiges Schiff für den sportlichen Segler, bei dem man viele Schiffe hinter sich lässt! Für weitere Informationen und Besichtigung: 0031-6-10359729.

Präsentation

Eintrittsdatum:

Advertentie ouder dan 6 maanden

Marke Schiff:

Kolibri

Schiffstyp:

900

Name Schiff:

Da Capo

Grösse:

9.00 m x 3.00 m x 1.70 m

Baujahr des Schiffes:

1984

Motor:

Yanmar 2GM20 Diesel 16 PS

Material:

Holzkern epoxy

Schlafplätze:

Festgelegt: 6 Extra: 0

Liegeplatz:

Warns

Liegeplatz im Land:

Niederlande

Verschiedenes

Dieses Boot drucken - Finanzierung

Bei Schiffen ab 1985 und jünger muss der Verkäufer nachweisen können, dass die Mehrwertsteuer entrichtet wurde. Schiffe von 1984 und älter sind von der Mehrwertsteuer befreit.

Allgemein

Designer:

E.G. van de Stadt

Werft:

A.van den Brink Jachtbouw Stompwijk

Rumpfnummer:

080685

Rumpfform:

Rundespant
Der Rumpf wurde in der Werft aus Epoxidharz hergestellt. Die Fertigstellung des Schiffes wurde im eigenen Haus vorgenommen.

Rumpffarbe:

Schwarz

Deckaufbau:

Holz
Die Seitenwände der Kabine sind lackiert. Das Teakdeck ist mit Epoxidharz auf eine wasserdichte Unterlage mit schwarzen Epoxidharznähten geklebt.

Form und Material der Konstruktion:

Das Kabinendach ist mit Epoxy und 2-Komp.-Farbe lackiert. Die Standflächen wurden mit Epifanes Hartholzöl behandelt.

Fenster:

Polycarbonat. Bleibt klar!

Plicht:

Heck cockpit

Durchfahrtshöhe:

14 m

Tiefgang:

170 cm

Länge der Wasserlinie:

720 cm

Verdrängung:

2.800 kg

Ballast:

1.400 kg

Steuersystem:

Pinne

Steueranlage:

Außensteuerung

Ruder:

Einzeln

Kiel/Seitenschwert:

Festkiel
Flossenkiel aus rostfreiem Stahl, mit Blei gefüllt (1.400 kg)

Kommentare:

Viel Stauraum in der Speisekammer durch vertikale Fächer und zwei Ebenen durch eine große Schublade.

Unterkunft

Einteilung und Räume:

Beim Betreten der Kabine, BBhinter der Schiebetür befindet sich die geräumige Toilette. SBist die Kombüse mit dem sicheren Primus-Herd und Backofen. Sie betreten dann die Sitzecke mit zwei Längsbänken und einem Klapptisch. Im vorderen Bereich befindet sich ein Doppelbett von 210 cm. und einer Breite am Kopfende von 170 cm. SB achtern ist das geräumige Doppelbett (190 x 150).

Stehhöhe:

185 cm
Die Stehhöhe in der Kabine beträgt 185 cm. Auf dem Vorschiff beträgt die Stehhöhe 170 cm.

Schlafplätze :

fest: 6
Für das Heckbett ist eine obere Matratze erhältlich.

Interieurtyp:

Klassisch, warm

Farbe Polsterung:

Blau

Matratzen:

Kissen:

Wassertank & Material:

100 Liter Epoxy

Wassersystem:

Drucksystem + manuell
und Fuß. Ein Wasserhahn von der Außenwasserpumpe ist auch im Waschbecken vorhanden. Trinken und Outdoor-Wasserpumpe im Jahr 2018 installiert.

Seewasserpumpe:

WC:

Manuell (2020) mit ausziehbarem Waschbecken und Nassschrank.

Fernseher:

Mit Digitenne. Zu aktivieren mit Chrome Schrank. Verfügt über einen HDMI-Anschluss.

Radio/CD Player:

DAB. 4 Lautsprecher im Jahr 2020 installiert. 2 innen und 2 außen.

Kocher & Brennstoff:

2 Kochplatte(n) Diesel
- Original englischer TAYLOR 2-Flammen-Petroleumkocher mit Backofen (eingebauter Druckbehälter).

Ofen:

Kühlschrank:

Elektrisch
Kühler mit Kompressor.

Heizung:

Herd Taylor.

Motor, Elektronik

Anzahl identischer Motoren:

Startertyp:

Elektrisch

Typ:

Innenborder

Marke:

Yanmar

Modell:

2GM20

Baujahr:

1984
Teilweise überarbeitet im Jahr 2018.

Anzahl Zylinder:

Leistung:

16 PS

Kraftstoff:

Diesel

Kraftstoffverbrauch:

1,5 Liter / Stunde

Getriebe:

Homokineet

Übersetzung:

Welle

Antrieb:

Schraube

Kühlsystem:

Direkt

Kraftstofftanks:

2
Haupttank 60 l. Tagestank 15 l. mit manueller und elektrischer Hebepumpe.

Inhalt des gesamten Kraftstofftanks:

70 Liter

Material Kraftstofftank:

Epoxy

Max. Geschwindigkeit:

8 Knoten

Marschgeschwindigkeit:

5 Knoten

Kraftstofftankanzeige:

peilglas

Öldruckmesser:

akoestisch

Temperaturmesser:

akoestisch

Batterie:

Batterieladegerät:

Kombi Multiplus Victron 12-1200-50

Lichtmaschine:

mit dem Motorrad

Batterieanzeige:

Inverter:

Combi Multiplus Victron 12-1200-50 mit Bedienfeld am Navigationstisch

Voltmeter:

Landstrom:

Landstromkabel:

Bedienungspanel:

Ja.

Spannung:

12V

220V

Kommentare:

Verschiedene 12V- und 220V-Steckdosen und USB-Anschlüsse.

LED-Beleuchtung: auch innen.

Motor sehr gut gegen Lärm isoliert

Navigation und Elektronik

Kompass:

Plastimo
2 X. (2018) mit LED-Beleuchtung.

Log/Geschwindigkeit:

Raymarin set i70.
Neue Rohre für Sensoren installiert. (2015)

Echolot/Tiefenmesser:

Raymarin set i70.
Neue Rohre für Sensoren installiert. (2015)

Windmesser:

Raymarin set i70.

Navigationslichter:

(2018) geführt.

Autopilot:

Autohelm 2000
(2018)

UKW:

Standard Horizon, Eclipse DSC.
(2018)

Rigg und Segel

Segelplan:

Fraktioniert
7/8

Anzahl Masten:

Mastmaterial:

Aluminium
Die Takelage ist original, aber in gutem Zustand. Marke Mast: Mastec.

Stehendes Gut:

Stahlseil

Segelfläche:

36 m²

Anzahl Segeln:

Segelmaterial:

Dacron
Original, aber in gutem Zustand.

Großsegel:

Genua:

Fock:

Hochperspektive und Arbeitsausleger.

Rollreffanlage:

Hebelarme für optimale Segelform.

Sturmfock:

Spinnaker:

mit Kofferraum.

Winschen:

gut gewartet.

Handseilwinden:

Selbstholend:

Kommentare:

Alle Fallen usw. vom Cockpit aus bedienbar.

Ausrüstung

Anker & Material:

1 x Danforth Verzinkt
Die Leine ist bleigewichtet.

Ankerverbindung:

Seil und kette

Außenpolster:

Seereling, Heckkorb, Bugkorb:

Heckkorb und Bugkorb:

Badeleiter:

Segelabsenksystem:

Für den Einsatz in Notfällen.

Klampe:

Teakdeck:

Fender, Leinen:

Cockpittisch:

Kommentare:

Deck LED-Beleuchtung (zalingen) (2020)

Sicherheit

Rettungsboje:

Bilgepumpe:

Manuell

Feuerlöscher:

inspiziert werden sollte.

Radarreflektor:

Rettungswesten:

Selbstlenzendes Cockpit:

Kommentare:

Ankerkugel und Signalkegel.

Rettungsleinen-Set an Deck (abnehmbar).

Diese Dokumentation wurde mit Sorgfalt zusammengestellt. Aus seinem Inhalt können jedoch keine Rechte abgeleitet werden. Bitte wenden Sie sich an den zuständigen Makler, der das Schiff in seinem Portfolio hat. Die Maße und Gewichte müssen keine exakten Messungen sein. Wir behalten uns das Recht vor, Änderungen vorzunehmen. Wir empfehlen immer ein Gutachten.