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Schokker Bekebrede 9.42

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€ 39.500 (MwSt Bezahlt)

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Beschreibung Schokker Bekebrede 9.42

Gut gepflegter Bekebrede Shocker. Gekauft im Mai 2018. Innencockpit gestrichen im Juni 2024. Antifouling ebenfalls im Juni 2024. Im Jahr 2021 wurde das Schiff per LKW an die Westküste Schwedens gebracht. Es hat jetzt 4 Saison in Schweden gesegelt. Derzeit liegt das Schiff an der Ostküste Schwedens in der Nähe von Stockholm in einem beheizten Schuppen im Inneren. Die Besitzer haben immer viele Komplimente von Schweden über die schöne robuste Mokkebank erhalten. Der Grund für den Verkauf ist, dass sie noch eine andere Vreedenburgh Schokker in ihrem Besitz haben und diese gegen die "Mokkebank" austauschen wollen.

Bei Fragen wenden Sie sich bitte direkt an den Eigentümer Sjoerd Kampen, 06 54 72 39 43.

Präsentation

Eintrittsdatum:
Advertentie ouder dan 6 maanden
Marke Schiff:
Schokker Bekebrede
Schiffstyp:
9.42
Name Schiff:
Mokkebank
Preis:
Zu verkaufen für € 39.500 - Finanzierung?
Übrigens:
MwSt Bezahlt
Grösse:
9.42 m x 3.13 m x 0.60 m
Baujahr des Schiffes:
1978
Motor:
Nanni, N4.50, 50 PS, Diesel
Material:
Stahl
Schlafplätze:
Festgelegt: 4 Extra: 0
Liegeplatz:
Sneek
Liegeplatz im Land:
Niederlande

Bei Schiffen ab 1985 und jünger muss der Verkäufer nachweisen können, dass die Mehrwertsteuer entrichtet wurde. Schiffe von 1984 und älter sind von der Mehrwertsteuer befreit.

Allgemein

Designer:
Martin Bekebrede
Werft:
Van de Berg, Lemmer
Rumpfnummer:
2
Rumpfform:
Flachboden
Rumpffarbe:
Schwarz
Deckfarbe:
Grau
Deckaufbau:
Stahl
Plicht:
Heck cockpit
Offenes Cockpit:
Durchfahrtshöhe:
11,8 m
Tiefgang:
60 cm
Verdrängung:
8.000 kg
Ballast:
2.000 kg
Bodenplatte aus 20 mm Stahl und darüber gegossener Beton.
Steuersystem:
Pinne
Steueranlage:
Außensteuerung
Ruder:
Einzeln
Kiel/Seitenschwert:
Seitenschwerter
Bedienung variabler Tiefgang:
Manuell
Kommentare:

Die Höhe des Schiffes durch den Straßentransport beträgt etwa 2,65. Der höchste Punkt ist der Bug des Schiffes.

Unterkunft

Stehhöhe:
150 cm
Kabinen:
1
Schlafplätze :
fest: 4
Interieurtyp:
Klassisch, warm
Farbe Polsterung:
Rot
Matratzen:
Kissen:
Gardinen:
Wassertank & Material:
75 Liter Edelstahl
Der Wassertank befindet sich an Backbord mit Entlüftungsschläuchen zum hinteren Backbordschrank unter der Pinne.
Wassersystem:
Drucksystem
WC:
1 Manuell Chemietoilette Porta Potti der Marke Thetford 2018
Radio/CD Player:
Kenwood
Kocher & Brennstoff:
2 Kochplatte(n) Spiritus
Kühlschrank:
55 Liter Gas + elektrisch
Bei dem Kühlschrank handelt es sich um einen Dometic RM 4210. Er wurde 2020 von Bord genommen und von einer Fachfirma überprüft.
Kommentare:

Der Wassertank ist ca. 75 cm lang, ca. 40 cm breit und ca. 25 cm tief = 75 Liter

Im Cockpit befinden sich 2 Propangasflaschen in einem Gaskasten mit Auslass nach außen. Gewicht mit Angelhaken messen. Schläuche sind von 2018. 6,1 kg mit gefüllten Gasflaschen. Flaschen sind bis 2022 inspiziert.

Abfluss Waschbecken geht direkt nach außen.

Die 15 Stück Bootspolster und Matratzen sind von 2012 und kosten 2.584,68 €.

Motor, Elektronik

Anzahl identischer Motoren:
1
Startertyp:
Elektrisch
Typ:
Innenborder
Marke:
Nanni
Modell:
N4.50
Baujahr:
2014
Anzahl Zylinder:
4
Leistung:
50 PS
Betriebsstundenzähler:
Motorbetriebsstunden:
225
Kraftstoff:
Diesel
GTL
Kraftstoffverbrauch:
3 Liter / Stunde
Getriebe:
TM345H
Übersetzung:
Welle
Antrieb:
Schraube
Rechtsdrehender Propeller. Neue Propellerwelle im Jahr 2014.
Kühlsystem:
Indirekt
Kraftstofftanks:
1
Inhalt des gesamten Kraftstofftanks:
65 Liter
Material Kraftstofftank:
Edelstahl
Max. Geschwindigkeit:
10 km/h
Marschgeschwindigkeit:
8 km/h
Kraftstofftankanzeige:
Über Holzlattenmessdiesel
Drehzahlmesser:
Öldruckmesser:
Temperaturmesser:
Batterie:
2 x 100 Ah
Gekauft im Jahr 2019. Die linke Batterie ist die Service- und die rechte die Starterbatterie
Batterieladegerät:
Blaues 2003 Victron Ladegerät 12 Volt PSC 1215
Lichtmaschine:
Landstrom:
Landstromkabel:
Solarpanel:
200 Watt
2 x Sunware 100 Wp. Gekauft im Jahr 2019. Wenn die Servicebatterie voll ist, schaltet sie automatisch auf die Starterbatterie um
Spannung:
12V 220V
Kommentare:

Der rechte rote Batterieschalter ist für den Motor.

Der linke rote Batterieschalter ist für den Service.

In der Backbordtruhe achtern unter der Pinne befindet sich folgendes: Batterieladegerät 12 Volt. Bei Verwendung von Landstrom ist das Batterieladegerät anzuschließen. Batterieladegerät im Kofferraum unter der Pinne. Eingang 220 für 12-Volt-Batterien. Stecker des Batterieladegeräts in die untere Steckdose stecken. Der Unkrautvernichter befindet sich ebenfalls in der Backbordtruhe unter der Pinne. Auch die Fettpresse. Werkzeugkasten. Stromanschluss 220 Volt.

Propeller ist ein 3-Blatt-Propeller der Marke RADICe EXALLO R80852 9-78-07/LH.

Edelstahl-Dieseltank mit Bio-LPG-Diesel ist auf der Steuerbordseite mit Entlüftungsschlauch zu achtern Backbord Schrank. Abmessungen 65 lang, 40 breit und 25 cm tief = 65 Liter

Ventilkühlwassereinlass befindet sich an Backbord achtern.

Neuer Kraftstofffiltertopf in 2019

Im Jahr 2019 wurde ein Python-Antrieb P60-K eingebaut.

Navigation und Elektronik

Kompass:
Log/Geschwindigkeit:
ST-40
Echolot/Tiefenmesser:
ST-40
Navigationslichter:
Karten, Nautische Führer:
GPS:
Garman GPS map 721
Kartenplotter:
AIS:
Standard Horizon
UKW:
Standard Horizon GX2200E
Mit eingebautem GPS und AIS
Kommentare:

Das weiße Navigationslicht für den hinteren Zaun kann an der Rückseite des Ruders angebracht werden. Stecken Sie es einfach mit dem Kabel ein. Das Hecklicht befindet sich hinter der kleinen grünen Tür unter dem Steuerstand. Der Schalter darin ist die Nummer 3 von oben mit der Bezeichnung Dampferlanterne.

Das Raymarine ST 40 Echolot funktioniert nur, wenn der Schalter auf der linken Seite im Motorkasten betätigt wird. Heben Sie den Motorkasten an und auf der Rückseite befindet sich ein kleiner schwarzer Knopf. Ziehen Sie diesen heraus.

Wenn der rote Batterieschalter in der Nähe der Batterien betätigt wird, funktioniert das Garman-GPS, wenn es eingeschaltet ist.

Das UKW-Funkgerät hat einen eingebauten AIS-Empfänger. Klasse B.

Neue Schalttafeln 2019

Rigg und Segel

Segelplan:
Gaffel
Anzahl Masten:
1
Die Länge des Mastes beträgt ca. 11,50
Mastmaterial:
Holz
Bugspriet:
Erweiterbar
Stehendes Gut:
Stahlseil
Segelfläche:
43,50 m2
Anzahl Segeln:
3
Segelmaterial:
Dacron
Großsegel:
26,9 m2, Segelnummer 355 VC, hergestellt bei De Boorn in Akkrum im Jahr 2002.
Fock:
20,5 m2 aus dem Jahr 2002 bei De Boorn in Akkrum
Klüver:
9,4 m2 aus dem Jahr 2002 bei De Boorn in Akkrum
Handseilwinden:
2
Kommentare:

1 x grün ist für das Fockfall, 2 x grün für das Fockfall, 3 x grün für die Kranleine

1 x rot ist für das Fockfall, 2 x rot ist für das Fockfall und 3 x rot ist für die Kranleine des Fockbaums.

1 Ersatz-Fockschot

Spitzenluke und Segeltuch sind von 2002

Ausrüstung

Anker & Material:
2 x Edelstahl
Anker mit 4 m Kette und 30 m Seil. Die Glieder sind 5 mm dick.
Ankerverbindung:
Seil und kette
Ankerwinde:
Manuell
Cockpitzelt:
Außenpolster:
Badeleiter:
Segelabsenksystem:
Fender, Leinen:
Eine Schleppleine von etwa 20 Metern Länge ist vorhanden.
Kommentare:

An Bord befindet sich ein 30 m langer Wasserschlauch.

Am Hauptanker ist ein 5 m langes Seil mit einem gelben Ankerball befestigt.

Spieß groß, 2 x Spieß klein, 2 x handliche Festmacher, 3 x Gummistoßdämpfer für die Festmacherleine, 4 Stahlfedern,

1 Stockanker mit 4 m Kette und ca. 20 m Tauwerk mit schwarzer kleiner Ankerkugel im Backbordschrank achtern auf der Backbordseite.

Neues Ruder im Jahr 2003 aus Iroko- und Eschenholz

Sicherheit

Rettungsinsel:
Bilgepumpe:
Manuell Elektrisch
Feuerlöscher:
Rettungswesten:
2
Gasflaschenlager mit Ablauf:
Kommentare:

Der Bootsausleger ist 4 m lang. Der grün schattierte Bereich ist 78 cm. Ist ungefähr der Tiefgang des Schiffes.

1 Anhängevorrichtung von ca. 2 m.

1 Anhängerkupplung von ca. 2,75 m.

Die Schleppleine ist 20 m lang und ca. 18 mm dick.

Die automatische Bilgepumpe 12 Volt im Cockpit schaltet sich ab einer bestimmten Wasserhöhe automatisch ein. Der Schalter rechts im Motorkasten ist immer an. Marke Rule-mate 1100 GPH Pumpe 12 volt. Im Schlauch ist ein Rückschlagventil eingebaut. Gekauft im Jahr 2019.

Eine mechanische Bilgepumpe befindet sich an Steuerbord in der Nähe des Eingangs zur Kabine.

Die Dicke der Unterwasserschiffsplatte beträgt 20 mm. Siehe Fotos.

Diese Dokumentation wurde mit Sorgfalt zusammengestellt. Aus seinem Inhalt können jedoch keine Rechte abgeleitet werden. Bitte wenden Sie sich an den zuständigen Makler, der das Schiff in seinem Portfolio hat. Die Maße und Gewichte müssen keine exakten Messungen sein. Wir behalten uns das Recht vor, Änderungen vorzunehmen. Wir empfehlen immer ein Gutachten.

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Daten-Makler

Sjoerd Kampen

Scheepsmakelaardij Goliath - Hoofdkantoor

Sjoerd Kampen
Hendrik Bulthuisweg 2
8606 KB Sneek
Niederlande

+31 6 54 72 39 43

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