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Lemsteraak Stofberg 10.00

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€ 59.000 (MwSt Bezahlt)

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Beschreibung Lemsteraak Stofberg 10.00

Schöne solide Lemsteraak in Deckshausausführung, gebaut von Stofberg 1996. Geschreinert von Van Andel Jachtbetimmering. Geräumiges Cockpit mit Teakholzboden und Bänken. Kabine mit erster Kombüse mit 4-Flammen-Gasherd und Kühlbox und viel Schrankraum. Daneben befindet sich eine L-förmige Sitzgruppe mit 2 Sesseln gegenüber. Neuer Motor (Vetus 4-Zylinder) im Jahr 2010 eingebaut. Auf dem Vorschiff befindet sich eine geräumige Toilette und ein Waschraum. In SB befindet sich ein geräumiger Kleiderschrank. 3 geräumige Kojen in der Vorkabine. 2-Personen-Flex. in der Kabine. Für weitere Informationen und zur Vereinbarung eines Besichtigungstermins: 0031-6-10359729.

Präsentation

Eintrittsdatum:
Advertentie ouder dan 6 maanden
Marke Schiff:
Lemsteraak
Schiffstyp:
Stofberg 10.00
Name Schiff:
De Tuimelaar
Preis:
Zu verkaufen für € 59.000 - Finanzierung?
Übrigens:
MwSt Bezahlt
Grösse:
10.00 m x 3.80 m x 0.75 m
Baujahr des Schiffes:
1996
Motor:
Vetus M417A 4 Zylinder 42 PS
Material:
Stahl
Schlafplätze:
Festgelegt: 5 Extra: 0
Liegeplatz:
Warns
Liegeplatz im Land:
Niederlande

Bei Schiffen ab 1985 und jünger muss der Verkäufer nachweisen können, dass die Mehrwertsteuer entrichtet wurde. Schiffe von 1984 und älter sind von der Mehrwertsteuer befreit.

Allgemein

Designer:
Scheepswerf Stofberg
Werft:
Scheepswerf Stofberg
Und Yachtschreinerei Van Andel.
CE-Kennzeichnung:
C
Rumpfform:
Flachboden
Rumpffarbe:
Weiß
Deckfarbe:
Weiß
Deckaufbau:
Stahl
Fenster:
Rahmen aus Messing mit gehärtetem Glas.
Durchfahrtshöhe:
14,5 m
Min. Höhe:
250 cm
Variable Tiefe:
Tiefgang:
75 cm
Max. Tiefgang:
175 cm
Min. Tiefgang:
75 cm
Verdrängung:
10.000 kg
Ballast:
900 kg
führen.
Steuersystem:
Pinne
Steueranlage:
Außensteuerung
Ruder:
Einzeln
Kiel/Seitenschwert:
Seitenschwerter
Bedienung variabler Tiefgang:
Manuell

Unterkunft

Salon:
Einteilung und Räume:
Kombüse mit L-förmigem Sofa und 2 Sesseln.
Stehhöhe:
185 cm
Kabinen:
1
Geschlossenes Vorschiff mit 3 Kojen.
Schlafplätze :
fest: 5
In der vorderen Kabine 1x Doppelbett (210 x 170). Höhe über dem Bett: 75 cm. und 1 x Einzelbett (210x 80) In der Kabine 2 x flex.slpl.:auf L-Bank und Tisch: 190 x 120.
Interieurtyp:
Klassisch, warm
Farbe Polsterung:
Blau
Matratzen:
Kissen:
Gardinen:
Wassertank & Material:
220 Liter Kunststoff
Wassersystem:
Drucksystem
Warmwasser:
Kessel 80 l.
Außenwasser:
Deckdusche
WC:
1 Manuell RM 69 Handpumpe.
Radio/CD Player:
Kocher & Brennstoff:
4 Kochplatte(n) Gas
Gimeg
Kühlschrank:
Elektrisch
Kühlbox auf der Arbeitsplatte.
Heizung:
Herd Force10 Kabinenheizung mit Propanantrieb Modell 10000.

Motor, Elektronik

Anzahl identischer Motoren:
1
Startertyp:
Elektrisch
Typ:
Innenborder
Marke:
Vetus
Modell:
M417A
Seriennummer:
151669
Baujahr:
2010
Anzahl Zylinder:
4
Leistung:
42 PS
Betriebsstundenzähler:
Kraftstoff:
Diesel
Kraftstoffverbrauch:
2 Liter / Stunde
Getriebe:
Übersetzung:
Welle
Antrieb:
Schraube
Kühlsystem:
Indirekt
Kraftstofftanks:
1
Inhalt des gesamten Kraftstofftanks:
135 Liter
Material Kraftstofftank:
Stahl
Max. Geschwindigkeit:
6 Knoten
Marschgeschwindigkeit:
5 Knoten
Drehzahlmesser:
Öldruckmesser:
Temperaturmesser:
Batterie:
2 x 135 Ah
Batterieladegerät:
Lichtmaschine:
mit dem Motorrad
Landstrom:
Landstromkabel:
Spannung:
12V 220V 220V an Landstrom.

Navigation und Elektronik

Kompass:
Flüssigkompass an der Stange.
Log/Geschwindigkeit:
Echolot/Tiefenmesser:
Navigationslichter:
GPS:
Magellan

Rigg und Segel

Segelplan:
Gaffel
Anzahl Masten:
1
Mastmaterial:
Holz
Alle Holme aus Oregon-Kiefer C&B, verleimt. Takelage aus rostfreiem Stahl 2010.
Bugspriet:
Stehendes Gut:
Stahlseil
Anzahl Segeln:
3
Segelmaterial:
Dacron
Weiß.
Segelhersteller:
Den Boer Sails.
Großsegel:
Mit Riffknötchen.
Fock:
Mit Riffknötchen.
Klüver:
Winschen:
Lewmar 30 Bronze.
Selbstholend:
3

Ausrüstung

Anker & Material:
1 x Stokanker Geschmiedet
Ankerverbindung:
Kette
Ankerwinde:
Manuell
Badeleiter:
Segelabsenksystem:
per Handwinde.
Fender, Leinen:

Sicherheit

Rettungsboje:
Bilgepumpe:
Manuell
Feuerlöscher:
Radarreflektor:
Gasflaschenlager mit Ablauf:
Selbstlenzendes Cockpit:

Diese Dokumentation wurde mit Sorgfalt zusammengestellt. Aus seinem Inhalt können jedoch keine Rechte abgeleitet werden. Bitte wenden Sie sich an den zuständigen Makler, der das Schiff in seinem Portfolio hat. Die Maße und Gewichte müssen keine exakten Messungen sein. Wir behalten uns das Recht vor, Änderungen vorzunehmen. Wir empfehlen immer ein Gutachten.

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Daten-Makler

Ytzen Renema

Scheepsmakelaardij Goliath It Heidenskip

Ytzen Renema
Jachtmakelaar in pleziervaartuigen
Vestiging It Heidenskip
Niederlande

(0)6 10 35 97 29

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