Koopmans 31Koopmans 31Koopmans 31Koopmans 31Koopmans 31Koopmans 31Koopmans 31Koopmans 31Koopmans 31Koopmans 31Koopmans 31Koopmans 31Koopmans 31Koopmans 31Koopmans 31Koopmans 31Koopmans 31Koopmans 31Koopmans 31Koopmans 31Koopmans 31Koopmans 31Koopmans 31Koopmans 31Koopmans 31Koopmans 31Koopmans 31Koopmans 31Koopmans 31Koopmans 31Koopmans 31Koopmans 31Koopmans 31Koopmans 31Koopmans 31Koopmans 31Koopmans 31Koopmans 31Koopmans 31Koopmans 31Koopmans 31Koopmans 31Koopmans 31Koopmans 31Koopmans 31Koopmans 31Koopmans 31Koopmans 31Koopmans 31Koopmans 31Koopmans 31Koopmans 31Koopmans 31

Beschreibung Koopmans 31

FORS IN PRIJS VERLAAGD!

Dit schip is door een prive persoon met veel liefde en kennis gebouwd, en is van werfkwaliteit! 

I.o.v. Koopmans is bij dit schip een verlengde kajuit toegepast. 

Eventueel is leveren met ligplaats in Warns mogelijk.

Präsentation

Eintrittsdatum:
Advertentie ouder dan 6 maanden
Marke Schiff:
Koopmans
Schiffstyp:
31
Name Schiff:
Gonzesse
1ᵉ alte Preisvorstellung:
€ 14.500
2ᵉ alte Preisvorstellung:
€ 19.500
Preis:
Zu verkaufen für Unter Angebot - Finanzierung?
Übrigens:
MwSt Bezahlt
Grösse:
9.50 m x 2.90 m x 1.60 m
Baujahr des Schiffes:
1984
Motor:
Status marine Diesel 3cil. 20 pk
Material:
Holzkern epoxy
Schlafplätze:
Festgelegt: 5 Extra: 0
Liegeplatz:
Lemmer
Liegeplatz im Land:
Niederlande

Bei Schiffen ab 1985 und jünger muss der Verkäufer nachweisen können, dass die Mehrwertsteuer entrichtet wurde. Schiffe von 1984 und älter sind von der Mehrwertsteuer befreit.

Allgemein

Designer:
Koopmans, D.
ontwerp nummer 181
Werft:
Eigenbouw
CE-Kennzeichnung:
Vergütet
Rumpfform:
Rundespant
Rumpffarbe:
Grau
Deckfarbe:
Grau
Deckaufbau:
Teakholz, in gutem Zustand
Form und Material der Konstruktion:
Opbouw lichtgrijs met gelakt hout
Plicht:
Heck cockpit
Offenes Cockpit:
Tiefgang:
160 cm
Verdrängung:
4.000 kg
Ballast:
1.600 kg
Bleikiel mit Zugstangen aus rostfreiem Stahl am Rumpf.
Steuersystem:
Pinne
Steueranlage:
Außensteuerung
Ruder:
Einzeln
Kiel/Seitenschwert:
Festkiel
Kommentare:

Der Rumpf ist aus 3x5 mm Sperrholz der 1. Qualität in 3 Lagen kreuzweise mit Resorsinol-Leim verleimt und auf der Innenseite mit Stringern verstärkt (siehe Foto, zuletzt für den Motor).

Das Deck besteht aus 2x5 mm mit aufgeklebten Teakholzleisten, die Möbel, Wände, Schotten, Türen usw. sind aus Mahagoni-Sperrholz, das mit massivem Mahagoni bearbeitet wurde.

Die Böden sind aus lackiertem Sperrholz, eingelegt mit Wenge-Leisten. Das Schiff ist teilweise in Epoxy gebaut und konserviert, auch die Außenseite des Unterwasserschiffs.

Unterkunft

Salon:
Stehhöhe:
190 cm
Schlafplätze :
fest: 5
Interieurtyp:
Klassisch, warm
Matratzen:
Kissen:
Gardinen:
Wassertank & Material:
70 Liter Edelstahl
2 tanks, aan SB en BB, 70 om 80 liter
WC:
1 Manuell
Kocher & Brennstoff:
Spiritus
2 Gruben
Heizung:
Heißluft Eberspacher, ca. 2005

Motor, Elektronik

Anzahl identischer Motoren:
1
Startertyp:
Elektrisch
Typ:
Innenborder
Marke:
Status Marine
ist VETUS
Seriennummer:
14492-1120
Baujahr:
1984
Originalmotor, leicht zugänglich
Anzahl Zylinder:
3
Leistung:
20 PS
Kraftstoff:
Diesel
Übersetzung:
Welle
Antrieb:
Schraube
Kühlsystem:
Indirekt
Kraftstofftanks:
1
Inhalt des gesamten Kraftstofftanks:
50 Liter
Material Kraftstofftank:
Edelstahl
Batterie:
2 x 55 Ah
Batterieladegerät:
Victron blue smart IP 22 Ladegerät
Lichtmaschine:
Landstrom:
Landstromkabel:
Spannung:
12V 220V
Kommentare:

Schläuche am Motor werden 2020 ersetzt.

Navigation und Elektronik

Kompass:
Contest
neu
Log/Geschwindigkeit:
Sea Data
Echolot/Tiefenmesser:
Raymarine ST 60
Windmesser:
Raymarine ST 60
GPS:
Furuno
UKW:
UNIDEN

Rigg und Segel

Segelplan:
Slup
Anzahl Masten:
1
Mastmaterial:
Aluminium
Stehendes Gut:
Stahlseil
Segelfläche:
50 m2
Anzahl Segeln:
4
Segelmaterial:
Dacron
Segelhersteller:
De Vries
Großsegel:
Aad Kool, 17,3 m2
Genua:
De Vries, 32 m2
Fock:
Hohe Aussicht 23 m2 Aad Kool
Sturmfock:
De Vries 7m2
Spinnaker:
De Vries 75 m2
Handseilwinden:

Ausrüstung

Anker & Material:
2 x
Tenford
Ankerverbindung:
Seil und kette
Sprayhood:
Seereling, Heckkorb, Bugkorb:
Heckkorb und Bugkorb:
Badeleiter:
Teakdeck:
Kommentare:

Das Boot wird von einem Schwerlasttrailer begleitet, der für den Transport über kurze Strecken geeignet ist.

Diese Dokumentation wurde mit Sorgfalt zusammengestellt. Aus seinem Inhalt können jedoch keine Rechte abgeleitet werden. Bitte wenden Sie sich an den zuständigen Makler, der das Schiff in seinem Portfolio hat. Die Maße und Gewichte müssen keine exakten Messungen sein. Wir behalten uns das Recht vor, Änderungen vorzunehmen. Wir empfehlen immer ein Gutachten.

Interessiert an diesem Schiff?

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Fach:
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Daten-Makler

Jan Smits

Scheepsmakelaardij Goliath Lemmer 1

Jan Smits
Kadijk 7
8531 XD Lemmer
Niederlande

(0)6 53 61 36 35

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