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Robert Clark Sloop 42Robert Clark Sloop 42Robert Clark Sloop 42Robert Clark Sloop 42Robert Clark Sloop 42Robert Clark Sloop 42Robert Clark Sloop 42Robert Clark Sloop 42Robert Clark Sloop 42Robert Clark Sloop 42Robert Clark Sloop 42Robert Clark Sloop 42Robert Clark Sloop 42Robert Clark Sloop 42Robert Clark Sloop 42Robert Clark Sloop 42Robert Clark Sloop 42Robert Clark Sloop 42Robert Clark Sloop 42Robert Clark Sloop 42Robert Clark Sloop 42Robert Clark Sloop 42Robert Clark Sloop 42

Beschreibung Robert Clark Sloop 42

Wunderschöne klassische Segelyacht, die seit 30 Jahren in den geschickten Händen von Akko Kalma und Ada Kerkstra liegt. Viele Segelbegeisterte haben ihre Abenteuer in den zahlreichen Artikeln verfolgt, die sie für die Waterkampioen und das Buch "Der Wind zeigte uns die Welt" geschrieben haben. Mit der White Haze sind sie um die Welt gesegelt und haben auch große Törns in Europa unternommen. Über 100.000 Seemeilen hat die White Haze sie begleitet, und sie haben die White Haze mit viel Liebe gepflegt. Das Boot wurde jeden Winter drinnen gelagert und gut gewartet. Ein schöner Blauwasserkreuzer, sehr seetüchtig von einem Top-Designer Robert Clark und ein Blickfang für jeden Enthusiasten. Jetzt sehr attraktiv im Preis reduziert und mit einem Inspektionsbericht vom April 2025! Für weitere Informationen rufen Sie unseren Makler Richard van der Vijgh an.

 

Präsentation

Eintrittsdatum:
Advertentie ouder dan 6 maanden
Marke Schiff:
Robert Clark Sloop
Schiffstyp:
42
Name Schiff:
White Haze
1ᵉ alte Preisvorstellung:
€ 54.000
Preis:
Zu verkaufen für € 45.000 - Finanzierung?
Übrigens:
MwSt Bezahlt
Grösse:
12.40 m x 3.10 m x 1.90 m
Baujahr des Schiffes:
1962
Motor:
Yanmar 38hp von 2015
Material:
Stahl
Schlafplätze:
Festgelegt: 5 Extra: 0
Liegeplatz:
Harlingen
Liegeplatz im Land:
Niederlande
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Die Segel sind in gutem Zustand (ca. 4 bis 5 Jahre alt). Auf dem Meer haben wir auch Windstärke 10/11 erlebt und es war überhaupt kein Problem. Das Schiff ist sehr seetüchtig und auch bei schwierigen Bedingungen funktioniert die Windfahnenanlage einwandfrei. Während der großen Reise wurde das Unterwasserschiff gestrahlt und neu gestrichen. Das Schiff ist von vor 1985 und daher von der Mehrwertsteuer befreit.

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Bei Schiffen ab 1985 und jünger muss der Verkäufer nachweisen können, dass die Mehrwertsteuer entrichtet wurde. Schiffe von 1984 und älter sind von der Mehrwertsteuer befreit.

Allgemein

Designer:
Robert Clark
Werft:
Clipper Marine Warmond
Rumpfform:
S-Förmig
Langer Kiel
Rumpffarbe:
Weiß
Deckaufbau:
Holz
Mahagoni, das Deck hat eine cremefarbene Farbe
Plicht:
Heck cockpit
Durchfahrtshöhe:
15,5 m
Tiefgang:
190 cm
Länge der Wasserlinie:
932 cm
Verdrängung:
9.000 kg
Ballast:
2.700 kg
Steuersystem:
Pinne
Steueranlage:
Außensteuerung
Ruder:
Einzeln
Kiel/Seitenschwert:
Langkiel
Kommentare:

Ein sehr seetüchtiges und vollständiges Schiff für den Liebhaber klassischer Segelschiffe und insbesondere des berühmten Konstrukteurs Robert Clark. Die 6-jährige Reise um die Welt mit dem Schiff (Darwins Route) ist in dem Buch: Der Wind zeigte uns die Welt beschrieben. Das Schiff war jedes Jahr in einer Halle zur Überwinterung untergebracht, und dort liegt es jetzt auch in Harlingen. Ein Inspektionsbericht ist ab April 2025 verfügbar.

Unterkunft

Stehhöhe:
200 cm
Schlafplätze :
fest: 5
2 schlafen in der Spitze, 2 auf den Sofas und 1 im Hundekäfig.
Interieurtyp:
Klassisch, warm
Farbe Polsterung:
Blau
Matratzen:
Kissen:
Wassertank & Material:
300 Liter Edelstahl
2 Stück, die zusammen etwa 300 Liter ergeben
Abwassertank:
50 Liter Kunsttoff
Abwassertank-Pumpe:
Absaugstutzen Abwasser:
Wassersystem:
Manuell
WC:
1 Manuell
Radio/CD Player:
Kocher & Brennstoff:
3 Kochplatte(n) Gas
Ofen:
Heizung:
Herd Diesel

Motor, Elektronik

Anzahl identischer Motoren:
1
Startertyp:
Elektrisch
Typ:
Innenborder
Marke:
Yanmar
Modell:
3JH5E
Seriennummer:
E14375
Baujahr:
2015
Anzahl Zylinder:
3
Leistung:
38 PS
Betriebsstundenzähler:
Kraftstoff:
Diesel
Kraftstoffverbrauch:
1,4 Liter / Stunde
im Durchschnitt
Getriebe:
Yanmar (bij inbouw motor)
Übersetzung:
Welle
Antrieb:
Schraube
Kühlsystem:
Direkt
Kraftstofftanks:
2
außerdem 5 separate Kanister mit je 20 Litern Ersatzdiesel
Inhalt des gesamten Kraftstofftanks:
100 Liter
Material Kraftstofftank:
Edelstahl
Marschgeschwindigkeit:
6 Knoten
Kraftstofftankanzeige:
über Pfeilzeiger zu ermitteln
Drehzahlmesser:
Öldruckmesser:
Temperaturmesser:
Batterie:
3 x
2x Lichtbatterie 110AH + 1 Starterbatterie 66AH
Batterieladegerät:
Lichtmaschine:
Batterieanzeige:
Inverter:
Wechselrichter von 12V auf 115V AC
Voltmeter:
Landstrom:
Landstromkabel:
Solarpanel:
96 Watt
2x 48W Marke Sunware an Deck
Spannung:
12V 110V 220V
Kommentare:

Alle Arten von Ersatzteilen sind im Lieferumfang enthalten.

Navigation und Elektronik

Kompass:
+ zusätzlicher Handkompass (Henry Browne)
Log/Geschwindigkeit:
Stowe
innen und außen lesbar
Echolot/Tiefenmesser:
Brookes Gatehouse
innen und außen lesbar
Windsteueranlage:
Widder-Windfahne
Navigationslichter:
3 Farben, Dampflicht, Hecklicht und Bordbeleuchtung
Karten, Nautische Führer:
viele Seekarten verfügbar
Autopilot:
Raymarine
GPS:
Furuno GP39
Radar:
Furuno
AIS:
Vesper Marine
UKW:
Icom
Satellitenanlage:
Motorola satelliet telefoon (2003)

Rigg und Segel

Segelplan:
Masttop
Anzahl Masten:
1
Holzstange
Mastmaterial:
Holz
mit Edelstahltakelage
Segelfläche:
67 m2
Anzahl Segeln:
7
Segelmaterial:
Dacron
Segelhersteller:
de Vries Makkum
Großsegel:
37.5 m2
Genua:
leichtes Wetter 46m2 + normales Wetter 40m2
Fock:
Arbeitsausleger 29m2 + kleiner Ausleger 16m2
Sturmfock:
8.5 m2
Halbwinder:
Winschen:
2 selbstholende Winden der Marke Lewmar
Handseilwinden:
5
Selbstholend:
2
Kommentare:

Alle Segel, wie alles andere auf dem Boot, sind ordentlich gelagert und gepflegt und in einem hervorragenden Zustand.

Ausrüstung

Anker & Material:
2 x bruce en Cqr Verzinkt
Bruce ist 20kg und Cqr 11kg mit 30 Meter Edelstahlkette
Ankerverbindung:
Seil und kette
Ankerwinde:
Manuell
Bimini:
altes Cockpitzelt gegen die Sonne
Cockpitzelt:
Außenpolster:
2x
Seereling, Heckkorb, Bugkorb:
Heckkorb und Bugkorb:
Badeleiter:
Wackeltreppe mit Stufen am Seil
Beiboot:
Lodestar
Beiboot Außenbordmotor:
Suzuki 2 PS
Fender, Leinen:
4 zylindrische und 1 Kugel
Ruder, Paddel:
2 für Beiboot
Kommentare:

Ein neuer Anstrich mit Antifouling wird gerade aufgetragen. Die Holzarbeiten sehen schön aus, alles in einem IJssel 2-Komponenten-Lack.

Sicherheit

Rettungsboje:
Rettungsinsel:
4-Sitzer-Floß der Marke Jacobs aus dem Jahr 2001, zuletzt 2016 inspiziert
EPIRB:
McMurdo-Rettung 406
Bilgepumpe:
Manuell Elektrisch
Feuerlöscher:
2x
Radarreflektor:
Leuchtrakete:
Rettungswesten:
4
Gasflaschenlager mit Ablauf:
Selbstlenzendes Cockpit:
Kommentare:

Ein Joon mit Licht und 2 Rettungsbojen sind vorhanden. Außerdem an Steuerbord und Backbord eine Edelstahlleine zum Anhängen einer Rettungsleine.

Diese Dokumentation wurde mit Sorgfalt zusammengestellt. Aus seinem Inhalt können jedoch keine Rechte abgeleitet werden. Bitte wenden Sie sich an den zuständigen Makler, der das Schiff in seinem Portfolio hat. Die Maße und Gewichte müssen keine exakten Messungen sein. Wir behalten uns das Recht vor, Änderungen vorzunehmen. Wir empfehlen immer ein Gutachten.

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Fach:
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Daten-Makler

Richard van der Vijgh

Scheepsmakelaardij Goliath Koudum

Richard van der Vijgh
Jachtmakelaar in pleziervaartuigen
Vestiging Koudum
Niederlande

(0)6 22 79 17 71

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