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€ 98.500 (MwSt Bezahlt)

Tjalk Barkmeijer 16.12Tjalk Barkmeijer 16.12Tjalk Barkmeijer 16.12Tjalk Barkmeijer 16.12Tjalk Barkmeijer 16.12Tjalk Barkmeijer 16.12Tjalk Barkmeijer 16.12Tjalk Barkmeijer 16.12Tjalk Barkmeijer 16.12Tjalk Barkmeijer 16.12Tjalk Barkmeijer 16.12Tjalk Barkmeijer 16.12Tjalk Barkmeijer 16.12Tjalk Barkmeijer 16.12Tjalk Barkmeijer 16.12Tjalk Barkmeijer 16.12Tjalk Barkmeijer 16.12Tjalk Barkmeijer 16.12Tjalk Barkmeijer 16.12Tjalk Barkmeijer 16.12Tjalk Barkmeijer 16.12Tjalk Barkmeijer 16.12Tjalk Barkmeijer 16.12Tjalk Barkmeijer 16.12

Beschreibung Tjalk Barkmeijer 16.12

Im Jahr 2021 wurde das Unterwasserschiff in Woudsend bei De Welle für einen Anstrich und eine Überprüfung des Unterwasserschiffs aus dem Wasser geholt. Das komplette Schiff wurde zu dieser Zeit mit einem neuen Antifouling 002 gestrichen. Rechnungen vorhanden.

Vermessung des Flugzeugs in 2018. Keine Duplikate! Flachbericht ist vorhanden.

Hydraulikpaket gekoppelt an den Motor steuert das Bugstrahlruder, Mastriggsystem, Ankerwinde, Takelagewinde, Schwerter und Großschotwinde.

Unterlagen

Präsentation

Eintrittsdatum:
Advertentie ouder dan 6 maanden
Marke Schiff:
Tjalk
Schiffstyp:
Barkmeijer 16.12
Name Schiff:
Mevrouw Bever
Preis:
Zu verkaufen für € 98.500 - Finanzierung?
Übrigens:
MwSt Bezahlt
Grösse:
16.12 m x 3.42 m x 0.60 m
Baujahr des Schiffes:
1910
Motor:
Volvo Penta, 98 PS aus dem Jahr 2002
Material:
Stahl
Schlafplätze:
Festgelegt: 8 Extra: 0
Liegeplatz:
Verkoophaven Goliath Sneek
Liegeplatz im Land:
Niederlande

Bei Schiffen ab 1985 und jünger muss der Verkäufer nachweisen können, dass die Mehrwertsteuer entrichtet wurde. Schiffe von 1984 und älter sind von der Mehrwertsteuer befreit.

Allgemein

Werft:
Barkmeijer, Stroobos
CE-Kennzeichnung:
Vergütet
Rumpfform:
Flachboden
Rumpffarbe:
Blau
Deckfarbe:
Weiß
Deckaufbau:
Stahl
Plicht:
Heck cockpit
Offenes Cockpit:
Heck Cockpit:
Min. Höhe:
250 cm
Tiefgang:
60 cm
Länge der Wasserlinie:
1.612 cm
Verdrängung:
20.000 kg
Steuersystem:
Steuerrad
Steueranlage:
Außensteuerung
Ruder:
Einzeln
Kiel/Seitenschwert:
Seitenschwerter
Leeboards sind aus Iroko und stammen aus dem Jahr 2010
Bedienung variabler Tiefgang:
Hydraulisch
Kommentare:

Eine echte friesische Tjalk! 2021 aus dem Wasser geholt und komplett lackiert. Auch das Unterwasserschiff.

.

Unterkunft

Salon:
Stehhöhe:
190 cm
Essbereich:
Maschinenraum:
Kabinen:
2
Schlafplätze :
fest: 8
fest 6, extra 2.
Matratzen:
Kissen:
Wassertank & Material:
1.000 Liter Edelstahl
1 Tank mit 600 Liter Fassungsvermögen und 1 Tank mit 400 Liter Fassungsvermögen
Wassertankanzeige:
Abwassertank:
150 Liter Edelstahl
+/- 150 Liter
Absaugstutzen Abwasser:
Wassersystem:
Drucksystem
Warmwasser:
Außenwasser:
Deckwaschpumpe
Anzahl Duschen:
1
WC:
1 Elektrisch
Kocher & Brennstoff:
3 Kochplatte(n) Gas
Ofen:
Kühlschrank:
103 Liter Elektrisch
BERLIN 165-4.1A++
Gefrierschrank:
15 Liter
Heizung:
Heißluft
Kommentare:

In 2012 is er een nieuwe kuip met RVS luiken in het schip gekomen, ook is de achterkajuit ingetimmerd. Ook is de vloer verhoogd. 
De water tanks zijn in 2015 gescheiden in 400 en 600 liter, zodat in het voor en na jaar alleen de kleine tank gebruikt kan worden. 

De stahoogtes in het schip zijn als volgt: Ca. 1.95 Ingang, Ca. 2.00 Kombuis, Ca. 1.80 Salon, Ca. 1.70 Hal, Ca. 1.70 Badkamer, Ca. 1.65 1e slaapkamer, Ca. 1.60 2e slaapkamer bij het dakraam. Naast het dakraam is de stahoogte ca. 1.15, Ca. 1.15 Voor in de punt.

Motor, Elektronik

Anzahl identischer Motoren:
1
Startertyp:
Elektrisch
Typ:
Innenborder
Marke:
Volvo Penta
Modell:
D5A-AT, 1900 rpm
Seriennummer:
5300778874
Baujahr:
2002
Anzahl Zylinder:
5
Leistung:
98 PS
Kraftstoff:
Diesel
Getriebe:
Übersetzung:
Welle
Antrieb:
Schraube
Kraftstofftanks:
2
Inhalt des gesamten Kraftstofftanks:
600 Liter
Material Kraftstofftank:
Edelstahl
Max. Geschwindigkeit:
15 km/h
Marschgeschwindigkeit:
12 km/h
Kraftstofftankanzeige:
VDO
Drehzahlmesser:
Volvo Penta
im Armaturenbrett
Öldruckmesser:
Volvo Penta
im Armaturenbrett
Temperaturmesser:
Volvo Penta
im Armaturenbrett
Bugstrahlruder:
Hydraulisch
24 PS
Batterie:
4 x 800 Ah
Batterieladegerät:
Lichtmaschine:
Inverter:
3.000 Watt
Landstrom:
Landstromkabel:
Bedienungspanel:
Victron Multi-Steuerung
Spannung:
24V
Kommentare:

Der Motor hat eine Zapfwelle, um die Hydraulik unter Druck zu setzen, aber die Hydraulik hat auch einen eigenen Elektromotor, wenn man segelt.
Bugstrahlruder (Sidepower 2015) ist 24 PS.
Victron Quattro 12/3000/120 Wechselrichter/Batterieladegerät und Victron Trenntransformator 3600 W.

Navigation und Elektronik

Log/Geschwindigkeit:
Echolot/Tiefenmesser:
Windmesser:
B&G
Navigationslichter:
Ruderlageanzeige:
GPS:
B&G
Kartenplotter:
B&G
AIS:
B&G
UKW:
B&G
Kommentare:

Stuurautomaat van het merk B&G is al aangeschaft, maar moet nog ingebouwd worden. 

Rigg und Segel

Segelplan:
Gaffel
Anzahl Masten:
1
Mastmaterial:
Holz
Stehendes Gut:
Stahlseil
Anzahl Segeln:
2
Segelhersteller:
Harlinger Zeilmakerij - Hyde zeilen, 2011 (grootzeil) en 2012 (fok)
Großsegel:
Fock:
Handseilwinden:
Hydraulische Winden:
Selbstholend:
Kommentare:

- 1 Strikwerda hydraulische und manuelle Takelwinde, Edelstahl, 3 Rollen.
- 1 Meissner Großschotwinde hydraulisch und manuell, selbstholend.
- 2 hydraulische Schwertwinden mit Dyneema-Leinen.
- 2 Meissner 41 Fockwinden selbstholend, m 2x Reffwinde am Baum.

Ausrüstung

Anker & Material:
1 x Rocna Edelstahl
Ankerverbindung:
Kette
Ankerwinde:
Hydraulisch
Segelabsenksystem:
Fender, Leinen:
Cockpittisch:
Kommentare:

Die Mastabspannung erfolgt ebenfalls hydraulisch.

Sicherheit

Rettungsboje:
Bilgepumpe:
Elektrisch
Gasflaschenlager mit Ablauf:
Selbstlenzendes Cockpit:

Diese Dokumentation wurde mit Sorgfalt zusammengestellt. Aus seinem Inhalt können jedoch keine Rechte abgeleitet werden. Bitte wenden Sie sich an den zuständigen Makler, der das Schiff in seinem Portfolio hat. Die Maße und Gewichte müssen keine exakten Messungen sein. Wir behalten uns das Recht vor, Änderungen vorzunehmen. Wir empfehlen immer ein Gutachten.

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Fach:
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Daten-Makler

Sjoerd Kampen

Scheepsmakelaardij Goliath - Hoofdkantoor

Sjoerd Kampen
Hendrik Bulthuisweg 2
8606 KB Sneek
Niederlande

+31 6 54 72 39 43

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