Dieser schwere klassische runde Bilgenkutter wurde in den letzten Tagen der Bernard-Werft in Durgerdam gebaut und von Ype de Jong entworfen und von J. Porsius fertiggestellt. Er ist auf den Sparren mit 5 mm Stahl und über der Wasserlinie mit 4 mm Stahl gebaut. Die Decks sind aus 3 mm Stahl gefertigt. Das hölzerne Steuerhaus ist aus Teakholz gefertigt. Der 6-Zylinder-Sole-Motor ist von 2021 und hat nur 1.000 Stunden gelaufen. Das An- und Ablegen wird durch ein Bugstrahlruder aus dem Jahr 2021 vereinfacht. Das Interieur ist aus Hartholz und vermittelt ein warmes Gefühl. Mit 4 festen Kojen und 3 Betten, die noch gemacht werden müssen, kann es eine große Familie beherbergen. In der Spitze befindet sich die Eignerkabine mit Doppelbett.
Die Besitzer haben das Schiff seit 2010 und sind die 2. Besitzer. Im Jahr 2014 wurde eine neuwe reflex kachtel gekauft, ein neuer Kühlschrank, ein neuer Ofen und ein Gas-Geyser. In 2017 neue Kissen, AIS und Plotter. In 2019 eine elektrische Winde. Im Jahr 2021 neue Seereling, neuer Motor, neue isolierte Motorschalung, neues Bugstrahlruder, neues Hydrophor und Reinigung des Dieseltanks. Zwischen 2023 und 2025 wurde ein Sommerzelt angeschafft, neue Vorhänge, das Steuerhaus wurde gestrichen und im Oktober 2024 wurde das Schiff komplett gestrichen, gespritzt und mit einem neuen Antifouling versehen.
Kurzum, ein wunderschönes, gut gewartetes Schiff für den Liebhaber.
Bei Schiffen ab 1985 und jünger muss der Verkäufer nachweisen können, dass die Mehrwertsteuer entrichtet wurde. Schiffe von 1984 und älter sind von der Mehrwertsteuer befreit.
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Das Schiff hat 3 Kabinen. Man kann 7 Kojen an Bord haben. 4 feste und 3 zu machende. Die große Kabine an der Spitze hat eine Stehhöhe von ca. 1,95. Das Doppelbett ist ca. 2,00 mal ca. 1,35 groß. Die kleine Kabine an der Backbordseite hat eine Stehhöhe von ca. 1,90. Die 2 Einzelkojen messen ca. 1,87 x ca. 0,69. Die Stehhöhe im Steuerhaus beträgt ca. 1,90 cm. Der Salon hat eine Längscouch mit den Maßen von ca. 1,63 x 0,60. Die Stehhöhe im Bad beträgt ca. 1,85. Die Kopffreiheit im Salon/Kombi beträgt ca. 1,80. Die Sitzbank kann in ein Doppelbett verwandelt werden. Ca. 2,15 absteigend bis 1,45 und ca. 1,30 breit.
Der Motor wurde immer professionell von einer Wassersportfirma gewartet.
Diese Dokumentation wurde mit Sorgfalt zusammengestellt. Aus seinem Inhalt können jedoch keine Rechte abgeleitet werden. Bitte wenden Sie sich an den zuständigen Makler, der das Schiff in seinem Portfolio hat. Die Maße und Gewichte müssen keine exakten Messungen sein. Wir behalten uns das Recht vor, Änderungen vorzunehmen. Wir empfehlen immer ein Gutachten.