Die Primus, oder Y132, ist ein Muschelkutter aus dem Jahr 1908. Eingetragen im Register of Sailing Heritage unter der Registrierungsnummer 433.
Abmessungen: 17,50 x 3,75 x 1,50 Lufttiefgang 3,50
Geeignet für ein sehr großes Segelrevier, einschließlich der französischen Binnengewässer! Dank der Sonnenkollektoren, des Generators und des 1000 Liter fassenden Wassertanks muss man nicht jeden Abend an Land gehen.
Innenraum:
Das Steuerhaus bietet einen sonnigen, geschützten Platz für 4 Personen bei jedem Wetter.
Per Fernbedienung ist auch eine Außensteuerung möglich.
Wohnbereich
Vom Steuerhaus geht es hinunter in die Kajüte/Wohnbereich. Ausgestattet mit einer Küche, einem kleinen Schreibtisch/Navigationsecke und Sitzgelegenheiten für 6 Personen.
Der Tisch kann zu einem Doppelbett ausgeklappt werden.
Nach achtern Dusche und Toilette. Warmwasser über Boiler.
Im Vorschiff befinden sich 6 Kojen, darunter eine geräumige 2-Koje.
Draußen:
Breite Gangborde und ein Schanzkleid rundum machen es zu einem sicheren und kinderfreundlichen Boot.
Die Aufbauten sind niedrig gehalten und bieten überall gute Geh- und Sitzmöglichkeiten.
Hydraulischer Kran, geeignet um ein Beiboot oder Motorrad an Bord zu bringen.
Das Achterdeck bietet Sitzplätze für bis zu 10 Personen und ist mit einem Sonnendeck/einer Abdeckung ausgestattet.
Letzter Werftservice/große Wartung 2021.
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Bei Schiffen ab 1985 und jünger muss der Verkäufer nachweisen können, dass die Mehrwertsteuer entrichtet wurde. Schiffe von 1984 und älter sind von der Mehrwertsteuer befreit.
Technik:
150 PS Volvo Penta mit Twin Disk Rückwärtskupplung. Der Kraftstofftank fasst 400 Liter.
Außerdem ein 4,5 KvA Generator.
Durch den Wechselrichter sind 220, 24 und 12 Volt verfügbar.
2 Starterbatterien und 2 Lichtbatterien.
Es gibt viel Kopffreiheit um den Motor herum, so dass alles leicht zugänglich ist. Der Motor wurde regelmäßig gewartet. Im Jahr 2024 wurden das Getriebe und die Hydraulik umfangreich gewartet.
Verfügbare Ausrüstung:
VHF-Funk
GPS
Echolot
Instrumentenbrett für den Motor
Bedienfeld für das Stromnetz
Diese Dokumentation wurde mit Sorgfalt zusammengestellt. Aus seinem Inhalt können jedoch keine Rechte abgeleitet werden. Bitte wenden Sie sich an den zuständigen Makler, der das Schiff in seinem Portfolio hat. Die Maße und Gewichte müssen keine exakten Messungen sein. Wir behalten uns das Recht vor, Änderungen vorzunehmen. Wir empfehlen immer ein Gutachten.