De boot heeft dienst gedaan in de Finse archipel als loodsboot. Uniek en zeewaardig. Daarna als persoonlijke tender en weekender. Het schip is gebouwd in Finland onder Engelse Loyds.
De boot is de afgelopen jaren helemaal kaal gehaald, opnieuw geschilderd, de kuip is zelflozend gemaakt en helemaal voorzien van een nieuw vloer en luiken van Padoek.
Er is een groot vaargebied mogelijk door zijn zeewaardigheid. Inclusief 6 tons stallingtrailer.
Bei Schiffen ab 1985 und jünger muss der Verkäufer nachweisen können, dass die Mehrwertsteuer entrichtet wurde. Schiffe von 1984 und älter sind von der Mehrwertsteuer befreit.
Heißluft
Motor is uitgebreid nagekeken door Volvo IJmuiden en voorzien van nieuwe filters en olie.
De rvs mast is wegklapbaar.
Er is een nieuwe daktent aanwezig over de hele kuip.
Diese Dokumentation wurde mit Sorgfalt zusammengestellt. Aus seinem Inhalt können jedoch keine Rechte abgeleitet werden. Bitte wenden Sie sich an den zuständigen Makler, der das Schiff in seinem Portfolio hat. Die Maße und Gewichte müssen keine exakten Messungen sein. Wir behalten uns das Recht vor, Änderungen vorzunehmen. Wir empfehlen immer ein Gutachten.