Als je binnenkomt in deze volledig verbouwde Groninger Bolpraam, voelt het aan als een warm bad. De huidige eigenaar is een scheepstimmerman, die plataan- en eikenhout heeft gebruikt, mooi afgewerkt ,met ronde vormen, om er een echt scheeps paradijsje van te meken. leuk detail is ook, dat hij hout heeft gebruikt, dat van de zaagmolen van zijn vader komt.
Het schip heeft een vaste ligplaats in een rijtje van 3 woonschepen, in een kanaal waar weinig gevaren wordt, midden in het zaanse polderlandschap, vlakbij het strand, Zaandam, Haarlem en Amsterdam. Het ligt aan een strook eigen grond van 56m2. De jaarlijkse kosten zijn circa 1.200,=
Het schip heeft recent nieuw dubbelglas gekregen, het dak is geisoleerd met PIR en EPDM, klaar om er een sedum dak op te leggen. De verwarming komt nu van 2 houtkachels en een CV die via een Kabola dieselverwarming werkt.
Leuk detail van dit schip is ook de voormalige stuurhut. De vloer is eruit gehaald en er is een zithoek gecreëerd met mooi uitzicht rondom. Het schip heeft een ruime badkamer met een schitterende houten wastafel, elektrisch toilet en ligbad.
Qua onderhoud zit het schip rondom goed in de verf, het vlak aan de binnenkant is geheel schoongemaakt en in het vlakkenvet gezet, kortom u kunt er meteen intrekken.
Serieuze gegadigden zijn van harte welkom om te komen kijken, u kunt contact opnemen met de scheepsmakelaar op 06-21993488 alle info staat op onze eigen website www. scheepsmakelaardijgoliath.nl
Bei Schiffen ab 1985 und jünger muss der Verkäufer nachweisen können, dass die Mehrwertsteuer entrichtet wurde. Schiffe von 1984 und älter sind von der Mehrwertsteuer befreit.
Via Kabola
Herd
Zentralheizung
Houtkachels en Kabola dieselkachel
220V
Diese Dokumentation wurde mit Sorgfalt zusammengestellt. Aus seinem Inhalt können jedoch keine Rechte abgeleitet werden. Bitte wenden Sie sich an den zuständigen Makler, der das Schiff in seinem Portfolio hat. Die Maße und Gewichte müssen keine exakten Messungen sein. Wir behalten uns das Recht vor, Änderungen vorzunehmen. Wir empfehlen immer ein Gutachten.