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Schokker Vreedenburgh 9.84

Name: Schokker Vreedenburgh 9.84
Brand: Schokker
Price: 35000 EUR
Availability: LimitedAvailability

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Sold

Beschreibung Schokker Vreedenburgh 9.84

Schöne robuste Vreedenburgh Schokker aus Cortenstahl. Die ersten Vreedenburgh-Schokker wurden auf der Bocxe-Werft in Ter Aar gebaut. Ursprünglich fertigte diese Werft auch einige Rümpfe für die Deiler Werft, die in Deil gebaut wurden. Das Design wurde nie geändert. Es war gut, so wie es war. Auf der Website der Stiftung Stichting stamboek rond- en platbodemjachten finden Sie weitere Informationen über den Konstrukteur und die Bauherren: https://www.ssrp.nl/netwerk/ontwerpers/ir-h-vreedenburgh.

Präsentation

Eintrittsdatum:

Advertentie ouder dan 6 maanden

Marke Schiff:

Schokker

Schiffstyp:

Vreedenburgh 9.84

Name Schiff:

Zee van Tijd

Grösse:

9.84 m x 3.30 m x 0.70 m

Baujahr des Schiffes:

1976

Motor:

Volvo Penta 29 PS

Material:

Stahl

Schlafplätze:

Festgelegt: 7 Extra: 0

Liegeplatz:

Verkoophaven Goliath Sneek

Liegeplatz im Land:

Niederlande

Verschiedenes

Dieses Boot drucken - Finanzierung

Bei Schiffen ab 1985 und jünger muss der Verkäufer nachweisen können, dass die Mehrwertsteuer entrichtet wurde. Schiffe von 1984 und älter sind von der Mehrwertsteuer befreit.

Allgemein

Designer:

Ir. H. Vreedenburgh

Werft:

Kooijman & De Vries - Deil

Rumpfnummer:

576

Rumpfform:

Flachboden

Rumpffarbe:

Blau

Deckfarbe:

Beige

Deckaufbau:

Stahl

Durchfahrtshöhe:

11 m

Tiefgang:

70 cm

Max. Tiefgang:

70 cm

Länge der Wasserlinie:

780 cm

Verdrängung:

6.520 kg

Steuersystem:

Pinne
2019 neu lackiert

Ruder:

ab 2008

Kiel/Seitenschwert:

Mittelschwert
Schwerter Eiche. Ein Stück Skeg wurde für die Vermidertiefe nach vorne gelegt.

Bedienung variabler Tiefgang:

Manuell

Kommentare:

2013 Prof. Lackierung des gesamten Rumpfes. Rumpf isoliert bis 10 cm unter der Wasserlinie.

2016 Kajütdach gestrichen. Deck, Reling, Poller und Scheuerleisten gestrichen, Isolierung unter Deck.

2018 Unterwasserschiff neu in Antifouling. Motorwartung, Unkrautfilter gereinigt, Öl und Filter gewechselt.

2019 Neue Wandschächte und Topfdeckel. Lederboden rostfrei gemacht. Landeplatz verbreitert und nach achtern verlegt für mehr Ruderweg und verschraubt für einfachen Ausbau, GPS-Empfänger vom Achterdeck, Stromdurchführung, Kajütdach mit Schwanenhals versehen. Prof. Lackierung berghout.

2020 Cockpitboden teilweise erneuert. Neues Großsegelfall, neue Haube für Großsegel.

2022 Herd ersetzt. Gasschläuche erneuert und extrudiert.

Unterkunft

Salon:

Einteilung und Räume:

Vorpiek mit 4 Kojen in L-Form, untere Kojen mit Einsatz für ein Doppelbett. Toilette an Backbord, Kommode an Steuerbord. Salon mit L-förmiger Sitzgruppe und gegenüberliegender Sitzgruppe. Aus dem Sofa an Backbord kann ein Doppelbett gemacht werden. Navigationstisch an Steuerbord und Kombüse an Backbord. Große Schiebeluke. Alle Stauräume sind sehr gut genutzt in schönem Holzinterieur mit vielen Schränken und Regalen.

Stehhöhe:

185 cm

Schlafplätze :

fest: 7

Interieurtyp:

Klassisch, warm
Innenausstattung: Yachtwerft Noordschans

Wassertank & Material:

120 Liter Edelstahl

Wassertankanzeige:

Abwassertank-Pumpe:

Wassersystem:

Haltetank aus dem Jahr 2008

Warmwasser:

WC:

Manuell Pumpentoilette neu in 2008

Kocher & Brennstoff:

2 Kochplatte(n) Gas
Gasschläuche neu und komprimiert 2022

Ofen:

Kühlschrank:

Kühlbox und Kompressor neu 2012

Heizung:

Heißluft Eberspracher neu 2022

Kommentare:

Moskitonetze für Kabinentür und Decksluke

Motor, Elektronik

Typ:

Innenborder

Marke:

Volvo

Modell:

Penta

Seriennummer:

MDD2030

Baujahr:

1994

Anzahl Zylinder:

Leistung:

29 PS

Betriebsstundenzähler:

Motorbetriebsstunden:

1.250

Kraftstoff:

Diesel

Kraftstoffverbrauch:

2 Liter / Stunde

Getriebe:

mechanisch

Antrieb:

Schraube

Kraftstofftanks:

Inhalt des gesamten Kraftstofftanks:

60 Liter

Material Kraftstofftank:

Edelstahl

Drehzahlmesser:

Batterie:

2 x 102 Ah

Batterieladegerät:

Lichtmaschine:

Landstromkabel:

Spannung:

12V

Kommentare:

Landstromanlage 2006 modernisiert, Hauptschalter 2020 neu

Navigation und Elektronik

Kompass:

Sestrel moore
auf Kompassstange aus rostfreiem Stahl

Navigationslichter:

3 Farben Oberlicht, Dampflicht und Hecklicht, rot/grün

Karten, Nautische Führer:

Autopilot:

Autohelm 4000

UKW:

2012

Satellitenanlage:

Kommentare:

Laptop mit NAVTEC-Navigationsprogramm

Wassertankanzeige

Rigg und Segel

Segelplan:

Gaffel

Anzahl Masten:

Mastmaterial:

Holz

Anzahl Segeln:

Segelmaterial:

Dacron

Großsegel:

Fock:

Klüver:

Kommentare:

Baum, Fockbaum, Takelage, Rollfockanlage, Rollfockabdeckung, Segelluke, Fockluke für Deck, Windex/Winde, Wanten: 2 Lewmar 16ST Bronze - 1 kombinierte Anker- und Mastwinde, Großsegelschot, Fockschot, Fock/Spinnakerschot.

Mastabsenkungsanlage mit Spinnaker. Zusätzliche Seitenstagen lose vorhanden.

Neues Großsegelfall 2020.

Ausrüstung

Anker & Material:

2 x
Pflugschar mit 40-Meter-Kette

Ankerwinde:

Manuell

Cockpitzelt:

Badeleiter:

Fender, Leinen:

Kommentare:

Badeleiter am Ruder

Sicherheit

Feuerlöscher:

2, geprüft im Jahr 2019

Gasflaschenlager mit Ablauf:

Diese Dokumentation wurde mit Sorgfalt zusammengestellt. Aus seinem Inhalt können jedoch keine Rechte abgeleitet werden. Bitte wenden Sie sich an den zuständigen Makler, der das Schiff in seinem Portfolio hat. Die Maße und Gewichte müssen keine exakten Messungen sein. Wir behalten uns das Recht vor, Änderungen vorzunehmen. Wir empfehlen immer ein Gutachten.