Deutsches Patrouillenboot WSP 12, komplett umgebaut in 2004 bis 2006 aus Corten-Stahl in gelenkig geschweißter Rahmenform. Stahldecks und Kajütenaufbauten. Steuerung auf der Backbordseite im Steuerhaus. Motorinstallation: 2 x 85 PS 2x Yanmar Innenborddiesel mit hydraulischer V-Antriebs-Wendekupplung. Die Motoren sind von 2004. 1000 Liter Dieseltanks. Elektrisches Bugstrahlruder. Elektrik: 12 / 24 / 230-Volt-System, separat in einer Bordgruppe und vor dem Motor aufgestellt. Batterieladegerät und Wechselrichter eingebaut. Navigationsausrüstung: UKW-Funk, GPS-Plotter, Radio und Echolot. Praktisch und komplett ausgestattet für 4 Personen. Sonstiges Inventar: Zentralheizung mit Heizkörpern, Fendertruhen, Suchscheinwerfer, Pendelfenster, Rückfahrkamera,
hydraulische Steuerung, Kocher, Kühlschrank, Trinkwassersystem mit elektrischer Pumpe. Unterbringung: Vordere Kabine mit Toilette in der Spitze und dann die geräumige Kombüse auf der SB-Seite. Der Steuersalon mit Bedienelementen auf der BB-Seite. Dahinter die Essecke. Die Achterkabine ist mit 2 X Doppelkojen ausgestattet. Ideales Schiff für Binnen- und Hochseegewässer. Für Informationen und Besichtigung: 0031-6-10359729 Innenfotos folgen in Kürze.
Bei Schiffen ab 1985 und jünger muss der Verkäufer nachweisen können, dass die Mehrwertsteuer entrichtet wurde. Schiffe von 1984 und älter sind von der Mehrwertsteuer befreit.
12 Volt: 2 x 120 Ah., Wechselrichter 12/220 (Maschinenraumabsaugung und Bilgepumpe).
24 Volt: 4 x 250 Ah. Semi-Traktion. Wechselrichter Mobitronic 3000/1500 W. Automatische Umschaltung von Land auf Schiff.
230V/50Hz.
Scheibenwischer und Windschutzscheibengebläse. Flutlicht.
Diese Dokumentation wurde mit Sorgfalt zusammengestellt. Aus seinem Inhalt können jedoch keine Rechte abgeleitet werden. Bitte wenden Sie sich an den zuständigen Makler, der das Schiff in seinem Portfolio hat. Die Maße und Gewichte müssen keine exakten Messungen sein. Wir behalten uns das Recht vor, Änderungen vorzunehmen. Wir empfehlen immer ein Gutachten.