Dies ist eine sehr schöne Jeanneau Rush, super gepflegt und viel vor kurzem erneuert. Ein klassischer IOR Halbtonner, sportlich und schnelles Segelschiff. Mit neuen Laminat Segel, laufende und stehende Takelage, Winden, Möblierung, Kork Deck, etc. wurde komplett durch eine gründliche Überholung zwischen 2020 und 2022 angegangen. Das Schiff liegt in der Marina Makkum im Wasser, wo der Liegeplatz bis zum 1. April 2025 bezahlt ist. Für weitere Informationen oder einen Besichtigungstermin wenden Sie sich bitte an unseren Makler Richard van der Vijgh unter 0031515792003.
Bei Schiffen ab 1985 und jünger muss der Verkäufer nachweisen können, dass die Mehrwertsteuer entrichtet wurde. Schiffe von 1984 und älter sind von der Mehrwertsteuer befreit.
Das Ruderblatt und das Ruderlager wurden 2021 erneuert. Das Unterwasserschiff hat 2024 einen neuen Antifouling-Anstrich bekommen (Hempaspeed) Mit schön gepflegtem Korkdeck. Bei diesem Schiff handelt es sich um die Standardversion und nicht um eine Regata-Version.
Im Zeitraum 2020-2022 wurden folgende Dinge erneuert: Jabsco-Pumpentoilette, alle Rumpfventile ersetzt, Wassertank, Autotherm-Dieselheizung 2kw, Isotherm-Kühlkompressor, neue Deckenpaneele, Vorhänge, Polster und Kissen.
Im Zeitraum 2020-2022 wurden erneuert: Led-Navigationslichter, Mastverkabelung, Decksverkabelung, USB-Anschluss im Cockpit, alle Elektrik und Kabel, Hauptschalter und Sicherungen, 16 tallig Verteilerpanel, Batteriemonitor, Bedienfeld, 3x Batterien, Led-Beleuchtung innen. Der deutsche Eigner hat alles sehr "grundlich" angepackt und erneuert.
Viele Geräte stammen aus dem Zeitraum 2020-2022
Neu ab dem Zeitraum 2020-2022: neue triradial geschnittene Laminatsegel von Miedema sails. Die laufende und stehende Takelage ist von 2020. Die 2 Andersen 18ST Winden sind neu, ebenso wie die 11 Lewmar Fallstopper.
Die Decksaufbauten wurden neu gestrichen. Die Ankerbeschläge wurden im Jahr 2024 erneuert.
Im Zeitraum 2020-2022 wurde die Bilgepumpe sowohl manuell als auch elektrisch ersetzt.
Diese Dokumentation wurde mit Sorgfalt zusammengestellt. Aus seinem Inhalt können jedoch keine Rechte abgeleitet werden. Bitte wenden Sie sich an den zuständigen Makler, der das Schiff in seinem Portfolio hat. Die Maße und Gewichte müssen keine exakten Messungen sein. Wir behalten uns das Recht vor, Änderungen vorzunehmen. Wir empfehlen immer ein Gutachten.