Motorsailer W. De Vries-Lentsch Jr Sirocco

Name: Motorsailer W. De Vries-Lentsch Jr Sirocco
Brand: Motorsailer W. De Vries-Lentsch Jr
Price: 32500 EUR
Availability: LimitedAvailability

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Sold

Motorsailer W. De Vries-Lentsch Jr Sirocco

Beschreibung Motorsailer W. De Vries-Lentsch Jr Sirocco

Die Sirocco ist eines dieser Boote, bei denen man sich sofort wohlfühlt, sobald man an Bord geht. Ein klassischer Motorsegler aus der renommierten Werft W. de Vries Lentsch jr., gebaut mit einem Auge für Qualität, Komfort und zeitlose Linien. Das Schiff ist 1972 gebaut, wurde aber 1998 komplett überholt.

Der jetzige Eigner hat das Schiff viele Jahre lang mit großer Sorgfalt und Freude genutzt. Aufgrund seines Alters ist nun die Zeit gekommen, sich von einem Boot zu verabschieden, das ihm ans Herz gewachsen ist. Das spiegelt sich in allem an Bord wider. Die Sirocco ist wirklich perfekt gepflegt; von den sauberen Holzarbeiten im Inneren bis hin zum gepflegten Äußeren außen. Alles strahlt Aufmerksamkeit, Liebe und guten Besitz aus.

Im Inneren ist es warm und gepflegt, mit einer angenehmen Atmosphäre, in der man sich sofort zu Hause fühlt. Außen präsentiert sich das Boot stilvoll und ordentlich, bereit für neue Segelsaisonen und schöne Reisen. Das Boot ist startklar für den nächsten Eigner, der ein zuverlässiges und charaktervolles Schiff sucht, das sofort lossegeln kann.

Ein ehrlicher, gut gewarteter Motorsegler mit Charisma, Komfort und einer Geschichte. Ein Schiff, das mit Sorgfalt behandelt wurde und bereit ist, neue Erinnerungen auf dem Wasser zu schaffen.

Präsentation

Eintrittsdatum:

2026-05-22 12:18:10

Marke Schiff:

Motorsailer W. De Vries-Lentsch Jr

Schiffstyp:

Sirocco

Name Schiff:

Sirocco

Grösse:

11.30 m x 3.45 m x 1.40 m

Baujahr des Schiffes:

1972

Motor:

Peugeot, 1998

Material:

Stahl

Schlafplätze:

Festgelegt: 5 Extra: 0

Liegeplatz:

Kampen

Liegeplatz im Land:

Niederlande

Verschiedenes

Dieses Boot drucken - Finanzierung

Bei Schiffen ab 1985 und jünger muss der Verkäufer nachweisen können, dass die Mehrwertsteuer entrichtet wurde. Schiffe von 1984 und älter sind von der Mehrwertsteuer befreit.

Allgemein

Designer:

W de Vries Lentsch jr

Rumpfform:

Rundespant

Rumpffarbe:

Weiß

Deckfarbe:

Weiß

Deckaufbau:

Stahl
und Holz

Plicht:

Heck cockpit

Offenes Cockpit:

Durchfahrtshöhe:

12,75 m

Tiefgang:

140 cm

Steuersystem:

Pinne
oder Lenkrad

Steueranlage:

Doppelsteuerung

Ruder:

Einzeln

Kiel/Seitenschwert:

Festkiel

Kommentare:

Die Rumpffarbe ist weiß mit grüner Zierleiste.

Unterkunft

Salon:

Stehhöhe:

200 cm

Essbereich:

Maschinenraum:

Kabinen:

Schlafplätze :

fest: 5

Interieurtyp:

Klassisch, warm

Farbe Polsterung:

Grün

Matratzen:

Kissen:

Gardinen:

Wassertank & Material:

300 Liter Stahl

Abwassertank:

60 Liter Edelstahl

Abwassertank-Pumpe:

Wassersystem:

Drucksystem

Warmwasser:

WC:

Manuell

Fernseher:

Radio/CD Player:

Kocher & Brennstoff:

2 Kochplatte(n) Gas

Ofen:

Kühlschrank:

Elektrisch

Heizung:

Herd Ölofen

Motor, Elektronik

Anzahl identischer Motoren:

Startertyp:

Elektrisch

Typ:

Innenborder

Marke:

Peugeot

Modell:

P4-25

Baujahr:

1998

Anzahl Zylinder:

Leistung:

52 PS

Motorbetriebsstunden:

3.000

Kraftstoff:

Diesel

Kraftstoffverbrauch:

3 Liter / Stunde
bei 1700 U/min

Getriebe:

Velvet drive

Kraftstofftanks:

Inhalt des gesamten Kraftstofftanks:

300 Liter

Material Kraftstofftank:

Stahl

Drehzahlmesser:

Öldruckmesser:

Temperaturmesser:

Batterie:

2 x 360 Ah

Batterieladegerät:

Lichtmaschine:

Voltmeter:

Landstrom:

Landstromkabel:

Spannung:

12V

Navigation und Elektronik

Kompass:

Echolot/Tiefenmesser:

Navigationslichter:

Karten, Nautische Führer:

Autopilot:

GPS:

Kartenplotter:

Radar:

UKW:

Rigg und Segel

Anzahl Masten:

Mastmaterial:

Aluminium

Bugspriet:

Fest

Stehendes Gut:

Stahlseil

Segelfläche:

174 m²

Segelmaterial:

Nylon

Großsegel:

Besan:

Genua:

Fock:

Sturmfock:

Halbwinder:

Handseilwinden:

Ausrüstung

Anker & Material:

2 x

Ankerverbindung:

Kette

Ankerwinde:

Manuell

Cockpitzelt:

Abdeckungen:

Seereling, Heckkorb, Bugkorb:

Heckkorb und Bugkorb:

Badeleiter:

Segelabsenksystem:

Klampe:

Teakdeck:

Fender, Leinen:

Cockpittisch:

Sicherheit

Rettungsboje:

Bilgepumpe:

Manuell

Feuerlöscher:

Radarreflektor:

Rettungswesten:

Gasflaschenlager mit Ablauf:

Selbstlenzendes Cockpit:

Diese Dokumentation wurde mit Sorgfalt zusammengestellt. Aus seinem Inhalt können jedoch keine Rechte abgeleitet werden. Bitte wenden Sie sich an den zuständigen Makler, der das Schiff in seinem Portfolio hat. Die Maße und Gewichte müssen keine exakten Messungen sein. Wir behalten uns das Recht vor, Änderungen vorzunehmen. Wir empfehlen immer ein Gutachten.