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Luxe Motor 32.50

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UNDER OFFER

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Description Luxe Motor 32.50

VOILIER HABITABLE À VENDRE AVEC POSTE D'AMARRAGE AUTORISÉ

Ex Kempenaar acheté par les propriétaires actuels en 2006, puis raccourci et transformé en bateau habitable en deux ans. A l'extérieur une terrasse fantastique avec grue pour placer une voiture ou utiliser un espace de vie extérieur. La dernière mise à l'eau est prévue pour février 2024. Le certificat a été prolongé une nouvelle fois après la mise à l'eau jusqu'au 9 mars 2031 pour les eaux intérieures à l'exclusion du Rhin allemand. Le navire a été entièrement repeint de la tête aux pieds au printemps 2024. Le bateau est techniquement très complet et installé conformément aux normes de navigation intérieure. Extrêmement adapté à l'habitation grâce à une bonne isolation avec de la laine de roche et un pare-vapeur et du verre HR++ partout. Les 3 cabines spacieuses conviennent parfaitement pour un Bed & Breakfast. Deux piquets permettent un ancrage facile. L'annexe et la voiture peuvent être facilement hissées sur et hors du bateau grâce à la présence de deux grues pour voitures. La carte du bateau est jointe en annexe.

Demandez plus d'informations à Sjoerd Kampen, 06 54 72 39 43.

Documenten

Présentation

Date d'entrée:
Advertentie ouder dan 6 maanden
Bateau de marque:
Luxe Motor
Type de navire:
32.50
Nom du navire:
MS Gean
Prix:
En vente pour Dessous offre - Financement?
T.V.A.:
TTC
Dimensions:
32.25 m x 6.60 m x 1.30 m
Année de construction du navire:
1929
Moteur:
Cummins 350 ch
Matériaux:
Acier
Couchages:
Fixe: 6 Extra: 0
Havre:
Vollenhove
Amarrage dans le pays:
Pays-Bas
Divers
Imprimer ce bateau - Financement

Pour les navires de 1985 et moins, le vendeur doit être en mesure de prouver que la TVA a été payée. Les navires à partir de 1984 sont exonérés de la TVA.

Général

Marquage CE:
Exonéré
Certificat communautaire:
Forme de la coque:
Fond plat
Couleur de coque:
Noir
Pont (materiau):
Acier
bovenbouw stuurhut hout. Dubbelglas (HR++)
Tirant d'air (cm):
460 cm
Profondeur:
130 cm
Longueur de flottaison:
3.100 cm
Déplacement:
149.000 kg
Ballast:
20.000 kg
Système de barre:
Contrôle intérieur
Gouvernail:
Double
Remarques:

- Besturing d.m.v een stuurautomaat.
- noodbesturing.

Aménagement

Salons:
Hauteur sous barrot:
200 cm
Salle à manger:
Salle des machines:
Cabines:
3
Couchettes:
Fixe: 6
Type intérieur:
Modern, light
Matelas:
Coussins:
Rideaux:
Réservoir eau (l):
5.500 litre Acier inoxydable
Réservoir eaux grises:
Station d'épuration de classe II d'Afmitech
Système pression d'eau:
Système de pression
Eau chaude:
Chaudière de 120 litres 230 et 400 volts
Douche extérieure:
pompe de lavage de pont
Nombre de douches:
1
Nombre de bains:
1
Toilettes:
1 Électrique
TV:
Radio/lecteur CD:
Cuisinière et combustible:
4 bruleur(s) Induction
Four:
Micro-ondes:
Réfrigérateur:
170 Litre Électrique
Congélateur:
70 Litre
Chauffage:
Air chaud Chauffage central Marine Booster boiler with Brink hot-air heating + continuous ventialtion and WTW.
Climatisation:
Est préparé pour la climatisation. Non installé
Remarques:

- IBA klasse 2 afvalwater zuivering.
- Brink heteluchtverwaring.
-continue ventilatie met WTW.

Moteur, électricité

Nombre de moteurs:
1
Démarrage:
Électrique
Type:
Inboard
Marque:
Cummins
Modèle:
NTA 855 M
Numéro de série:
23184311
Nombre de cylindres:
6
Puissance:
350 hp
Compteur horaire:
Carburant:
Diesel
Consommation fuel (l/h):
10 litres/heure
10 tot 35 liter per uur
Embrayage de marche arrière:
Advance
Type 2éme moteur:
Inboard
Marque du 2éme moteur:
Detroit GM
Modèle du 2éme moteur:
6 VA - 43709
Numéro de série du 2ème moteur:
7062 - 7000
Nombre de cylindres dans le 2ème moteur:
6
Puissance du 2ème moteur (cv):
180 kW
Carburant pour le 2ème moteur:
Diesel
Transmission:
Arbre d'hélice
Propulsion:
Hélice
Refroidissement:
Par échangeur
Système fermé. Refroidissement au moyen de refroidisseurs d'avion (remplacés en 2024)
Réservoir de fuel:
2
2 x 2750 litres
Capacité réservoir fuel:
5.500 Litre
Matériau du réservoir de carburant:
Acier
Vitesse max. (km/h):
17 km/h
Vitesse de croisière (km/h):
14 km/h
Speedomètre:
VDO
Indicateur de pression d'huile:
VDO
Thermomètre:
VDO
Propulseur d'étrave:
Diesel Télécommande mobile
Propulseur d'étrave 360 degrés avec 180 cv GM reconditionné
Batterie:
8 x 200 Ah
Chargeur de batteries:
140 A
Dynamo:
1x 80A + 1x 100A
Générateur:
Kubota/Stanfort geluidgedempt 22 kW
Générateur de secours Lister
Convertisseur:
6.000 Watt
Voltmètre:
Prise de quai:
Câble d'alimentation à quai:
Moniteur de consommation:
Tension:
24V
Remarques:

- scheidings transformator (16A)
- Lister noodgenerator.

Navigation et électronique

Boussole:
Loch/speedomètre:
via gps
Jauge de profondeur:
Navman
Feux de navigation:
Indicateur d'angle de barre:
GPS:
MLR
Traceur de cartes:
Indicateur de virage:
Eprom
AIS:
L3 klasse A
VHF:
Sailor RT 2048
2x

Equipement

Ancre:
3 x Klipanker Fonte
2 voor, 1 achter.
Fixation d'ancre:
Cable
Guindeau:
Électrique
L'ancre arrière est équipée d'un treuil manuel
Ancre arrière:
Poteaux de terre:
Garde-corps, balcont avant, balcon arrière:
Annexe:
Moteur hors-bord:
Yamaha 20 kW
Grue:
Pare-battage, amarres:

Sécurité

Bouée couronne:
Pompe de cale:
Électrique
Extincteur:
6x
Porte étanche:
2x
Remarques:

- 5 bilge alarmen

Cette documentation a été rédigée avec soin. Toutefois, aucun droit ne peut être tiré de son contenu. Veuillez contacter le courtier concerné qui a le navire dans son portefeuille. Les mesures et les poids ne doivent pas nécessairement être des mesures exactes. Nous nous réservons le droit d'apporter des modifications. Nous recommandons toujours une expertise.

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Courtier de données

Sjoerd Kampen

Scheepsmakelaardij Goliath - Hoofdkantoor

Sjoerd Kampen
Hendrik Bulthuisweg 2
8606 KB Sneek
Pays-Bas

+31 6 54 72 39 43

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