Lorsque vous entrez dans ce Groninger Bolpraam entièrement transformé, vous avez l'impression de prendre un bain chaud. Le propriétaire actuel est un charpentier de navire qui a utilisé du bois de rabot et de chêne, magnifiquement fini, avec des formes arrondies, pour en faire un véritable paradis pour les navires. Un autre détail agréable est qu'il a utilisé du bois provenant de la scierie de son père.
Le bateau est amarré en permanence dans une rangée de trois bateaux-logements, dans un canal où l'on navigue peu, au milieu du paysage du polder de Zaanse, près de la plage, de Zaandam, de Haarlem et d'Amsterdam. Il est situé sur une bande de terrain privé de 56m2. Les coûts annuels sont d'environ 1.200,=
Elle a récemment reçu un nouveau double vitrage, le toit a été isolé avec du PIR et de l'EPDM, prêt à être recouvert d'un toit de sédum. Le chauffage est assuré par deux poêles à bois et un système de chauffage central fonctionnant avec un chauffage diesel Kabola.
Un détail intéressant de ce bateau est l'ancienne timonerie. Le plancher a été enlevé et un coin salon a été créé avec de belles vues tout autour. Le bateau dispose d'une salle de bain spacieuse avec un beau lavabo en bois, des toilettes électriques et une baignoire.
En ce qui concerne l'entretien, le navire est bien peint tout autour, la surface intérieure a été entièrement nettoyée et cirée, de sorte que vous pouvez emménager immédiatement.
Les candidats sérieux sont invités à venir jeter un coup d'œil. Vous pouvez contacter le courtier maritime au 06-21993488. Toutes les informations sont disponibles sur notre site web www. scheepsmakelaardijgoliath.nl.
Pour les navires de 1985 et moins, le vendeur doit être en mesure de prouver que la TVA a été payée. Les navires à partir de 1984 sont exonérés de la TVA.
Via Kabola
poêle
Chauffage central
Poêles à bois et poêle diesel Kabola
220V
Cette documentation a été rédigée avec soin. Toutefois, aucun droit ne peut être tiré de son contenu. Veuillez contacter le courtier concerné qui a le navire dans son portefeuille. Les mesures et les poids ne doivent pas nécessairement être des mesures exactes. Nous nous réservons le droit d'apporter des modifications. Nous recommandons toujours une expertise.