Après plusieurs années de navigation sur le Flora avec beaucoup de plaisir et de passion, nous sommes prêts à ralentir.
Le Flora a été construit en 1929 pour naviguer sur les Wadden et le Sontvaarder. Dans les années 1990, il a été transformé en navire à passagers. D'avril à octobre, le Flora effectue des voyages hebdomadaires aux Pays-Bas et en Allemagne avec un maximum de 24 personnes. En hiver, le Flora dispose d'un poste d'amarrage dans l'Oosterdok, en face du musée scientifique NEMO. Ce poste d'amarrage donne également droit à un nombre limité de séjours à l'hôtel. Les droits sur ce poste d'amarrage peuvent être rachetés.
Le navire dispose de 11 cabines confortables avec des salles de bains récemment modernisées, comprenant une douche et des toilettes. Il y a 10 cabines doubles avec des lits jumeaux et 1 cabine avec un lit double. Deux cabines ont l'option supplémentaire d'un lit d'enfant (superposé) jusqu'à 12 ans. Le navire dispose d'un salon spacieux et confortable et d'un grand pont soleil.
Récemment, la salle des machines a été entièrement rénovée et équipée d'un nouveau générateur de niveau 5 avec retour de chaleur sur la chaudière, d'un nouveau moteur principal de niveau 5 et d'une nouvelle boîte de vitesses. Le Flora s'est donc vu décerner un Green Award "gold", ce qui lui permet d'accoster à tous les postes d'amarrage pour passagers à Amsterdam et de bénéficier d'une réduction de 15 % sur les droits de port.
Pour les navires de 1985 et moins, le vendeur doit être en mesure de prouver que la TVA a été payée. Les navires à partir de 1984 sont exonérés de la TVA.
Cette documentation a été rédigée avec soin. Toutefois, aucun droit ne peut être tiré de son contenu. Veuillez contacter le courtier concerné qui a le navire dans son portefeuille. Les mesures et les poids ne doivent pas nécessairement être des mesures exactes. Nous nous réservons le droit d'apporter des modifications. Nous recommandons toujours une expertise.