Le bien connu et populaire LM 27, dans un état original et non construit, soigné, longtemps détenu par ce propriétaire qui doit maintenant se séparer de ce beau navire en raison de son âge.
Amarrage éventuellement transférable.
Pour les navires de 1985 et moins, le vendeur doit être en mesure de prouver que la TVA a été payée. Les navires à partir de 1984 sont exonérés de la TVA.
Chauffage à air chaud diesel Eberspacher.
WC récemment remplacés.
Réfrigérateur à compression.
Alimenté au diesel GTL depuis 2017, pas de fumée ni d'encrassement dans le réservoir.
Propulseur d'étrave type Maxpower GT 60. 5.6 hp
Régulateur de charge panneau solaire Phocos CML 10.
Pilote écho.
VHF Navman 7100.
Feux de navigation à vapeur et refus avant rouge/vert de temps en temps.
Siège de clôture déployé. Embarquement spacieux.
Nouveau garde-boue 2010.
Ancienne tente de cockpit (de rechange).
Garde-corps latéral fait avec la planche pour faciliter l'embarquement.
Toutes les vannes (4) ont été récemment remplacées avec de nouveaux tuyaux.
Cette documentation a été rédigée avec soin. Toutefois, aucun droit ne peut être tiré de son contenu. Veuillez contacter le courtier concerné qui a le navire dans son portefeuille. Les mesures et les poids ne doivent pas nécessairement être des mesures exactes. Nous nous réservons le droit d'apporter des modifications. Nous recommandons toujours une expertise.