Bloemsma Kotter 11.35
Description Bloemsma Kotter 11.35
L'"Asmara" est un magnifique voilier à moteur en acier. Conception selon De Vries Lentsch. Construit au chantier Bloemsma à Makkum en 1973, numéro de série 1. Entièrement équipé pour vivre à bord. Le propriétaire actuel a navigué sur la Baltique pendant 6 mois par saison avec ce bateau au cours des 14 dernières années, mais il souhaite maintenant un bateau à moteur pour les eaux intérieures en raison de son âge.
Ce bateau est équipé de systèmes de navigation modernes Raymarine, traceur Raymarine ES98 avec sonar intégré (2018), télécommande Raymarine pour le pilote automatique, radar couleur Raymarine HD (2015), treuil d'ancre électrique Quick Hector avec télécommande, panneaux solaires (5x) 2008, éolienne Superwind, groupe électrogène Whisper 3,5 KVA, etc. Systèmes électriques Mastervolt, deux groupes de batteries Start et light.
Coque sablée en 2009 et équipée d'un système de peinture à 2 composants et repeinte en 2017.
Amélioration de l'intérieur et des lits en 2014.
Autres commandes intérieures et extérieures fonctionnelles.
Si vous êtes à la recherche d'un bateau à moteur spacieux de 37 pieds (11,35 m), vous devriez venir le voir.
Présentation
Pour les navires de 1985 et moins, le vendeur doit être en mesure de prouver que la TVA a été payée. Les navires à partir de 1984 sont exonérés de la TVA.
Général
stahoogte in de salon 188, slaapkamer 180, keuken 189
“Voor bed maten zie plattegrond foto"
Het hele schip is 5mm staal ook de hele opbouw
In 2010 is de romp gestraald en voorzien van een nieuwe 2-componenten verf systeem door Henk Romijn
In 2018 romp opnieuw gedaan in Heeg door JF Yachtpainting
Inmiddels is de reling kaal gehaald en wordt voorzien van teakolie
Aménagement
193 cm
1,95x 0,65 cm - 2x
pompe électriqueJabsco
220v Isotemp Slimboiler 15 ltr 220ven moteur, avec interrupteur marche/arrêt dans le salon
baignoire à hanche avec douchette
12vDVB-T2 Chambre à coucher
brûleur propane 2021
12v Isotherm CR90BIG avec ¼ du réfrigérateur, compartiment congélateur 3 étoiles (2016)
Air chaud poêle
Planar 4D (2021), par chauffage annulaire à air chaud, diesel du réservoir principal, Chauffage 2Chauffage de salon, Dickinson avec tuyau de cheminée, diesel du réservoir principal.
De TV gaat niet mee bij de verkoop.
Moteur, électricité
Breon 6 pkmotor renouvelé 2019
Batterie du propulseur d'étrave, démarrage : 2x Tensotrax 200Ah AGM à cycle profond Semi-Traction (2022) Lumière : 2x LifePo4 300AHphosphate fer (2017) 600Ah
Whisper 3,5 Kva 956 heures (2024) d'autonomie, avec panneau de commande diesel numérique dans le salon, batterie : Varta
Mastervolt Mass Combi 12/2500
avec interrupteur marche/arrêt du courant de quai dans le salon
Superwind, 3 pales sur mât d'artimon, 350W, contrôle automatique du pas des pales en carbone, avec son propre régulateur et sa propre résistance de décharge de surcharge.
5x Panneau solaire 72w chacun, débordant, collé sur le toit du salon (à remplacer) Régulateur de panneau solaire Victron, avec panneau dans le salon
12V 220V
Pompe de cale avec sélecteur dans la cale du salon/baignoire (ce système doit être revu, la cale est en bon état, l'extracteur de la baignoire n'est pas utilisé).
Navigation et électronique
Sondeur pour ES98 : Raymarine CPT-110 Tru hull chirp transducer.
Smartcontroller A/P : télécommande Raymarine pour le pilotage et la navigation.
Émetteur-récepteur à ondes courtes : I-com718, antenne sur le sparrow et le pataras.
Gréement et voiles
14 mtr, enroulable par système de rouleaux sur la bôme
27 mtr
7 mtr
De transceiver gaat niet mee bij de verkoop.
Equipement
Quick électrique Hector 24v + télécommande (2013)
Sécurité
quatre places (inspection requise)
406 GPS EPIRB Class II (2108) Batterie jusqu'en 2023, remplaçable.
2 x essuie-glace
Cette documentation a été rédigée avec soin. Toutefois, aucun droit ne peut être tiré de son contenu. Veuillez contacter le courtier concerné qui a le navire dans son portefeuille. Les mesures et les poids ne doivent pas nécessairement être des mesures exactes. Nous nous réservons le droit d'apporter des modifications. Nous recommandons toujours une expertise.