Danish Rose MS 31Danish Rose MS 31Danish Rose MS 31Danish Rose MS 31Danish Rose MS 31Danish Rose MS 31Danish Rose MS 31Danish Rose MS 31Danish Rose MS 31Danish Rose MS 31Danish Rose MS 31Danish Rose MS 31Danish Rose MS 31Danish Rose MS 31Danish Rose MS 31Danish Rose MS 31Danish Rose MS 31Danish Rose MS 31Danish Rose MS 31Danish Rose MS 31Danish Rose MS 31Danish Rose MS 31Danish Rose MS 31Danish Rose MS 31Danish Rose MS 31Danish Rose MS 31Danish Rose MS 31Danish Rose MS 31Danish Rose MS 31Danish Rose MS 31Danish Rose MS 31Danish Rose MS 31Danish Rose MS 31Danish Rose MS 31Danish Rose MS 31Danish Rose MS 31Danish Rose MS 31Danish Rose MS 31Danish Rose MS 31Danish Rose MS 31Danish Rose MS 31Danish Rose MS 31Danish Rose MS 31Danish Rose MS 31Danish Rose MS 31Danish Rose MS 31Danish Rose MS 31

Description Danish Rose MS 31

Yacht à moteur bien-aimé et en bon état de marche, avec une navigation agréable, appelez le courtier pour plus de détails.Yacht à moteur bien-aimé et en bon état de marche, avec une navigation agréable, appelez le courtier pour plus de détails.

Plus d'informations à venir.

Présentation

Date d'entrée:
Advertentie ouder dan 6 maanden
Bateau de marque:
Danish Rose
Type de navire:
MS 31
Nom du navire:
Zee eend
Dimensions:
9.30 m x 3.30 m x 1.10 m
Année de construction du navire:
1980
Moteur:
Samofa 4DQ 50 HP 4 CIL.
Matériaux:
Acier
Couchages:
Fixe: 6 Extra: 0
Havre:
Verkoophaven Goliath Sneek
Amarrage dans le pays:
Pays-Bas

Pour les navires de 1985 et moins, le vendeur doit être en mesure de prouver que la TVA a été payée. Les navires à partir de 1984 sont exonérés de la TVA.

Général

Concepteur:
Martin Bekebrede
Chantier naval:
Helfrich Franeker
Marquage CE:
Exonéré
Forme de la coque:
Ronde
Couleur de coque:
Noir
Couleur du pont:
Beige
Pont (materiau):
Acier
Fenêtres:
Aluminium
Cockpit:
Cockpit arrière
Cockpit ouvert:
Tirant d'air (cm):
2,4 m
Profondeur:
110 cm
Longueur de flottaison:
800 cm
Déplacement:
8.000 kg
Ballast:
600 kg
Système de barre:
Contrôle intérieur
Gouvernail:
Simple
Type de quille:
Quille longue
en kimkielen
Remarques:

Plaatdikte volgens opgaaf ontwerper:

10mm zool,scheg en kiel

6 mm onderste gang (afh. van werf)

romp 5 mm

dekken en opbouw 4 mm

Aménagement

Salons:
Hauteur sous barrot:
195 cm
Salle à manger:
Salle des machines:
Cabines:
1
Couchettes:
Fixe: 6
Type intérieur:
Classique, chaud
Couleur du rembourrage:
Gris
Matelas:
Rideaux:
Réservoir eau (l):
200 litre Acier inoxydable
Toilettes:
1 Manuel
TV:
Radio/lecteur CD:
Cuisinière et combustible:
3 bruleur(s) Gaz
Réfrigérateur:
Électrique
Chauffage:
Air chaud

Moteur, électricité

Nombre de moteurs:
1
Démarrage:
Électrique
Type:
Inboard
Marque:
Samofa (Mitsubishi)
Modèle:
4DQ
Année du moteur:
1979
Nombre de cylindres:
4
Puissance:
50 hp
Heures moteur:
Un moteur diesel bien entretenu peut certainement atteindre 12 000 heures de fonctionnement avant d'être révisé.
Carburant:
Diesel
Consommation fuel (l/h):
3 litres/heure
Embrayage de marche arrière:
Velvet
Transmission:
Arbre d'hélice
Propulsion:
Hélice
Refroidissement:
Direct
Le refroidissement de Kiel
Réservoir de fuel:
Capacité réservoir fuel:
400 Litre
Matériau du réservoir de carburant:
Acier
Vitesse max. (km/h):
14 km/h
Vitesse de croisière (km/h):
10 km/h
Batterie:
120 x 240 Ah
Chargeur de batteries:
10 A
Dynamo:
40 A
Voltmètre:
Prise de quai:
Câble d'alimentation à quai:
Panneau solaire:
75 Watt
2 zonnepanelen
Moniteur de consommation:
Tension:
12V 220V
Remarques:

Compartiment moteur à double isolation.

Navigation et électronique

Jauge de profondeur:
Searay
oud
VHF:
Sailor

Gréement et voiles

Remarques:

Mast en stormzeil zijn nog bij de eigenaar thuis.

Equipement

Ancre:
2 x Acier inoxydable
Pparaplu ankers
Fixation d'ancre:
Cablot et cable
Guindeau:
Manuel
Tauds:
Winterkleed
Pont teck:
Remarques:

Le navire a besoin d'un entretien cosmétique, principalement à l'extérieur, principalement de la peinture, etc. Le pont en teck a besoin d'une réparation locale.

Sécurité

Pompe de cale:
Manuel
Extincteur:
Coffre à bouteille de gaz avec évent:
voor 2 flessen

Cette documentation a été rédigée avec soin. Toutefois, aucun droit ne peut être tiré de son contenu. Veuillez contacter le courtier concerné qui a le navire dans son portefeuille. Les mesures et les poids ne doivent pas nécessairement être des mesures exactes. Nous nous réservons le droit d'apporter des modifications. Nous recommandons toujours une expertise.

Courtier de données

Jan Smits

Scheepsmakelaardij Goliath Lemmer 1

Jan Smits
Kadijk 7
8531 XD Lemmer
Pays-Bas

(0)6 53 61 36 35