Gib'Sea 30Gib'Sea 30Gib'Sea 30Gib'Sea 30Gib'Sea 30Gib'Sea 30Gib'Sea 30Gib'Sea 30Gib'Sea 30Gib'Sea 30Gib'Sea 30Gib'Sea 30Gib'Sea 30Gib'Sea 30Gib'Sea 30Gib'Sea 30Gib'Sea 30Gib'Sea 30Gib'Sea 30Gib'Sea 30Gib'Sea 30Gib'Sea 30Gib'Sea 30Gib'Sea 30Gib'Sea 30Gib'Sea 30Gib'Sea 30Gib'Sea 30Gib'Sea 30Gib'Sea 30Gib'Sea 30Gib'Sea 30Gib'Sea 30Gib'Sea 30Gib'Sea 30

Description Gib'Sea 30

Quel bonheur de pouvoir monter à bord de ces joyaux cachés, c'est juste.... Les propriétaires vendent le bateau la mort dans l'âme (à cause de l'âge), 40 ans qu'ils possèdent ce Gib'sea 30 de 1976 avec un moteur révisé (2008) et un jeu de voiles de 3 ans. Pleine de fierté, Ms montre son service de voiles, bien rangé dans la kitchenette. Et oui, la vaisselle reste à bord, et pas seulement la vaisselle, d'autres objets liés à la navigation restent à bord, après tout, ils appartiennent au navire, comme elle le dit elle-même.

Le designer M. Joubert a conçu ce voilier comme un croiseur rapide (à l'époque), un modèle stable et rigide avec une quille à ailettes. Au total, 138 bateaux ont été construits et l'on peut dire qu'ils sont toujours très appréciés.

Présentation

Date d'entrée:
Advertentie ouder dan 6 maanden
Bateau de marque:
Gib'Sea
Type de navire:
30
Nom du navire:
Le Mal Doux
Dimensions:
9.20 m x 3.10 m x 1.70 m
Année de construction du navire:
1976
Moteur:
Bukh DV 20
Matériaux:
Polyester
Couchages:
Fixe: 5 Extra: 0
Havre:
Hoorn
Amarrage dans le pays:
Pays-Bas

Pour les navires de 1985 et moins, le vendeur doit être en mesure de prouver que la TVA a été payée. Les navires à partir de 1984 sont exonérés de la TVA.

Général

Concepteur:
M. Joubert
Chantier naval:
Gilbert Marine
Forme de la coque:
Ronde
Couleur de coque:
Bleu
Couleur du pont:
Blanc
Pont (materiau):
Polyester
Cockpit:
Cockpit arrière
Cockpit ouvert:
Tirant d'air (cm):
14,5 m
Profondeur:
170 cm
Longueur de flottaison:
700 cm
Déplacement:
3.298 kg
Ballast:
1.300 kg
Système de barre:
Contrôle extérieur
Gouvernail:
Simple
Type de quille:
Quille fixe

Aménagement

Salons:
Hauteur sous barrot:
180 cm
Salle à manger:
Cabines:
1
Couchettes:
Fixe: 5
2 dans le pic, 3 dans le salon, 1 cage pour chien.
Type intérieur:
Classique, chaud
Couleur du rembourrage:
Bleu
Matelas:
Coussins:
Réservoir eau (l):
40 litre Grp (polyester)
Système pression d'eau:
Manuel
Toilettes:
1 Manuel
Cuisinière et combustible:
2 bruleur(s) Gaz
Réfrigérateur:
15 Litre Gaz + électrique
Remarques:

À bâbord comme à tribord, des façades ont été aménagées pour le rangement afin que tout soit bien rangé. Tout a l'air bien rangé.

Moteur, électricité

Nombre de moteurs:
1
Démarrage:
Électrique
Type:
Inboard
Marque:
Bukh
Le manuel du moteur est à bord.
Modèle:
DV 20
Année du moteur:
1976
Puissance:
20 hp
Carburant:
Diesel
Consommation fuel (l/h):
2 litres/heure
Embrayage de marche arrière:
Transmission:
Arbre d'hélice
Refroidissement:
Direct
Réservoir de fuel:
1
Jauge du réservoir de fuel:
Speedomètre:
Batterie:
2 x 75 Ah
Chargeur de batteries:
Dynamo:
Prise de quai:
Câble d'alimentation à quai:
Tension:
12V 220V
Remarques:

Le moteur a été révisé en 2008. Démarre toujours bien entretenu.

Navigation et électronique

Boussole:
Sestrel&More
Loch/speedomètre:
Brooks&Gatehouse
Jauge de profondeur:
Anémomètre:
Brooks&Gatehouse
Feux de navigation:
Cartes, guides:
Pilote automatique:
Autohelm 1000
Avec manuel
VHF:
Uniden
Avec manuel
Remarques:

Tout fonctionne correctement.

Les feux de navigation doivent être vérifiés.

Gréement et voiles

Type de voilure:
Annexe
Nombre de mâts:
1
Matériau gréement:
Aluminium
Redressement:
Fil d'acier
Surface de voilure:
59 m2
Nombre de voiles :
5
Matériel de voile:
Dacron
Fabricant de voiles:
Jongkind Aalsmeer
Grand-voile:
Rajeunie, entièrement lattée
Génois:
10 ans.
Foc:
Foc enrouleur:
Spinnaker:
ancien
Winches manuel:
6

Equipement

Ancre:
1 x Danforth Aluminium
Fixation d'ancre:
Cablot et cable
Capote de roof:
Coussins extérieurs:
Garde-corps, balcont avant, balcon arrière:
Chaise(s) de pulpe et de poupe:
Echelle de bain:
Pare-battage, amarres:
Remarques:

La coque a été entièrement repeinte professionnellement en 1995, l'hiver sur le côté, nouvel antifouling il y a 2 ans.

Sécurité

Bouée couronne:
Pompe de cale:
Manuel
Extincteur:
Réflecteur radar:
Fusées:
Gilets de sauvetage:
Dalot:

Cette documentation a été rédigée avec soin. Toutefois, aucun droit ne peut être tiré de son contenu. Veuillez contacter le courtier concerné qui a le navire dans son portefeuille. Les mesures et les poids ne doivent pas nécessairement être des mesures exactes. Nous nous réservons le droit d'apporter des modifications. Nous recommandons toujours une expertise.

Courtier de données

Sabrina Morsink

Scheepsmakelaardij Goliath Hoorn 1

Sabrina Morsink
Jachtmakelaar in pleziervaartuigen .
Vestiging Hoorn
Pays-Bas

06 11 31 84 13