Quel bonheur de pouvoir monter à bord de ces joyaux cachés, c'est juste.... Les propriétaires vendent le bateau la mort dans l'âme (à cause de l'âge), 40 ans qu'ils possèdent ce Gib'sea 30 de 1976 avec un moteur révisé (2008) et un jeu de voiles de 3 ans. Pleine de fierté, Ms montre son service de voiles, bien rangé dans la kitchenette. Et oui, la vaisselle reste à bord, et pas seulement la vaisselle, d'autres objets liés à la navigation restent à bord, après tout, ils appartiennent au navire, comme elle le dit elle-même.
Le designer M. Joubert a conçu ce voilier comme un croiseur rapide (à l'époque), un modèle stable et rigide avec une quille à ailettes. Au total, 138 bateaux ont été construits et l'on peut dire qu'ils sont toujours très appréciés.
Pour les navires de 1985 et moins, le vendeur doit être en mesure de prouver que la TVA a été payée. Les navires à partir de 1984 sont exonérés de la TVA.
À bâbord comme à tribord, des façades ont été aménagées pour le rangement afin que tout soit bien rangé. Tout a l'air bien rangé.
Le moteur a été révisé en 2008. Démarre toujours bien entretenu.
Tout fonctionne correctement.
Les feux de navigation doivent être vérifiés.
La coque a été entièrement repeinte professionnellement en 1995, l'hiver sur le côté, nouvel antifouling il y a 2 ans.
Cette documentation a été rédigée avec soin. Toutefois, aucun droit ne peut être tiré de son contenu. Veuillez contacter le courtier concerné qui a le navire dans son portefeuille. Les mesures et les poids ne doivent pas nécessairement être des mesures exactes. Nous nous réservons le droit d'apporter des modifications. Nous recommandons toujours une expertise.