EX- Garnalenkotter 15.00EX- Garnalenkotter 15.00EX- Garnalenkotter 15.00EX- Garnalenkotter 15.00EX- Garnalenkotter 15.00EX- Garnalenkotter 15.00EX- Garnalenkotter 15.00EX- Garnalenkotter 15.00EX- Garnalenkotter 15.00EX- Garnalenkotter 15.00EX- Garnalenkotter 15.00EX- Garnalenkotter 15.00EX- Garnalenkotter 15.00EX- Garnalenkotter 15.00EX- Garnalenkotter 15.00EX- Garnalenkotter 15.00EX- Garnalenkotter 15.00EX- Garnalenkotter 15.00EX- Garnalenkotter 15.00EX- Garnalenkotter 15.00EX- Garnalenkotter 15.00EX- Garnalenkotter 15.00EX- Garnalenkotter 15.00EX- Garnalenkotter 15.00EX- Garnalenkotter 15.00EX- Garnalenkotter 15.00EX- Garnalenkotter 15.00EX- Garnalenkotter 15.00EX- Garnalenkotter 15.00EX- Garnalenkotter 15.00EX- Garnalenkotter 15.00EX- Garnalenkotter 15.00EX- Garnalenkotter 15.00EX- Garnalenkotter 15.00EX- Garnalenkotter 15.00EX- Garnalenkotter 15.00EX- Garnalenkotter 15.00EX- Garnalenkotter 15.00EX- Garnalenkotter 15.00EX- Garnalenkotter 15.00EX- Garnalenkotter 15.00

Description EX- Garnalenkotter 15.00

Un ancien crevettier avec une timonerie spacieuse et confortable avec des entrées à bâbord et à tribord. Un beau rouf avec une cuisine, des banquettes, un grand évier avec un réchaud à gaz à 4 feux. Un four, un réfrigérateur et des toilettes spacieuses. Il y a également une cabine de douche dans la salle de bain et une machine à laver. La coque date de 1913. Un beau modèle historique.

Le rapport d'inspection du navire sous l'eau à Scheepswerf Wartenna est de mars 2020 et le dernier tour de chantier de peinture à Ten Woude à IJlst est de mars 2023.

La timonerie a été construite en 1999 avec de l'acier de 4 mm. Le rouf a été reconstruit/renouvelé en 2006, le rouf avant a été reconstruit en 2010, le fond de la coque sous-marine a été largement doublé. Le fond de la coque sous-marine a été largement doublé, ce qui est reflété dans le rapport 2020. La coque, de la ligne de flottaison à l'embarcadère, a été sablée en 2008.

Présentation

Date d'entrée:
Advertentie ouder dan 6 maanden
Bateau de marque:
EX- Garnalenkotter
Type de navire:
15.00
Nom du navire:
HA 33,Swarte Dien
Dimensions:
15.25 m x 3.55 m x 1.25 m
Année de construction du navire:
1913
Moteur:
DAF 575, 105 ch
Matériaux:
Acier
Couchages:
Fixe: 4 Extra: 0
Havre:
Heeg
Amarrage dans le pays:
Pays-Bas

Pour les navires de 1985 et moins, le vendeur doit être en mesure de prouver que la TVA a été payée. Les navires à partir de 1984 sont exonérés de la TVA.

Général

Chantier naval:
H. Koster & Zn Gideon Werf, Groningen
Numéro de coque:
HA33
Forme de la coque:
Ronde
Couleur de coque:
Noir
Couleur du pont:
Blanc
Pont (materiau):
Acier
Tirant d'air (cm):
310 cm
Profondeur:
125 cm
Tirant d'eau maximum:
125 cm
Déplacement:
28 tonnes
Système de barre:
Contrôle intérieur
Gouvernail:
Simple
Type de quille:
Biquille
Remarques:

Timonerie spacieuse avec une table de salon généreuse, 1er rouf avec coin salon et cuisine. 2ème rouf avec 2 cabines doubles.

Aménagement

Salons:
Hauteur sous barrot:
185 cm
Salle à manger:
Salle des machines:
Cabines:
2
Couchettes:
Fixe: 4
Type intérieur:
Modern, light
Couleur du rembourrage:
Blanc
Matelas:
Coussins:
Rideaux:
Réservoir eau (l):
600 litre Acier inoxydable
2 x 300 litres
Réservoir eaux grises:
120 Litre Plastique
1 réservoir de 80 litres et 1 réservoir de 40 litres
Pompe de vidange du réservoir de stockage:
Système pression d'eau:
Système de pression
Eau chaude:
Chaudière électrique de 40 litres
Nombre de douches:
1
Toilettes:
1 Électrique
Radio/lecteur CD:
Cuisinière et combustible:
4 bruleur(s) Gaz
Four:
Réfrigérateur:
90 Litre Électrique
220v/24V
Congélateur:
15 Litre
Le réfrigérateur est un Dometic avec compartiment congélateur.
Chauffage:
poêle + 2 x chauffage électrique
Remarques:

De stahoogte is in de stuurhut ca. 1.97, de roef is ca. 1.83, de slaapkamer is ca. 1.69, de wc is ca. 1.82 en de douche is ca. 1.84.

Moteur, électricité

Nombre de moteurs:
1
Démarrage:
Électrique
Type:
Inboard
Marque:
DAF
Modèle:
575
Numéro de série:
A 50949
Année du moteur:
1970
L'année exacte de construction du moteur est inconnue.
Nombre de cylindres:
6
Puissance:
105 hp
Compteur horaire:
Carburant:
Diesel
Consommation fuel (l/h):
6 litres/heure
À 1500 tr/min
Embrayage de marche arrière:
Velvet type AS 15-700
Transmission:
Arbre d'hélice
Propulsion:
Hélice
Vis à 4 lames
Refroidissement:
Direct
Réservoir de fuel:
1
Capacité réservoir fuel:
350 Litre
Matériau du réservoir de carburant:
Acier inoxydable
Vitesse max. (km/h):
12 km/h
Vitesse de croisière (km/h):
11 km/h
Autonomie (km):
556 km
Jauge du réservoir de fuel:
Speedomètre:
Indicateur de pression d'huile:
Thermomètre:
Batterie:
6 x
2 batteries de démarrage de 140 Ah en 2020 et 4 batteries de service de 180 Ah en 2023
Chargeur de batteries:
Victron Multi Plus 24/3000/70Amp
Dynamo:
Battery monitor:
Convertisseur:
2.400 Watt
Voltmètre:
Via Fox 350
Prise de quai:
Câble d'alimentation à quai:
Panneau solaire:
170 Watt
Moniteur de consommation:
Tension:
12V 24V

Navigation et électronique

Feux de navigation:
GPS:
Koden KGP 913
VHF:
Simrad RT 1200

Equipement

Ancre:
1 x Poolanker Fonte
Fixation d'ancre:
Cable
Guindeau:
Manuel
Garde-corps, balcont avant, balcon arrière:
Echelle de bain:
En vrac
Bossoir:
Pare-battage, amarres:
Remarques:

Le pont arrière est recouvert d'une bâche.

Sécurité

Bouée couronne:
Pompe de cale:
Manuel Électrique
Extincteur:
Coffre à bouteille de gaz avec évent:

Cette documentation a été rédigée avec soin. Toutefois, aucun droit ne peut être tiré de son contenu. Veuillez contacter le courtier concerné qui a le navire dans son portefeuille. Les mesures et les poids ne doivent pas nécessairement être des mesures exactes. Nous nous réservons le droit d'apporter des modifications. Nous recommandons toujours une expertise.

Courtier de données

Sjoerd Kampen

Scheepsmakelaardij Goliath - Hoofdkantoor

Sjoerd Kampen
Hendrik Bulthuisweg 2
8606 KB Sneek
Pays-Bas

+31 6 54 72 39 43