Un ancien crevettier avec une timonerie spacieuse et confortable avec des entrées à bâbord et à tribord. Un beau rouf avec une cuisine, des banquettes, un grand évier avec un réchaud à gaz à 4 feux. Un four, un réfrigérateur et des toilettes spacieuses. Il y a également une cabine de douche dans la salle de bain et une machine à laver. La coque date de 1913. Un beau modèle historique.
Le rapport d'inspection du navire sous l'eau à Scheepswerf Wartenna est de mars 2020 et le dernier tour de chantier de peinture à Ten Woude à IJlst est de mars 2023.
La timonerie a été construite en 1999 avec de l'acier de 4 mm. Le rouf a été reconstruit/renouvelé en 2006, le rouf avant a été reconstruit en 2010, le fond de la coque sous-marine a été largement doublé. Le fond de la coque sous-marine a été largement doublé, ce qui est reflété dans le rapport 2020. La coque, de la ligne de flottaison à l'embarcadère, a été sablée en 2008.
Pour les navires de 1985 et moins, le vendeur doit être en mesure de prouver que la TVA a été payée. Les navires à partir de 1984 sont exonérés de la TVA.
Timonerie spacieuse avec une table de salon généreuse, 1er rouf avec coin salon et cuisine. 2ème rouf avec 2 cabines doubles.
De stahoogte is in de stuurhut ca. 1.97, de roef is ca. 1.83, de slaapkamer is ca. 1.69, de wc is ca. 1.82 en de douche is ca. 1.84.
Le pont arrière est recouvert d'une bâche.
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