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Trewes 1 Klassiek Zeilschip

Name: Trewes 1 Klassiek Zeilschip
Brand: Trewes 1
Price: 9950 EUR
Availability: LimitedAvailability

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Sold

Description Trewes 1 Klassiek Zeilschip

En raison de l'âge avancé du propriétaire, ce magnifique voilier classique est proposé à la vente avec la douleur au cœur.Le voilier a été entretenu avec amour pendant de nombreuses années et dégage toujours le charme et l'élégance d'un design intemporel.Ce navire combine des lignes classiques avec une solide fabrication et est idéal pour les amateurs d'expériences de navigation authentiques.L'extérieur et l'intérieur sont en bon état.Le voilier offre des conditions de navigation confortables pour les excursions d'une journée comme pour les voyages de plus longue durée.

Présentation

Date d'entrée:

2025-07-02 12:35:13

Bateau de marque:

Trewes 1

Type de navire:

Klassiek Zeilschip

Nom du navire:

Marieke

Dimensions:

9.20 m x 2.50 m x 1.15 m

Année de construction du navire:

1959

Moteur:

Vetus 2 cylindres de 11 cv

Matériaux:

Acier

Couchages:

Fixe: 5 Extra: 0

Havre:

Amarrage dans le pays:

Pays-Bas

Divers

Imprimer ce bateau - Financement

Pour les navires de 1985 et moins, le vendeur doit être en mesure de prouver que la TVA a été payée. Les navires à partir de 1984 sont exonérés de la TVA.

Général

Concepteur:

S.M. van der Meer

Chantier naval:

W.Huisman
Ronduite

Numéro de coque:

188

Poids maxi CE:

4.500 kg

CE max moteur:

11 hp

Forme de la coque:

Forme en s
Fabriqué en acier Cortent

Couleur de coque:

Blanc

Couleur du pont:

Blanc

Pont (materiau):

Acier

Matériau et forme de la structure:

et bois avec pont en teck

Cockpit:

Cockpit arrière

Cockpit ouvert:

Tirant d'air (cm):

11,5 m

Profondeur:

115 cm

Système de barre:

Contrôle extérieur

Gouvernail:

Simple

Type de quille:

Quille longue

Aménagement

Salons:

Hauteur sous barrot:

180 cm

Salle à manger:

Couchettes:

Fixe: 5

Type intérieur:

Classique, chaud

Couleur du rembourrage:

Bleu

Matelas:

Coussins:

Rideaux:

Réservoir eau (l):

65 litre
Sac à eau

Système pression d'eau:

Pressure + manual

Toilettes:

Manuel

Radio/lecteur CD:

Cuisinière et combustible:

3 bruleur(s)
2 x pétrole et 1 x électrique

Réfrigérateur:

15 Litre Électrique

Moteur, électricité

Nombre de moteurs:

Démarrage:

Électrique

Type:

Inboard

Marque:

Vetus

Modèle:

M2 C5A-402A

Numéro de série:

9449105150

Année du moteur:

2002

Nombre de cylindres:

Puissance:

11 hp

Compteur horaire:

Heures moteur:

2.400

Carburant:

Diesel

Consommation fuel (l/h):

1,2 litres/heure

Embrayage de marche arrière:

Twin Disc.122149

Réservoir de fuel:

Capacité réservoir fuel:

45 Litre

Matériau du réservoir de carburant:

Acier inoxydable

Jauge du réservoir de fuel:

Peilbuis

Batterie:

2 x

Chargeur de batteries:

Dynamo:

Battery monitor:

Convertisseur:

Prise de quai:

Câble d'alimentation à quai:

Moniteur de consommation:

Tension:

12V

220V

Navigation et électronique

Boussole:

Jauge de profondeur:

Nasa Marine

VHF:

Simrad van 2014 atıs : PD8578

Gréement et voiles

Type de voilure:

Côtre

Nombre de mâts:

Matériau gréement:

Bois

Bout-dehors:

Fixe

Redressement:

Fil d'acier

Nombre de voiles :

Matériel de voile:

Dacron

Fabricant de voiles:

Molenaar

Grand-voile:

Génois:

Foc:

Foc enrouleur:

Tourmentin:

Foc volant:

Spinnaker:

Winches manuel:

Equipement

Ancre:

2 x Acier inoxydable

Fixation d'ancre:

Cablot et cable

Tente de baignoire:

Coussins extérieurs:

Garde-corps, balcont avant, balcon arrière:

Chaise(s) de pulpe et de poupe:

Echelle de bain:

Système d'abaissement des voiles:

Crutch:

Pont teck:

Pare-battage, amarres:

Rames, pagaies:

Table de cockpit:

Sécurité

Bouée couronne:

Pompe de cale:

Manuel

Électrique

Extincteur:

Réflecteur radar:

Gilets de sauvetage:

Dalot:

Cette documentation a été rédigée avec soin. Toutefois, aucun droit ne peut être tiré de son contenu. Veuillez contacter le courtier concerné qui a le navire dans son portefeuille. Les mesures et les poids ne doivent pas nécessairement être des mesures exactes. Nous nous réservons le droit d'apporter des modifications. Nous recommandons toujours une expertise.