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Description Waarschip 900 Plus

Le 900 Plus est un bateau robuste et attrayant, dont les dimensions permettent de faire de longs voyages en famille, même sur de grandes étendues d'eau. Non seulement le 900 Plus possède d'excellentes caractéristiques de navigation, mais il offre également beaucoup d'espace sous le pont et une grande hauteur libre partout, même dans les toilettes. Toujours en hiver, dans un abri couvert.

Présentation

Date d'entrée:
2025-09-12 15:19:14
Bateau de marque:
Waarschip
Type de navire:
900 Plus
Nom du navire:
Blauwe Willem
Dimensions:
9.33 m x 3.33 m x 1.50 m
Année de construction du navire:
1991
Moteur:
Ruggerini
Matériaux:
Bois epoxy
Couchages:
Fixe: 4 Extra: 0
Havre:
Verkoophaven Goliath Sneek
Amarrage dans le pays:
Pays-Bas

Pour les navires de 1985 et moins, le vendeur doit être en mesure de prouver que la TVA a été payée. Les navires à partir de 1984 sont exonérés de la TVA.

Général

Concepteur:
Kremer
Chantier naval:
Waarschip
Numéro de coque:
72
Marquage CE:
Exonéré
Poids maxi CE:
4.500 kg
CE max moteur:
12 kW
Capacité passager:
6
Forme de la coque:
Bouchain multiple
Couleur de coque:
Bleu
Couleur du pont:
Blanc
Pont (materiau):
Bois époxy
Couche d'exposition
Fenêtres:
Lexan
Cabine arrière:
Tirant d'air (cm):
13,4 m
Profondeur:
150 cm
Longueur de flottaison:
7.800 cm
Déplacement:
3.500 kg
3500
Ballast:
1.500 kg
1500
Système de barre:
Barre franche
Casque bois : Oui
Gouvernail:
Simple
Nouveau safran (profil de safran Nacra)
Type de quille:
Quille fixe
Quille à ailettes

Aménagement

Salons:
Hauteur sous barrot:
190 cm
Cabines:
2
Couchettes:
Fixe: 4
Type intérieur:
Classique, chaud
Couleur du rembourrage:
Bleu
Matelas:
Coussins:
Réservoir eau (l):
200 litre Plastique
Système pression d'eau:
Manuel
Toilettes:
1
traitant
Radio/lecteur CD:
Cuisinière et combustible:
Gaz
Réfrigérateur:
70 Litre
Chauffage:
Air chaud

Moteur, électricité

Nombre de moteurs:
1
Démarrage:
Électrique
Type:
Inboard
Marque:
Vetus
Modèle:
M2.13
Année du moteur:
2023
Nombre de cylindres:
2
Puissance:
13 hp
14
Carburant:
Diesel
Consommation fuel (l/h):
1,5 litres/heure
Embrayage de marche arrière:
TCM 40
Transmission:
Arbre d'hélice
Propulsion:
Folding propellor
Réservoir de fuel:
1
Capacité réservoir fuel:
40 Litre
Matériau du réservoir de carburant:
Polyethyleen
Vitesse max. (km/h):
13 noeuds
7
Vitesse de croisière (km/h):
9 noeuds
5,5 nœuds
Autonomie (km):
40 milles marins
Batterie:
5 x 80 Ah
traitant
Chargeur de batteries:
25 A
traitant
Dynamo:
75 A
Battery monitor:
Convertisseur:
500 Watt
Câble d'alimentation à quai:
Panneau solaire:
200 Watt
Moniteur de consommation:
Tension:
12V
Remarques:

les panneaux solaires sont de Wattstunde et sont mobiles

Navigation et électronique

Boussole:
traitant
Loch/speedomètre:
Airmar DST 810
traitant
Jauge de profondeur:
Airmar DST 810
traitant
Anémomètre:
Quark - elec
traitant
Feux de navigation:
traitant
Pilote automatique:
PC nautic
traitant
GPS:
traitant
Traceur de cartes:
Garmin 923
2025
VHF:
Horizon GX 1400gps
traitant
Remarques:

Réseau NMEA 2000 à bord pour le traceur, le profondimètre et l'anémomètre. Il existe également un écran séparé de 5 pouces de Quark-Elec, qui peut être connecté au réseau NMEA 2000.

Gréement et voiles

Type de voilure:
Annexe
Nombre de mâts:
1
Matériau gréement:
Aluminium
Bout-dehors:
Extensible
Redressement:
Fil d'acier
Surface de voilure:
40 m2
Nombre de voiles :
4
Grand-voile:
traitant
Génois:
traitant
Foc enrouleur:
Tourmentin:
traitant
Gennaker:
Treuils:
2
Winches manuel:
6
Remarques:

Voiles :

Les voiles sont fabriquées par B1 Sailmaker.

- Grand-voile : 4 ans, coupe tri-radiale, équipée de 4 lattes continues, y compris la housse de voile.

- Foc à enrouleur : 2 ans, coupe tri-radiale, foc à grand aspect avec 3 lattes dans la chute, y compris la housse de foc à enrouleur.

Equipement

Ancre:
2 x Kobra anker
traitant
Fixation d'ancre:
Cablot et cable
Ancre arrière:
Capote de roof:
Garde-corps, balcont avant, balcon arrière:
Chaise(s) de pulpe et de poupe:
Pare-battage, amarres:

Sécurité

Bouée couronne:
Extincteur:
traitant

Cette documentation a été rédigée avec soin. Toutefois, aucun droit ne peut être tiré de son contenu. Veuillez contacter le courtier concerné qui a le navire dans son portefeuille. Les mesures et les poids ne doivent pas nécessairement être des mesures exactes. Nous nous réservons le droit d'apporter des modifications. Nous recommandons toujours une expertise.

Courtier de données

Sjoerd Kampen

Scheepsmakelaardij Goliath - Hoofdkantoor

Sjoerd Kampen
Hendrik Bulthuisweg 2
8606 KB Sneek
Pays-Bas

+31 6 54 72 39 43