Koopmans 36 WoodcoreKoopmans 36 WoodcoreKoopmans 36 WoodcoreKoopmans 36 WoodcoreKoopmans 36 WoodcoreKoopmans 36 WoodcoreKoopmans 36 WoodcoreKoopmans 36 WoodcoreKoopmans 36 WoodcoreKoopmans 36 WoodcoreKoopmans 36 WoodcoreKoopmans 36 WoodcoreKoopmans 36 WoodcoreKoopmans 36 WoodcoreKoopmans 36 WoodcoreKoopmans 36 WoodcoreKoopmans 36 WoodcoreKoopmans 36 WoodcoreKoopmans 36 WoodcoreKoopmans 36 WoodcoreKoopmans 36 WoodcoreKoopmans 36 WoodcoreKoopmans 36 WoodcoreKoopmans 36 WoodcoreKoopmans 36 WoodcoreKoopmans 36 WoodcoreKoopmans 36 WoodcoreKoopmans 36 WoodcoreKoopmans 36 WoodcoreKoopmans 36 WoodcoreKoopmans 36 WoodcoreKoopmans 36 WoodcoreKoopmans 36 WoodcoreKoopmans 36 WoodcoreKoopmans 36 WoodcoreKoopmans 36 WoodcoreKoopmans 36 WoodcoreKoopmans 36 WoodcoreKoopmans 36 WoodcoreKoopmans 36 WoodcoreKoopmans 36 WoodcoreKoopmans 36 WoodcoreKoopmans 36 WoodcoreKoopmans 36 WoodcoreKoopmans 36 Woodcore

Description Koopmans 36 Woodcore

Authentique design de Dick Koopmans. Construit et terminé par le propriétaire actuel et mis à l'eau en 2002. Voile douce, noyau de bois, bouchain rond, connu comme un type de "Yacht côtier" marin et confortable, adapté aux longs voyages.Léger et marin. Cette méthode de construction (âme en bois avec époxy et fibre de verre) rend la coque rigide, légère et solide, avec d'excellentes propriétés d'isolation (pas de condensation). Grand pont spacieux en teck en très bon état. Le bateau est équipé de deux voiles d'avant à enrouleur : un génois à enrouleur et un foc à enrouleur. Le mât et le gréement ont été installés sur le bateau en 2006. Le bateau est équipé d'un Volvo Penta 3 cylindres propre et fiable, avec un arbre d'hélice lubrifié à l'eau et un réservoir de diesel en polyéthylène de 60 litres. Surprenante cabine spacieuse aux finitions soignées avec table à cartes. Prix en fonction de l'état actuel.

Présentation

Date d'entrée:
2026-05-05 16:09:07
Bateau de marque:
Koopmans
Type de navire:
36 Woodcore
Nom du navire:
Unwaersfugel
Dimensions:
11.00 m x 3.20 m x 1.60 m
Année de construction du navire:
2002
Moteur:
Volvo Penta avec arbre d'hélice lubrifié à l'eau. 3 cylindres de 28,5 CV
Matériaux:
Bois epoxy
Couchages:
Fixe: 6 Extra: 0
Havre:
Franeker
Amarrage dans le pays:
Pays-Bas

Pour les navires de 1985 et moins, le vendeur doit être en mesure de prouver que la TVA a été payée. Les navires à partir de 1984 sont exonérés de la TVA.

Général

Concepteur:
Koopmans
Forme de la coque:
Ronde
Couleur de coque:
Bleu
Couleur du pont:
Beige
Pont (materiau):
Bois
Cockpit:
Cockpit arrière
Cockpit ouvert:
Tirant d'air (cm):
192 cm
Profondeur:
160 cm
Longueur de flottaison:
900 cm
Déplacement:
7.500 kg
Ballast:
3.000 kg
Système de barre:
Contrôle extérieur
Gouvernail:
Simple
Type de quille:
Quille fixe

Aménagement

Salons:
Hauteur sous barrot:
190 cm
Couchettes:
Fixe: 6
Type intérieur:
Classique, chaud
Couleur du rembourrage:
Bleu
Matelas:
Coussins:
Réservoir eau (l):
140 litre Néoprène
Système pression d'eau:
Manuel
Toilettes:
1 Manuel
Radio/lecteur CD:
Cuisinière et combustible:
3 bruleur(s) Gaz

Moteur, électricité

Nombre de moteurs:
1
Type:
Inboard
Marque:
volvo Penta
Modèle:
MS 10 A
Numéro de série:
5010 01 23251
Année du moteur:
2002
Le moteur a été installé dans le yacht en 2002
Nombre de cylindres:
3
Puissance:
28,5 hp
Carburant:
Diesel
Consommation fuel (l/h):
3 litres/heure
Transmission:
Arbre d'hélice
Propulsion:
Hélice
Réservoir de fuel:
1
Capacité réservoir fuel:
60 Litre
Matériau du réservoir de carburant:
Polyethyleen
Vitesse max. (km/h):
6 noeuds
Vitesse de croisière (km/h):
5 noeuds
Batterie:
1 x
Tension:
12V

Navigation et électronique

Boussole:
Silva
Loch/speedomètre:
Vetus
Jauge de profondeur:
Vetus
VHF:
Icom

Gréement et voiles

Type de voilure:
Côtre
Nombre de mâts:
1
Matériau gréement:
Aluminium
Redressement:
Fil d'acier
Matériel de voile:
Dacron
Grand-voile:
Génois:
Foc:
Foc enrouleur:
Tourmentin:
Winches manuel:
6

Equipement

Ancre:
1 x Ploegschaar anker Fonte
Fixation d'ancre:
Cablot et cable
Tauds:
Garde-corps, balcont avant, balcon arrière:
Chaise(s) de pulpe et de poupe:
Echelle de bain:
Pont teck:

Sécurité

Dalot:

Cette documentation a été rédigée avec soin. Toutefois, aucun droit ne peut être tiré de son contenu. Veuillez contacter le courtier concerné qui a le navire dans son portefeuille. Les mesures et les poids ne doivent pas nécessairement être des mesures exactes. Nous nous réservons le droit d'apporter des modifications. Nous recommandons toujours une expertise.

Courtier de données

Jeroen Bos

Scheepsmakelaardij Goliath Sneek 10

Jeroen Bos
Jachtmakelaar in pleziervaartuigen .
8606 KB Sneek
Pays-Bas

06 50 22 79 29