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Description LM 27

Le bien connu et populaire LM 27, dans un état original et non construit, soigné, longtemps détenu par ce propriétaire qui doit maintenant se séparer de ce beau navire en raison de son âge.

Amarrage éventuellement transférable.

Présentation

Date d'entrée:
Advertentie ouder dan 6 maanden
Bateau de marque:
LM
Type de navire:
27
Nom du navire:
Libra
Dimensions:
8.35 m x 2.75 m x 1.00 m
Année de construction du navire:
1975
Moteur:
Lombardini 30 HP
Matériaux:
Polyester
Couchages:
Fixe: 4 Extra: 0
Havre:
Sneek
Amarrage dans le pays:
Pays-Bas

Pour les navires de 1985 et moins, le vendeur doit être en mesure de prouver que la TVA a été payée. Les navires à partir de 1984 sont exonérés de la TVA.

Général

Concepteur:
LM
Chantier naval:
Denemarken
Il s'agissait à l'origine d'une fabrique de meubles, qui existe toujours !
Numéro de coque:
075047
Marquage CE:
Exonéré
Forme de la coque:
Ronde
Couleur de coque:
Blanc
Couleur du pont:
Blanc
Pont (materiau):
Polyester
Matériau et forme de la structure:
polyester avec poste de pilotage couvert en aluminium
Cockpit:
Cockpit arrière
Tirant d'air (cm):
230 cm
Profondeur:
100 cm
Déplacement:
4.300 kg
Ballast:
2.000 kg
Système de barre:
Double contrôle
Gouvernail:
Simple
Type de quille:
Quille longue

Aménagement

Hauteur sous barrot:
185 cm
Cabines:
2
Couchettes:
Fixe: 4
Type intérieur:
Classique, chaud
Couleur du rembourrage:
Bleu
Matelas:
Coussins:
Rideaux:
Réservoir eau (l):
100 litre Grp (polyester)
Jauge du réservoir d'eau:
Réservoir eaux grises:
25 Litre Polyester
Pompe de vidange du réservoir de stockage:
Aspiration de pont pour eaux usées:
Système pression d'eau:
Système de pression
Toilettes:
1 Manuel
Cuisinière et combustible:
2 bruleur(s) Gaz
Réfrigérateur:
Électrique
Congélateur:
Chauffage:
Air chaud poêle
Remarques:

Chauffage à air chaud diesel Eberspacher.

WC récemment remplacés.

Réfrigérateur à compression.

Moteur, électricité

Nombre de moteurs:
1
Démarrage:
Électrique
Type:
Inboard
Marque:
Lombardini
Modèle:
LDW 1003
Numéro de série:
516 4995
Année du moteur:
2006
Nombre de cylindres:
3
Puissance:
30 hp
Compteur horaire:
Heures moteur:
1.870
Carburant:
Diesel
Consommation fuel (l/h):
2 litres/heure
Embrayage de marche arrière:
Uniflex 1225
Refroidissement:
Par échangeur
Réservoir de fuel:
1
Capacité réservoir fuel:
100 Litre
Matériau du réservoir de carburant:
Polyethyleen
Vitesse max. (km/h):
11 km/h
Vitesse de croisière (km/h):
9 km/h
Jauge du réservoir de fuel:
Speedomètre:
Indicateur de pression d'huile:
Thermomètre:
Propulseur d'étrave:
Electrique
Batterie:
3 x
Dynamo:
65 A
Voltmètre:
Prise de quai:
Câble d'alimentation à quai:
Panneau solaire:
100 Watt
Remarques:

Alimenté au diesel GTL depuis 2017, pas de fumée ni d'encrassement dans le réservoir.

Propulseur d'étrave type Maxpower GT 60. 5.6 hp

Régulateur de charge panneau solaire Phocos CML 10.

Navigation et électronique

Boussole:
Garmin 42 CV
Loch/speedomètre:
Garmin 42 Cv
Jauge de profondeur:
Garmin 42 CV
Feux de navigation:
GPS:
Garmin 42 CV
Traceur de cartes:
Garmin 42 Cv
Sondeur:
Garmin CV
VHF:
Navman 7100
Remarques:

Pilote écho.

VHF Navman 7100.

Feux de navigation à vapeur et refus avant rouge/vert de temps en temps.

Gréement et voiles

Type de voilure:
Annexe
Nombre de mâts:
1
Matériau gréement:
Aluminium
Redressement:
Fil d'acier
Surface de voilure:
30 m2
Nombre de voiles :
3
Matériel de voile:
Dacron
Grand-voile:
Génois:
Voiles lourdes, Huizen
Foc:
Foc enrouleur:

Equipement

Ancre:
2 x
Viking
Fixation d'ancre:
Cablot et cable
Guindeau:
Manuel
Tente de baignoire:
Coussins extérieurs:
Garde-corps, balcont avant, balcon arrière:
Chaise(s) de pulpe et de poupe:
Echelle de bain:
Système d'abaissement des voiles:
Pare-battage, amarres:
Remarques:

Siège de clôture déployé. Embarquement spacieux.

Nouveau garde-boue 2010.

Ancienne tente de cockpit (de rechange).

Garde-corps latéral fait avec la planche pour faciliter l'embarquement.

Sécurité

Bouée couronne:
Pompe de cale:
Manuel
Extincteur:
Dispositif MOB:
Gilets de sauvetage:
2
Coffre à bouteille de gaz avec évent:
Remarques:

Toutes les vannes (4) ont été récemment remplacées avec de nouveaux tuyaux.

Cette documentation a été rédigée avec soin. Toutefois, aucun droit ne peut être tiré de son contenu. Veuillez contacter le courtier concerné qui a le navire dans son portefeuille. Les mesures et les poids ne doivent pas nécessairement être des mesures exactes. Nous nous réservons le droit d'apporter des modifications. Nous recommandons toujours une expertise.

Courtier de données

Jan Smits

Scheepsmakelaardij Goliath Lemmer 1

Jan Smits
Kadijk 7
8531 XD Lemmer
Pays-Bas

(0)6 53 61 36 35