Impala de Guggisberg 1969. Runabout suisse unique en son genre, entièrement fabriqué en aluminium.
Très peu d'entretien, rapide et économique. Sa propulsion arrière rend le bateau très spacieux et facile à diriger. Le ski nautique fait partie des possibilités.
Le bateau a été fabriqué par un ancien employé, M. E. Guggisberg, du célèbre chantier naval Riva en Italie, avec l'idée de fabriquer un Riva en aluminium. Riva ne voulant pas le faire sous son propre pavillon, un nouveau chantier a été créé de l'autre côté de la frontière, en Suisse, sous le nom de Guggisberg.
L'arrière du bateau a été rénové ; il a navigué moins de 5 heures.
Le bateau a un système de peinture à 3 couches et 2 composants (De IJssel), un plancher en bois dur et une bâche d'hivernage faite sur mesure.
Il y a un cadre tubulaire sur lequel le bimini est fixé.
En 2013 : fabrication sur mesure d'une bâche d'été grise.
En 2017 : remplacement de l'ensemble du plancher
En 2021 : remplacement de la plaque de bois à l'intérieur du tableau arrière
En 2022 : remplacement de l'arrière du moteur par une nouvelle génération Alpha, remplacement de la culasse.
Pour les navires de 1985 et moins, le vendeur doit être en mesure de prouver que la TVA a été payée. Les navires à partir de 1984 sont exonérés de la TVA.
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