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One- Off Yacht Custom Build

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Description One- Off Yacht Custom Build

Ce n'est pas n'importe quel voilier. C'est un bateau qui a une histoire. Et qui est prêt à entamer un nouveau chapitre.

Certains bateaux sont faits pour naviguer de port en port.
Le Lady Summerfield, lui, est fait pour traverser les océans.

Ce ketch en acier plein de caractère, conçu par Denis Ganley et construit en Nouvelle-Zélande, est un voilier destiné aux navigateurs chevronnés qui rêvent de liberté, de longues traversées et de nouveaux horizons.

Le Lady Summerfield n’a pas seulement prouvé ses qualités sur le papier. Il a déjà parcouru plus de 30 000 milles marins, dont des traversées océaniques du Pacifique vers l’Europe et plusieurs traversées de l’Atlantique. Lors de la traversée des Açores vers Majorque, elle a également démontré toute sa valeur lorsque le vent et la mer se sont montrés sous leur face la plus impétueuse.

Consultez la liste détaillée des spécifications au format PDF en annexe, sous la rubrique « Documents ».

Un rapport d'expertise datant de 2015 est disponible.

Documenten

Présentation

Date d'entrée:
2026-08-31 15:30:05
Bateau de marque:
One- Off Yacht
Type de navire:
Custom Build
Nom du navire:
Lady Summerfield
Prix:
En vente pour € 179.500 - Financement?
T.V.A.:
TTC
Dimensions:
17.30 m x 4.30 m x 2.44 m
Année de construction du navire:
1997
Moteur:
Ford, 120 PK
Matériaux:
Acier
Couchages:
Fixe: 5 Extra: 0
Havre:
Palma de Mallorca
Amarrage dans le pays:
Espagne

Pour les navires de 1985 et moins, le vendeur doit être en mesure de prouver que la TVA a été payée. Les navires à partir de 1984 sont exonérés de la TVA.

Général

Concepteur:
Denis Ganley design
Chantier naval:
Nieuw-Zeelandse
Forme de la coque:
Forme en s
Couleur de coque:
Bleu
Couleur du pont:
Blanc
Pont (materiau):
Acier
Cockpit:
Cockpit arrière
Profondeur:
244 cm
Déplacement:
27 tonnes
Ballast:
6 tonnes
Système de barre:
Contrôle extérieur
Gouvernail:
Simple
Type de quille:
Quille fixe

Aménagement

Salons:
Salle à manger:
Salle des machines:
Cabines:
1
plus 2 cages
Couchettes:
Fixe: 5
3
Type intérieur:
Classique, chaud
Couleur du rembourrage:
Bleu
Matelas:
Coussins:
Rideaux:
Réservoir eau (l):
1.363 litre Acier
en époxy
Réservoir eaux grises:
182 Litre Acier
Système pression d'eau:
Système de pression
Eau chaude:
Douche extérieure:
Douche extérieure
Nombre de douches:
2
Toilettes:
1 Électrique
TV:
Radio/lecteur CD:
Cuisinière et combustible:
3 bruleur(s) Gaz
Four:
Micro-ondes:
Réfrigérateur:
100 Litre Électrique
Congélateur:
60 Litre
Chauffage:
Air chaud Diesel Dickinson

Moteur, électricité

Nombre de moteurs:
1
Démarrage:
Électrique
Type:
Inboard
Marque:
Marine Ford
Modèle:
2715 E
Numéro de série:
811025
Année du moteur:
1997
Nombre de cylindres:
6
Puissance:
85 kW
Carburant:
Diesel
Embrayage de marche arrière:
Transmission:
Arbre d'hélice
Réservoir de fuel:
Jauge du réservoir de fuel:
Speedomètre:
Indicateur de pression d'huile:
Thermomètre:
Batterie:
9 x
Chargeur de batteries:
Victron 2x
Convertisseur:
200 Watt
Victron
Voltmètre:
Prise de quai:
Câble d'alimentation à quai:
Eoliènne:
12 V, 400 watts
Tension:
12V 220V

Navigation et électronique

Jauge de profondeur:
Raymarine
Feux de navigation:
Pilote automatique:
Raymarine 2004
GPS:
Furuno
2005
Traceur de cartes:
Raymarine
Radar:
raymarine
AIS:
Raymarine
Récepteur SSB:
Furuno
Communication satellite:

Gréement et voiles

Type de voilure:
Ketch
Nombre de mâts:
2
Matériau gréement:
Aluminium
Bout-dehors:
Redressement:
Fil d'acier
Surface de voilure:
156 m2
Nombre de voiles :
4
Matériel de voile:
Dacron
Grand-voile:

Equipement

Ancre:
Capote de roof:
Bimini:
Garde-corps, balcont avant, balcon arrière:
Annexe:
Bossoir:
Pare-battage, amarres:
Remarques:

Le bimini fonctionne encore correctement, mais il faudrait le remplacer.

Sécurité

Pompe de cale:
Électrique
Gilets de sauvetage:
Coffre à bouteille de gaz avec évent:

Cette documentation a été rédigée avec soin. Toutefois, aucun droit ne peut être tiré de son contenu. Veuillez contacter le courtier concerné qui a le navire dans son portefeuille. Les mesures et les poids ne doivent pas nécessairement être des mesures exactes. Nous nous réservons le droit d'apporter des modifications. Nous recommandons toujours une expertise.

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Scheepsmakelaardij Goliath Hengelo

Richelle Buis
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Vestiging Hengelo
Pays-Bas

06 25 23 87 34

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