Autrefois, le Galjas était principalement utilisé comme cargo dans la mer Baltique, transportant surtout des pierres ou des pommes de terre. Aujourd'hui, nombre d'entre eux sont utilisés comme navires de charter, la profonde cale à marchandises offrant des possibilités idéales de transformation en logements confortables et en chambres à coucher. L'Espen Arnakke est un yacht construit selon les lignes du Galjas, un navire relativement jeune à l'allure très traditionnelle. Le magnifique miroir en forme de verre à vin, typique du Galjas, trahit ses origines danoises. L'espace intérieur est utilisé de manière optimale et offre un hébergement confortable aux personnes à bord. Pour 4 personnes, la nuit est très confortable.
Pour les navires de 1985 et moins, le vendeur doit être en mesure de prouver que la TVA a été payée. Les navires à partir de 1984 sont exonérés de la TVA.
Peau en mélèze sur membrures en chêne, le pont et le cockpit sont en teck. La superstructure est en mélèze et l'épaisseur de la peau est de 30 mm.
Construit en carvelles.
Le moteur Perkins a été entièrement révisé en 2002.
Cette documentation a été rédigée avec soin. Toutefois, aucun droit ne peut être tiré de son contenu. Veuillez contacter le courtier concerné qui a le navire dans son portefeuille. Les mesures et les poids ne doivent pas nécessairement être des mesures exactes. Nous nous réservons le droit d'apporter des modifications. Nous recommandons toujours une expertise.