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Classic Sailing Yacht/Bacchant IV (Zweden) S-spant

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€ 42.000 (TTC)

Classic Sailing Yacht/Bacchant IV (Zweden) S-spantClassic Sailing Yacht/Bacchant IV (Zweden) S-spantClassic Sailing Yacht/Bacchant IV (Zweden) S-spantClassic Sailing Yacht/Bacchant IV (Zweden) S-spantClassic Sailing Yacht/Bacchant IV (Zweden) S-spantClassic Sailing Yacht/Bacchant IV (Zweden) S-spantClassic Sailing Yacht/Bacchant IV (Zweden) S-spantClassic Sailing Yacht/Bacchant IV (Zweden) S-spantClassic Sailing Yacht/Bacchant IV (Zweden) S-spantClassic Sailing Yacht/Bacchant IV (Zweden) S-spantClassic Sailing Yacht/Bacchant IV (Zweden) S-spantClassic Sailing Yacht/Bacchant IV (Zweden) S-spantClassic Sailing Yacht/Bacchant IV (Zweden) S-spantClassic Sailing Yacht/Bacchant IV (Zweden) S-spantClassic Sailing Yacht/Bacchant IV (Zweden) S-spantClassic Sailing Yacht/Bacchant IV (Zweden) S-spantClassic Sailing Yacht/Bacchant IV (Zweden) S-spantClassic Sailing Yacht/Bacchant IV (Zweden) S-spantClassic Sailing Yacht/Bacchant IV (Zweden) S-spantClassic Sailing Yacht/Bacchant IV (Zweden) S-spantClassic Sailing Yacht/Bacchant IV (Zweden) S-spantClassic Sailing Yacht/Bacchant IV (Zweden) S-spantClassic Sailing Yacht/Bacchant IV (Zweden) S-spantClassic Sailing Yacht/Bacchant IV (Zweden) S-spantClassic Sailing Yacht/Bacchant IV (Zweden) S-spantClassic Sailing Yacht/Bacchant IV (Zweden) S-spantClassic Sailing Yacht/Bacchant IV (Zweden) S-spantClassic Sailing Yacht/Bacchant IV (Zweden) S-spantClassic Sailing Yacht/Bacchant IV (Zweden) S-spantClassic Sailing Yacht/Bacchant IV (Zweden) S-spantClassic Sailing Yacht/Bacchant IV (Zweden) S-spantClassic Sailing Yacht/Bacchant IV (Zweden) S-spantClassic Sailing Yacht/Bacchant IV (Zweden) S-spantClassic Sailing Yacht/Bacchant IV (Zweden) S-spantClassic Sailing Yacht/Bacchant IV (Zweden) S-spantClassic Sailing Yacht/Bacchant IV (Zweden) S-spantClassic Sailing Yacht/Bacchant IV (Zweden) S-spant

Description Classic Sailing Yacht/Bacchant IV (Zweden) S-spant

Voilier classique unique de type Bacchant 4, conçu par Kund Reimers

Présentation

Date d'entrée:
Advertentie ouder dan 6 maanden
Bateau de marque:
Classic Sailing Yacht/Bacchant IV (Zweden)
Type de navire:
S-spant
Nom du navire:
Andantina
1ᵉ ancien prix demandé:
€ 44.000
Prix:
En vente pour € 42.000 - Financement?
T.V.A.:
TTC
Dimensions:
10.76 m x 2.78 m x 1.50 m
Année de construction du navire:
1967
Moteur:
Perkins 30PS
Matériaux:
Polyester
Couchages:
Fixe: 4 Extra: 0
Havre:
Leeuwarden
Amarrage dans le pays:
Pays-Bas
Divers
Imprimer ce bateau - Financement

Pour les navires de 1985 et moins, le vendeur doit être en mesure de prouver que la TVA a été payée. Les navires à partir de 1984 sont exonérés de la TVA.

Général

Concepteur:
Knud Reimers
Architecte naval Stockholm
Chantier naval:
Vasteras Hardplast Tillberga, Malaren-See, Suède
Poids maxi CE:
6.000 kg
CE max moteur:
30 hp
Prix d'origine bateau neuf :
275000 euro
Forme de la coque:
Forme en s
Couleur de coque:
Blanc
Couleur du pont:
Blanc
Pont (materiau):
Polyester
Yacht polyester très solidement construit ! !!
Matériau et forme de la structure:
Une superstructure magnifiquement doublée
Fenêtres:
Verre trempé dans des cadres en acier inoxydable.
Cockpit:
Cockpit arrière
Profondeur:
150 cm
Longueur de flottaison:
1.076 cm
Système de barre:
Contrôle extérieur
Gouvernail:
Simple
Type de quille:
Quille longue

Aménagement

Salons:
Hauteur sous barrot:
185 cm
Couchettes:
Fixe: 4
Couleur du rembourrage:
Bleu
Matelas:
Coussins:
Rideaux:
Jauge du réservoir d'eau sale:
Aspiration de pont pour eaux usées:
Système pression d'eau:
Système de pression
Toilettes:
1 Électrique Toilette électrique Jabsco Light-Flush (2014)
Radio/lecteur CD:
Cuisinière et combustible:
2 bruleur(s)
Four:
Réfrigérateur:
Électrique
Chauffage:
Air chaud

Moteur, électricité

Nombre de moteurs:
1
Démarrage:
Électrique
Type:
Inboard
Marque:
Perkins 30 PK
Modèle:
M 30
Année du moteur:
1996
Puissance:
30 hp
Heures moteur:
2.650
Carburant:
Diesel
Consommation fuel (l/h):
3 litres/heure
Embrayage de marche arrière:
Transmission:
Arbre d'hélice
Propulsion:
Folding propellor
Gori-Faltpropeller 2008
Réservoir de fuel:
2
Réservoir journalier de 10 litres au-dessus du moteur
Capacité réservoir fuel:
110 Litre
Matériau du réservoir de carburant:
Acier inoxydable
Vitesse max. (km/h):
10 km/h
Indicateur de pression d'huile:
Thermomètre:
Batterie:
2 x
Chargeur de batteries:
Dynamo:
Voltmètre:
Prise de quai:
Câble d'alimentation à quai:
Tension:
12V

Navigation et électronique

Boussole:
Loch/speedomètre:
Autohelm ST 50
Jauge de profondeur:
Autohelm ST 50
Anémomètre:
Autohelm ST 50
Direction de girouette:
Feux de navigation:
Traceur de cartes:
Garmin GPSMAP 922, 9 Zoll (2017)
VHF:
ICOM VHF Marine IC-M59 (1998)

Gréement et voiles

Type de voilure:
Annexe
Nombre de mâts:
1
Matériau gréement:
Aluminium
Redressement:
Fil d'acier
Nombre de voiles :
2
Matériel de voile:
Dacron
Grand-voile:
Foc:
Foc enrouleur:
Winches manuel:
4

Equipement

Ancre:
2 x Boeganker Acier inoxydable
Fixation d'ancre:
Cable
Guindeau:
Électrique
Treuil d'ancre de marque Lofrans (2019) 40 m de chaîne d'ancre 8mm
Ancre arrière:
Capote de roof:
Capote de pulvérisation
Coussins extérieurs:
Tauds:
Garde-corps, balcont avant, balcon arrière:
Chaise(s) de pulpe et de poupe:
Pare-battage, amarres:
Table de cockpit:

Sécurité

Bouée couronne:
Survie:
Pompe de cale:
Manuel Électrique
Extincteur:
Réflecteur radar:
Coffre à bouteille de gaz avec évent:
Dalot:

Cette documentation a été rédigée avec soin. Toutefois, aucun droit ne peut être tiré de son contenu. Veuillez contacter le courtier concerné qui a le navire dans son portefeuille. Les mesures et les poids ne doivent pas nécessairement être des mesures exactes. Nous nous réservons le droit d'apporter des modifications. Nous recommandons toujours une expertise.

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Courtier de données

Kees van der Zweep

Scheepsmakelaardij Goliath Grou

Kees van der Zweep
Jachtmakelaar in plezier- en beroepsvaartuigen
Vestiging Grou
Pays-Bas

06 50 45 97 12

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