Vraiment une très belle sphère restaurée avec beaucoup d'amour. La plupart des travaux ont été effectués en 2023. Bel intérieur lumineux et extérieur peint professionnellement. Une salle des machines propre avec un Farymann de 36 cv.
À l'origine, le type a été développé par le constructeur naval Kroese à Vollenhove, qui cherchait pour ses clients quelque chose à mi-chemin entre les visaken utilisés sur les eaux intérieures autour de cette ville du Zuiderzee et les botters un peu plus grands et les Lemsteraken alors "nouveaux" qui naviguaient sur les eaux extérieures. Nous sommes en 1900. Kroese n'avait pas encore l'intention de concevoir un yacht, mais un bateau de pêche ou un autre navire permettant de gagner sa vie de manière commerciale. (Texte tiré de Stamboek Ronde en Platbodemjachten).
https://boekenplank.ssrp.nl/beschrijving-van-de-oude-scheepstypes/typebeschrijvingen-bollen/scheepstype-vollenhovense-bol#inleiding
Pour les navires de 1985 et moins, le vendeur doit être en mesure de prouver que la TVA a été payée. Les navires à partir de 1984 sont exonérés de la TVA.
Cette documentation a été rédigée avec soin. Toutefois, aucun droit ne peut être tiré de son contenu. Veuillez contacter le courtier concerné qui a le navire dans son portefeuille. Les mesures et les poids ne doivent pas nécessairement être des mesures exactes. Nous nous réservons le droit d'apporter des modifications. Nous recommandons toujours une expertise.