Tukkervlet 11.00
€ 98.500 (TTC)
Description Tukkervlet 11.00
Navire de construction lourde (15 tonnes) avec un agencement ouvert spécial, beaucoup d'entretien récent, y compris le pont Flexiteek et de nouvelles fenêtres.
Des bateaux comme celui-ci n'arrivent pas souvent sur le marché ! Poste d'amarrage unique (par un propriétaire privé) à reprendre éventuellement.
Présentation
Pour les navires de 1985 et moins, le vendeur doit être en mesure de prouver que la TVA a été payée. Les navires à partir de 1984 sont exonérés de la TVA.
Général
Couleur de la coque noire avec une bande vert foncé,
Pont récent en flexiteek, nouvelles fenêtres dans des cadres en plastique.
Aménagement
Manuel
poêle Chauffage central
Chauffage au diesel, avec radiateurs
Le bateau a une disposition ouverte, ce qui n'est pas très courant ; il est conçu pour 2 personnes.
Il est décrit de l'avant à l'arrière :
Lit double dans la pointe, coin salon devant et sur BB la cuisine, avant la salle d'eau, avec des marches jusqu'à la timonerie, sur BB le poste de pilotage, sur SB possibilité de s'asseoir à côté du poste de pilotage, avant l'entrée. Banc longitudinal dans la timonerie sur SB.
La salle des machines est accessible par des trappes dans le plancher, mais aussi par un garde-manger sur SB à l'extérieur.
Cockpit spacieux avec banquette arrière fixe, belle tente arrière avec bonne vue sur l'extérieur.
Moteur, électricité
moteur remplacé à mi-parcours, peu d'heures de fonctionnement.
2 réservoirs de carburant couplés
par l'intermédiaire d'un voyant
Batteries placées au niveau du propulseur d'étrave
C-TEK 14 000
12V 24V 220V
Moteur surdimensionné qui fonctionne très silencieusement et fait peu de bruit. Nouvellement installé en 2005.
Palier de butée pour absorber la poussée de l'hélice,
Batteries du propulseur d'étrave à partir de 2022, batteries utilitaires à partir de 2023.
Navigation et électronique
Gréement et voiles
Voile de soutien destiné à rendre la navigation du navire plus agréable dans la voie maritime, également emplacement pour le feu de navigation.
Equipement
garde-corps en acier inoxydable soudé très résistant
Pont Flexiteek posé en 2022, acier en dessous sablé et traité contre la rouille avant la pose.
Tente de cockpit neuve en 2022
Les fenêtres latérales sont des Topwindows et ont été renouvelées en 2022, les fenêtres sont dans un cadre en plastique.
Le navire O.W. a été traité préventivement contre la rouille là où c'était nécessaire et un antifouling a été appliqué au mois 7 de 2024, dans le cadre de l'entretien normal.
Sécurité
Manuel
Cette documentation a été rédigée avec soin. Toutefois, aucun droit ne peut être tiré de son contenu. Veuillez contacter le courtier concerné qui a le navire dans son portefeuille. Les mesures et les poids ne doivent pas nécessairement être des mesures exactes. Nous nous réservons le droit d'apporter des modifications. Nous recommandons toujours une expertise.
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Courtier de données
Scheepsmakelaardij Goliath Lemmer 1
Jan Smits
Kadijk 7
8531 XD Lemmer
Pays-Bas