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Kajuitzeilboot One Off

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Description Kajuitzeilboot One Off

Bien entretenu et très bon bateau à voile. Ces dernières années, le propriétaire a fait beaucoup de travaux et le bateau est de première qualité, prêt à naviguer et très complet. Très approprié pour un couple ou une famille. Le bateau vient juste d'être remis à l'eau à Koudum. Pour plus d'informations ou un rendez-vous pour une visite, veuillez contacter notre courtier Richard van der Vijgh au 0031(0)622791771.

Présentation

Date d'entrée:
2025-04-03 14:31:19
Bateau de marque:
Kajuitzeilboot
Type de navire:
One Off
Nom du navire:
Barend Fockensz
1ᵉ ancien prix demandé:
€ 14.900
Prix:
En vente pour € 14.000 - Financement?
T.V.A.:
TTC
Dimensions:
9.20 m x 2.50 m x 1.54 m
Année de construction du navire:
1960
Moteur:
Sabb 10 cv
Matériaux:
Acier
Couchages:
Fixe: 4 Extra: 0
Havre:
Koudum
Amarrage dans le pays:
Pays-Bas

Pour les navires de 1985 et moins, le vendeur doit être en mesure de prouver que la TVA a été payée. Les navires à partir de 1984 sont exonérés de la TVA.

Général

Forme de la coque:
Bouchain multiple
Couleur de coque:
Blanc
Couleur du pont:
Blanc
Pont (materiau):
Acier
la superstructure est en acajou
Cockpit:
Cockpit arrière
Tirant d'air (cm):
12,5 m
Profondeur:
154 cm
Déplacement:
4.900 kg
Système de barre:
Contrôle extérieur
Gouvernail:
Simple
safran d'équilibre, percé
Type de quille:
Quille fixe
Remarques:

Le propriétaire est membre de la Society for Classic Yachts (vksj) et le bateau est enregistré en tant que voilier de patrimoine !

Aménagement

Hauteur sous barrot:
185 cm
Couchettes:
Fixe: 4
Type intérieur:
Modern, light
Couleur du rembourrage:
Bleu
Matelas:
Coussins:
Rideaux:
couleur bleue
Réservoir eau (l):
70 litre Plastique
Jauge du réservoir d'eau:
Système pression d'eau:
Système de pression
Toilettes:
1 Manuel Marque Jabsco, coulissant sous le lit avant
Cuisinière et combustible:
2 bruleur(s) Alcool

Moteur, électricité

Nombre de moteurs:
1
Démarrage:
Électrique
Type:
Inboard
Marque:
Sabb
Modèle:
G
Nombre de cylindres:
1
Puissance:
10 hp
Carburant:
Diesel
Embrayage de marche arrière:
Transmission:
Arbre d'hélice
Propulsion:
Hélice
2 feuilles
Refroidissement:
Direct
Réservoir de fuel:
1
Capacité réservoir fuel:
50 Litre
Jauge du réservoir de fuel:
Speedomètre:
Indicateur de pression d'huile:
Thermomètre:
Batterie:
2 x
Tous deux à partir de 2023
Chargeur de batteries:
Victron + moniteur de batterie
Dynamo:
Battery monitor:
Voltmètre:
marque Victron
Prise de quai:
Câble d'alimentation à quai:
Tension:
12V 220V
Remarques:

Installation électrique et remplacement de tous les câbles en 2023

Navigation et électronique

Boussole:
Feux de navigation:
Pilote automatique:
autohelm ST2000

Gréement et voiles

Type de voilure:
En tête
Nombre de mâts:
1
Matériau gréement:
Bois
Redressement:
Fil d'acier
Nombre de voiles :
6
Matériel de voile:
Dacron
Grand-voile:
14 m2 en bon état
Génois:
21.6 m2 B1 voiles 3 ans d'âge très bon
Foc:
Flèche de travail 12 m2 bon état
Spinnaker:
50 m2 état d'usage
Halfwinder, bollejan:
50 m2 état d'usage
Gennaker:
50 m2 B1 voiles 4 ans d'âge très bon
Treuils:
desservi en 2024
Winches manuel:
4
Remarques:

Le gréement et le gréement courant ont été remplacés en 2021. Des lignes de vie ont été installées sur le pont en 2022. Il y a 2 winchs Lewmar type 40 dans le cockpit et 2 winchs Harken type 6 sur le toit de la cabine.

Equipement

Ancre:
1 x
Fixation d'ancre:
Cablot
Garde-corps, balcont avant, balcon arrière:
Chaise(s) de pulpe et de poupe:
Echelle de bain:
Pare-battage, amarres:
Remarques:

En 2020, la coque sous-marine a été décapée et reconstruite. La coque a ensuite été peinte de manière professionnelle et le pont a été traité. Le mât a été entièrement décapé et décoré, un nouveau rail et une peinture à deux composants ont été appliqués, ainsi qu'un nouveau pied de mât réalisé par un charpentier de navire avec de nouveaux battants. En 2024, l'antifouling a été réappliqué et une nouvelle couche d'antidérapant a été appliquée sur le pont.

Sécurité

Pompe de cale:
Électrique
Extincteur:
Fusées:
Dalot:

Cette documentation a été rédigée avec soin. Toutefois, aucun droit ne peut être tiré de son contenu. Veuillez contacter le courtier concerné qui a le navire dans son portefeuille. Les mesures et les poids ne doivent pas nécessairement être des mesures exactes. Nous nous réservons le droit d'apporter des modifications. Nous recommandons toujours une expertise.

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Courtier de données

Richard van der Vijgh

Scheepsmakelaardij Goliath Koudum

Richard van der Vijgh
Jachtmakelaar in pleziervaartuigen
Vestiging Koudum
Pays-Bas

(0)6 22 79 17 71

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