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Surla 12 Houseboat Terherne (koop)ligplaats Beschikbaar

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Description Surla 12 Houseboat Terherne (koop)ligplaats Beschikbaar

Ce magnifique Surla 12 a été livré en 2025 et est à vendre avec un bel emplacement (payant) à Terherne, en Frise. À peine utilisé, ce bateau-maison de croisière très luxueux et autonome est notamment équipé de pieux d'amarrage, d'un propulseur d'étrave, d'un moteur de 40 PK et de panneaux solaires. Spacieux salon avec une grande chambre et une superbe terrasse sur le toit, avec, si vous le souhaitez, un emplacement d'amarrage en propriété ou en location à usage récréatif dans l'un des plus beaux villages touristiques de la Frise, Terherne. Renseignez-vous sur les possibilités.

Pour le plan, voir le croquis parmi les photos. La péniche dispose d’une grande chambre principale avec douche et toilettes, ainsi que d’un espace séparé (alcôve) attenant équipé de lits superposés, qui peut également servir d’espace de rangement supplémentaire, un salon spacieux avec cuisine ouverte et poêle à granulés, une très grande terrasse avant et une grande terrasse sur le toit accessible par un bel escalier situé à l’arrière du bateau. Le bateau est livré avec un aménagement de grande qualité, comme vous pouvez le voir sur les photos, prêt à l’emploi. Presque toutes les grandes baies vitrées sont des portes coulissantes et peuvent s’ouvrir.

Les bateaux-maisons Surla sont conçus pour être autonomes, durables et très confortables. Le bateau a été construit aux Pays-Bas et achevé par le célèbre constructeur de bateaux-maisons Gielissen Shipyard à Helmond.

Avec ce Surla, vous pouvez naviguer en autonomie (aucun permis de navigation requis) afin de profiter partout de votre liberté et de la magnifique nature sans avoir souvent besoin d’électricité à quai ou d’eau ; le bateau est doté de passerelles de sécurité tout autour.

La structure de base est constituée d’un châssis en acier galvanisé. Elle est équipée de flotteurs de type catamaran (HDPE) et d’un coffre de soute offrant un vaste espace de rangement. (8 mètres sur 2 mètres, pour une profondeur de 1 mètre) La péniche offre une surface habitable de plus de 35 m²et dispose d’une grande terrasse sur le toit.

Les matériaux naturels ont été largement utilisés. Grâce à cela, le design, qui fait la part belle au bois, s’intègre à merveille dans la nature.

La durabilité et l’autosuffisance sont notamment assurées par :

  • Un dessalinisateur qui filtre l’eau de source pour la transformer en eau potable.
  • Les eaux usées (grises) sont traitées via le système IBA à trois compartiments: le premier sert à séparer les graisses et les résidus de savon, le deuxième réservoir est aéré avec 600 L d’air par heure, ce qui, associé à des bactéries, assure l’épuration. Le troisième réservoir filtre tous les résidus et rejette l’eau propre dans les eaux de surface. Ce processus est entièrement biologique et ne nécessite qu’un entretien limité
  • 4 panneaux solaires de 400 watts chacun, équipés d’un onduleur Victron Multiplus
  • Batterie au lithium
  • Poêle à granulés
  • Réservoir d’eaux usées

Pour plus d'informations sur cette nouvelle péniche de luxe disponible immédiatement, veuillez contacter nos agents immobiliers : Terry Bos au 0031(0) 641470689 ou Niels Schröder au 0031(0) 6115192, ou envoyez un e-mail à info@scheepsmakelaardijgoliath.nl ou Terry@scheepsmakelaardijgoliath.nl

Présentation

Date d'entrée:
Advertentie ouder dan 6 maanden
Bateau de marque:
Surla 12 Houseboat
Type de navire:
Terherne (koop)ligplaats Beschikbaar
Prix:
En vente pour € 250.000 - Financement?
T.V.A.:
HT
Dimensions:
12.80 m x 5.35 m x 1.00 m
Année de construction du navire:
2025
Moteur:
Moteur hors-bord Suzuki 40 HP
Matériaux:
Autre
Couchages:
Fixe: 4 Extra: 0
Havre:
Verkoophaven Goliath Sneek
Amarrage dans le pays:
Pays-Bas

Pour les navires de 1985 et moins, le vendeur doit être en mesure de prouver que la TVA a été payée. Les navires à partir de 1984 sont exonérés de la TVA.

Général

Concepteur:
Surla
Chantier naval:
Surla Yachting B.V.
Achevé par le chantier naval de Gielissen
Marquage CE:
D
Poids maxi CE:
15.000 kg
CE max moteur:
60 hp
Capacité passager:
6
Prix d'origine bateau neuf :
255000 euro
Forme de la coque:
Fond plat
Catamaran PEHD Flotteurs en polyéthylène et boîte de base en polyéthylène
Couleur du pont:
Marron
Pont (materiau):
Bois
Matériau et forme de la structure:
Structure en acier et superstructure en bois
Tirant d'air (cm):
4,4 m
Profondeur:
100 cm
Déplacement:
15.000 kg
Système de barre:
Contrôle extérieur
Remarques:

Coque de catamaran. Flotteurs en polyéthylène HDPE. La plate-forme/châssis est en acier.
Propulseur.
Au milieu se trouve un bac en polyéthylène de 8 x 2 x 1 mètre de profondeur, qui contient tous les tuyaux et les réservoirs et qui peut également servir de lieu de stockage.
Le bateau est équipé de passerelles d'environ 50 cm de large en bois dur.
Le bateau est équipé de tangons adaptés aux eaux intérieures néerlandaises. (profondeur d'ancrage d'environ 2,5 mètres).

Le bateau-logement est durable, tant dans sa construction que dans son utilisation : seuls des matériaux durables ont été utilisés pour sa construction et fabriqués à l'aide des techniques les plus avancées. Par beau temps, il est possible de se détendre sur l'eau d'avril à octobre sans avoir recours aux services publics. Le raccordement à l'électricité ou à l'eau potable n'est donc pas nécessaire.

Aménagement

Salons:
Hauteur sous barrot:
225 cm
Salle à manger:
Cabines:
1
1 chambre séparée avec alcôve/chambre à coucher
Couchettes:
Fixe: 4
4 fixes 2 variables
Type intérieur:
Modern, light
Matelas:
Coussins:
Rideaux:
Réservoir eau (l):
1.000 litre
Dessalinisateur:
Dessalinisateur et système d'osmose pour l'eau froide dans la cuisine et la chambre à coucher
Réservoir eaux grises:
1.000 Litre
Eaux grises Système écologique de traitement des eaux usées IBA. Les toilettes sont équipées d'un réservoir d'eaux noires de 70 litres avec capteur et pompe.
Pompe de vidange du réservoir de stockage:
Aspiration de pont pour eaux usées:
Système pression d'eau:
Système de pression
Eau chaude:
Nombre de douches:
1
Douche extérieure également disponible
Toilettes:
1 Électrique Toilette marine avec broyeur de Vetus.
TV:
Cuisinière et combustible:
2 bruleur(s) Induction
Four:
AEG
Réfrigérateur:
Réfrigérateur avec compartiment congélateur Electrolux
Chauffage:
poêle poêle à granulés
Remarques:

Bateau-maison aménagé:
Le salon, avec sa luxueuse cuisine ouverte, offre une vue magnifique sur l'eau et sur l'extérieur. La péniche est entourée d'une passerelle d'environ 50 cm de large. À l'avant, il y a une terrasse de 13 m², à l'arrière, il y a des escaliers qui mènent à la terrasse sur le toit.

  • Les portes sont des portes coulissantes en plastique
  • Cadres de fenêtres et portes en verre HR++.
  • Revêtement mural sur tout le pourtour en bois dur Ayous.
  • Porte coulissante entre le salon et la chambre à coucher.
  • La chambre principale a des portes coulissantes à l'arrière et de belles fenêtres sur le côté bâbord. Sur le côté tribord se trouvent les installations de lavage et la douche. En outre, des toilettes avec porte d'accès où se trouvent également l'onduleur et la boîte à fusibles.
  • Sol : finition en PVC de 2,5 mm. Toit-terrasse de 6*5 mètres, accessible par un escalier thermolaqué RAL7016 depuis le pont arrière. Console de pilotage depuis le toit
  • Ameublement complet composé de 1 x lit double, lit superposé, porte coulissante vers la zone de couchage, matelas, oreillers, couettes, ameublement cuisine, canapé 280 cm, table basse, table à manger avec 2 chaises et banc, 4 chaises pour la terrasse avant, TV LCD avec support de suspension, rideaux, lumières et décoration, beaucoup de serviettes grandes et petites, flanelles, draps de lit,
    La cuisine est équipée d'un four, d'un réfrigérateur-congélateur, d'une plaque de cuisson à induction (2 brûleurs), d'un lave-vaisselle, d'un mitigeur et d'un évier.

Moteur, électricité

Nombre de moteurs:
1
Démarrage:
Électrique
Type:
Hors-bord
Marque:
Suzuki
4 temps
Année du moteur:
2025
Puissance:
40 hp
Carburant:
Gasoil
Réservoir de fuel:
1
Capacité réservoir fuel:
120 Litre
Vitesse de croisière (km/h):
80% de la puissance du moteur
Propulseur d'étrave:
Electrique
Vite
Batterie:
Chargeur de batteries:
Convertisseur:
Multiplus 11, 48 volts, 5000, 70 ampères. Capacité de transfert AC 50 A onduleur 230 V.
Voltmètre:
Prise de quai:
Panneau solaire:
4 pièces
Moniteur de consommation:
Remarques:

Propulseur d'étrave
Colonne de direction en polyester avec volant et accélérateur sur le roof deck.
Le bateau est chauffé par un poêle à granulés.
Pack solaire autonome Surla Solarlar :

  • 4 panneaux solaires de 400 W chacun, onduleur Victron Multiplus, 4K watts de puissance crête, batteries, 2 pcs 200Ah.
  • Pack eau autonome Surla : Pompes, tuyaux et raccordements, service d'eau chaude et froide, ensemble de filtres et dessalinisateur d'eau potable.
    (Le filtre est pour l'eau froide dans la cuisine et la chambre à coucher)
  • Pack autonome Surla IBA (traitement des eaux usées grises). Nettoyage en 3 phases, séparation des graisses, biostop (bactéries et enzymes et sédimentation).
  • Chaudière électrique à eau chaude 60L.
  • Installation électrique : 5 groupes 230V, y compris le câblage suffisant, les prises, les spots LED et les interrupteurs automatiques.
  • Prise de courant sur le pont arrière avec câble de raccordement.
  • Système de chauffage principal : Chauffage à pellets Julia Next model Alessiakl

Navigation et électronique

Remarques:

Poteaux avec treuil à main à l'avant et à l'arrière
8 traversins en acier inoxydable sur le pont
Feux de navigation tribord et bâbord
Feu de navigation circulaire blanc - Feu de mouillage
Feu de poupe blanc brillant
Projecteurs muraux sur les parois latérales 4 pièces
Échelle de bain en acier inoxydable sur le pont avant et arrière

Gréement et voiles

Remarques:

Les défenses et les lignes sont fournies.

Equipement

Remarques:

Terrasse en bois dur de Garape, rabotée et lisse sur tout le pourtour

Cette documentation a été rédigée avec soin. Toutefois, aucun droit ne peut être tiré de son contenu. Veuillez contacter le courtier concerné qui a le navire dans son portefeuille. Les mesures et les poids ne doivent pas nécessairement être des mesures exactes. Nous nous réservons le droit d'apporter des modifications. Nous recommandons toujours une expertise.

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