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Trintel 10.30 Trintel 2

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Description Trintel 10.30 Trintel 2

Projet en panne. La coque entière a été professionnellement sablée et revêtue d'une couche d'époxy en 2023, puis peinte avec une peinture à deux composants. Coût total 39500 euros.

Pont entièrement remplacé en 2003 avec du bois époxy et pose d'un nouveau pont en teck. Moteur renouvelé en 1997. Nombreux instruments de navigation renouvelés en 2017. La superstructure a besoin d'attention. Si vous êtes à la recherche d'un voilier classique en acier, il vaut vraiment la peine d'être vu.

Présentation

Date d'entrée:
2025-08-05 17:16:40
Bateau de marque:
Trintel 10.30
Type de navire:
Trintel 2
Nom du navire:
Santa Maria
Prix:
En vente pour € 19.950 - Financement?
T.V.A.:
TTC
Dimensions:
10.30 m x 2.85 m x 1.60 m
Année de construction du navire:
1966
Moteur:
Volvo Penta MD2030-B 3 Cyl. 29 CV (1997)
Matériaux:
Acier
Couchages:
Fixe: 6 Extra: 0
Havre:
Hoorn
Amarrage dans le pays:
Pays-Bas

Pour les navires de 1985 et moins, le vendeur doit être en mesure de prouver que la TVA a été payée. Les navires à partir de 1984 sont exonérés de la TVA.

Général

Concepteur:
Van De Stadt
Chantier naval:
Trintella
Numéro de coque:
415
Poids maxi CE:
6.000 kg
CE max moteur:
29 hp
Forme de la coque:
Forme en s
Couleur de coque:
Bleu
Couleur du pont:
Blanc
Pont (materiau):
Bois
Cabine bois/époxy
Cockpit:
Cockpit arrière
Tirant d'air (cm):
14,5 m
1450
Profondeur:
160 cm
Système de barre:
Contrôle extérieur
Gouvernail:
Simple
Type de quille:
Quille longue

Aménagement

Salons:
Hauteur sous barrot:
180 cm
Couchettes:
Fixe: 6
Type intérieur:
Classique, chaud
Couleur du rembourrage:
Mottled
Matelas:
Coussins:
Réservoir eau (l):
150 litre Acier inoxydable
Système pression d'eau:
Manuel
Toilettes:
1 Manuel
Cuisinière et combustible:
2 bruleur(s) Gaz
Chauffage:
Air chaud Wallas nouveau non connecté

Moteur, électricité

Nombre de moteurs:
1
Démarrage:
Électrique
Type:
Inboard
Marque:
Volvo Penta
Modèle:
MD2030-B
Numéro de série:
5102104854
Année du moteur:
1997
Nombre de cylindres:
3
Puissance:
29 hp
Compteur horaire:
Heures moteur:
1.600
Carburant:
Diesel
Consommation fuel (l/h):
2 litres/heure
Embrayage de marche arrière:
Transmission:
Arbre d'hélice
Propulsion:
Hélice
Refroidissement:
Par échangeur
Réservoir de fuel:
1
Capacité réservoir fuel:
80 Litre
Matériau du réservoir de carburant:
Acier inoxydable
Vitesse max. (km/h):
7 noeuds
Vitesse de croisière (km/h):
5 noeuds
Jauge du réservoir de fuel:
Speedomètre:
Indicateur de pression d'huile:
Thermomètre:
Batterie:
2 x 105 Ah
Chargeur de batteries:
Dynamo:
Prise de quai:
Câble d'alimentation à quai:
Tension:
12V

Navigation et électronique

Boussole:
Sestrel Moore
Loch/speedomètre:
Jauge de profondeur:
Raymarine (2017)
Anémomètre:
Raymarine (2017)
Feux de navigation:
Pilote automatique:
Raymarine (2017)
GPS:
Furuno
Traceur de cartes:
Raymarine Element 7 (2022)
VHF:
Raymarine (2017)

Gréement et voiles

Type de voilure:
En tête
Nombre de mâts:
1
Matériau gréement:
Aluminium
Redressement:
Fil d'acier
Grand-voile:
Hyde Sails (2012)
Génois:
Concours fubrecon (2018)
Foc enrouleur:
2018
Winches manuel:
2

Equipement

Ancre:
Fixation d'ancre:
Cablot et cable
Garde-corps, balcont avant, balcon arrière:
Chaise(s) de pulpe et de poupe:
Pont teck:
Remarques:

Le pont a été entièrement remplacé en 2003. Pont inférieur en Houtepoxy 10MM puis nouveau teck posé 12MM en caoutchouc collé. (Pas d'étayage)

Sécurité

Pompe de cale:
Manuel
Coffre à bouteille de gaz avec évent:
Dalot:

Cette documentation a été rédigée avec soin. Toutefois, aucun droit ne peut être tiré de son contenu. Veuillez contacter le courtier concerné qui a le navire dans son portefeuille. Les mesures et les poids ne doivent pas nécessairement être des mesures exactes. Nous nous réservons le droit d'apporter des modifications. Nous recommandons toujours une expertise.

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Courtier de données

Marc Hoffs

Scheepsmakelaardij Goliath Hoorn/Medemblik

Marc Hoffs
Jachtmakelaar in pleziervaartuigen .
Vestiging Hoorn, Enkhuizen en Medemblik
Pays-Bas

06 22 19 8 809

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