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Description LM 27

En raison de leur âge avancé, les propriétaires ont fait des adieux douloureux à leur navire danois après 20 ans. Le navire est bien sûr daté mais toujours bien entretenu. Il est équipé d'un propulseur d'étrave qui a été installé en 2018. La tente bleue à l'arrière est également assez récente. De nouvelles fenêtres seront installées ce mois-ci.

Le bateau peut être utilisé comme bateau à moteur sans mât. Un mât de navigation court en bois est inclus.

Présentation

Date d'entrée:
2025-08-22 12:25:27
Bateau de marque:
LM
Type de navire:
27
Nom du navire:
Elem
Prix:
En vente pour Dessous offre - Financement?
T.V.A.:
TTC
Dimensions:
8.35 m x 2.75 m x 0.95 m
Année de construction du navire:
1977
Moteur:
Bukh 20 hp
Matériaux:
Polyester
Couchages:
Fixe: 4 Extra: 0
Havre:
Verkoophaven Goliath Sneek
Amarrage dans le pays:
Pays-Bas

Pour les navires de 1985 et moins, le vendeur doit être en mesure de prouver que la TVA a été payée. Les navires à partir de 1984 sont exonérés de la TVA.

Général

Concepteur:
Lunderskov Mobler (LM)
Chantier naval:
Idem
Numéro de coque:
077022
Marquage CE:
Exonéré
Forme de la coque:
Ronde
Couleur de coque:
Blanc
Couleur du pont:
Blanc
Pont (materiau):
Polyester
Matériau et forme de la structure:
Polyester
Cockpit:
Cockpit arrière
Cockpit ouvert:
Tirant d'air (cm):
230 cm
Profondeur:
95 cm
Longueur de flottaison:
710 cm
Déplacement:
4.000 kg
Ballast:
1.800 kg
Système de barre:
Contrôle intérieur
Gouvernail:
Simple
Remarques:

Ces dernières années, le bateau a été utilisé comme bateau à moteur avec un mât en bois. La hauteur du crawl est alors de 2,15 mètres.

Aménagement

Salons:
Hauteur sous barrot:
195 cm
Cabines:
2
Couchettes:
Fixe: 4
Type intérieur:
Classique, chaud
Couleur du rembourrage:
Mottled
Matelas:
Coussins:
Rideaux:
Réservoir eau (l):
120 litre Grp (polyester)
Jauge du réservoir d'eau:
dans la salle des machines
Système pression d'eau:
Système de pression
Toilettes:
1 Manuel
TV:
Radio/lecteur CD:
Cuisinière et combustible:
2 bruleur(s) Gaz
Réfrigérateur:
Électrique
Chauffage:
Air chaud Webasto
Remarques:

Refroidisseur intégré (isotherme ASU)

Moteur, électricité

Nombre de moteurs:
1
Démarrage:
Électrique
Type:
Inboard
Marque:
Bukh
Modèle:
DV20
Année du moteur:
1977
Nombre de cylindres:
2
Puissance:
20 hp
Carburant:
Diesel
Consommation fuel (l/h):
1,2 litres/heure
Embrayage de marche arrière:
Bukh
Transmission:
Arbre d'hélice
Propulsion:
Hélice
Refroidissement:
Direct
Réservoir de fuel:
1
Capacité réservoir fuel:
120 Litre
Matériau du réservoir de carburant:
Polyethyleen
Vitesse max. (km/h):
11 km/h
Vitesse de croisière (km/h):
9 km/h
Jauge du réservoir de fuel:
Bukh
Speedomètre:
Indicateur de pression d'huile:
Thermomètre:
Propulseur d'étrave:
Electrique
Batterie:
2 x
1 batterie de service de 100 Ah et 1 batterie de démarrage de 60 Ah
Voltmètre:
Prise de quai:
Câble d'alimentation à quai:
Panneau solaire:
100 Watt
Tension:
12V
Remarques:

Le propulseur d'étrave a sa propre batterie ( optima red top)

Navigation et électronique

Boussole:
sestrel moore compas (H.browne en sous london)
Loch/speedomètre:
Ne fonctionne plus
Jauge de profondeur:
Anémomètre:
Ne fonctionne plus
Feux de navigation:
Cartes, guides:
GPS:
Furuno
VHF:
Ad van Sea
Remarques:

2 atennes- 1 grand mât- 1 petit mât

Gréement et voiles

Type de voilure:
Annexe
Nombre de mâts:
1
Matériau gréement:
Aluminium
Redressement:
Fil d'acier
Surface de voilure:
30 m2
Nombre de voiles :
2
Matériel de voile:
Dacron
Grand-voile:
Foc:
Foc enrouleur:
Winches manuel:
2

Equipement

Ancre:
3 x 2x Paraplue
Fixation d'ancre:
Cablot et cable
Tente de baignoire:
Coussins extérieurs:
Garde-corps, balcont avant, balcon arrière:
Chaise(s) de pulpe et de poupe:
Echelle de bain:
Système d'abaissement des voiles:
Pare-battage, amarres:
Table de cockpit:
Remarques:

Garde-corps latéral avec bardage des deux côtés

Sécurité

Pompe de cale:
Manuel
Extincteur:
Gilets de sauvetage:
2
Remarques:

les gilets de sauvetage sont des besto gonflables 165N

Cette documentation a été rédigée avec soin. Toutefois, aucun droit ne peut être tiré de son contenu. Veuillez contacter le courtier concerné qui a le navire dans son portefeuille. Les mesures et les poids ne doivent pas nécessairement être des mesures exactes. Nous nous réservons le droit d'apporter des modifications. Nous recommandons toujours une expertise.

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Sjoerd Kampen

Scheepsmakelaardij Goliath - Hoofdkantoor

Sjoerd Kampen
Hendrik Bulthuisweg 2
8606 KB Sneek
Pays-Bas

+31 6 54 72 39 43

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