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Boeier Lantinga 900

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Description Boeier Lantinga 900

L'un des derniers Boeiers authentiques en bois, construit en 1908 et bien entretenu.

Il s'agit d'un bateau robuste, lourdement construit avec 9 000 kg de chêne, sous le pavillon et de construction simple. L'apparence robuste de ce boyer provient de sa largeur relativement importante, de sa proue et de sa poupe relativement hautes.

Sept virures de peau continues se rejoignent dans un beau carénage substantiel.

La couchette est une maison de bateau à Sneek, flottant dans l'eau, à l'abri du soleil.

Grâce au contrepoids et aux panneaux de pont, le mât peut être facilement abaissé par une seule personne, ce qui permet de passer des ponts de seulement 200 cm.

Le rouf confortable donne l'impression d'être une maison de poupée et n'offre aucune hauteur sous barrots. Cuisinez assis, dormez confortablement et sortez littéralement du lit le matin.

Un bateau idéal pour les excursions, les débarquements à sec sur les vasières ou simplement les excursions d'une journée ou d'un week-end.

De nombreuses archives numériques sont disponibles, des photos, des factures, etc.

Une documentation (historique) est également disponible.

Enregistré dans le stud-book sous la catégorie A, plaque numéro 45 et dans le registre du patrimoine nautique des Pays-Bas sous le numéro 1384.

Description détaillée dans le livre de Vermeer. Pour plus d'informations et pour prendre rendez-vous pour une visite : 0031-6-10359729.

Présentation

Date d'entrée:
2025-10-13 09:20:35
Bateau de marque:
Boeier
Type de navire:
Lantinga 900
Nom du navire:
Pleuntje
Prix:
En vente pour € 60.000 - Financement?
T.V.A.:
TTC
Dimensions:
9.00 m x 3.60 m x 0.80 m
Année de construction du navire:
1908
Moteur:
Volvo Penta 3 cyl 27 HP
Matériaux:
Bois
Couchages:
Fixe: 5 Extra: 0
Havre:
Sneek
Amarrage dans le pays:
Pays-Bas

Pour les navires de 1985 et moins, le vendeur doit être en mesure de prouver que la TVA a été payée. Les navires à partir de 1984 sont exonérés de la TVA.

Général

Chantier naval:
Lantinga IJlst
Marquage CE:
Exonéré
Forme de la coque:
Ronde
Couleur de coque:
Marron
Couleur du pont:
Marron
Pont (materiau):
Bois
Boeier en bois de chêne verni à l'Epifane 1 composant
Cockpit:
Cockpit arrière
Tirant d'air (cm):
205 cm
Tirant d'eau variable:
Profondeur:
80 cm
Tirant d'eau maximum:
140 cm
Tirant d'eau minimum:
80 cm
Longueur de flottaison:
807 cm
Déplacement:
9.000 kg
Système de barre:
Contrôle extérieur
Gouvernail:
Simple
Type de quille:
Dérives latérales
Fonctionnement de la restriction de dérive variable:
Manual

Aménagement

Salons:
Hauteur sous barrot:
150 cm
Cabines:
2
Couchettes:
Fixe: 5
Type intérieur:
Classique, chaud
Couleur du rembourrage:
Rouge
Matelas:
Réservoir eau (l):
40 litre Plastique
Système pression d'eau:
Système de pression
Pompe à eau de mer:
Toilettes:
1 Manuel Portable
Cuisinière et combustible:
2 bruleur(s) Alcool

Moteur, électricité

Nombre de moteurs:
1
Démarrage:
Électrique
Type:
Inboard
Marque:
Volvo Penta
Nombre de cylindres:
3
Puissance:
27 hp
Carburant:
Diesel
Embrayage de marche arrière:
Transmission:
Arbre d'hélice
Propulsion:
Hélice
Refroidissement:
Par échangeur
Réservoir de fuel:
1
Capacité réservoir fuel:
40 Litre
Matériau du réservoir de carburant:
Acier inoxydable
Batterie:
Chargeur de batteries:
Dynamo:
à moto
Tension:
12V

Navigation et électronique

Boussole:
Garmin
Loch/speedomètre:
Garmin
Jauge de profondeur:
Garmin
Feux de navigation:
Traceur de cartes:
Garmin
Sondeur:
Garmin
VHF:

Gréement et voiles

Type de voilure:
Corne
Nombre de mâts:
1
Matériau gréement:
Bois
Oregonpine
Bout-dehors:
Extensible
Redressement:
Fil d'acier
Surface de voilure:
60 m2
Nombre de voiles :
4
Matériel de voile:
Dacron
Fabricant de voiles:
Jan de Boer Akkrum
Grand-voile:
32 m2
Foc:
18 m2
Foc volant:
10 m2
Halfwinder, bollejan:
31 m2
Winches manuel:
2

Equipement

Ancre:
2 x Stok en Klap Galvanized
Fixation d'ancre:
Cablot et cable
Tauds:
Sur l'ensemble du navire (voir photo) bâche utilisée seulement 3 mois, grêle neuve 2 pièces
Echelle de bain:
Système d'abaissement des voiles:
Crutch:
Pare-battage, amarres:

Sécurité

Pompe de cale:
Électrique
Réflecteur radar:

Cette documentation a été rédigée avec soin. Toutefois, aucun droit ne peut être tiré de son contenu. Veuillez contacter le courtier concerné qui a le navire dans son portefeuille. Les mesures et les poids ne doivent pas nécessairement être des mesures exactes. Nous nous réservons le droit d'apporter des modifications. Nous recommandons toujours une expertise.

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Courtier de données

Ytzen Renema

Scheepsmakelaardij Goliath It Heidenskip

Ytzen Renema
Jachtmakelaar in pleziervaartuigen
Vestiging It Heidenskip
Pays-Bas

(0)6 10 35 97 29

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