Un voilier solide et très fiable par gros temps et haute mer. La dérive, les supports de garde-boue et le système d'abaissement du mât permettent d'obtenir une grande surface de navigation. Navigue près du vent. A fait ses preuves lors de nombreux voyages en Grande-Bretagne et en Scandinavie.
Points d'attention : la plaque de support du pilote automatique est manquante. Le nouveau plafonnier ne fonctionne pas encore. La nouvelle pompe à eau n'a pas encore été branchée. Pour information et visite : 0031-6-10359729.
Pour les navires de 1985 et moins, le vendeur doit être en mesure de prouver que la TVA a été payée. Les navires à partir de 1984 sont exonérés de la TVA.
Manuel
Beaucoup de changements par rapport à la disposition d'origine. Armoires verrouillables des deux côtés. Plafond en tissu enlevé.
12V
Le moteur hors-bord est placé dans le chignon.
1 batterie de démarrage neuve et 2 batteries en état de marche.
Le génois a été renouvelé en 2024. La grand-voile d'origine a été réutilisée pour la première fois cette année.
Ampoules d'ancrage, Trapèze, Puts.
Manuel
La bouteille de gaz se trouve à l'arrière du cockpit.
Cette documentation a été rédigée avec soin. Toutefois, aucun droit ne peut être tiré de son contenu. Veuillez contacter le courtier concerné qui a le navire dans son portefeuille. Les mesures et les poids ne doivent pas nécessairement être des mesures exactes. Nous nous réservons le droit d'apporter des modifications. Nous recommandons toujours une expertise.