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Pedro Donkey Cesta 10.20

Pedro Donkey Cesta 10.20Pedro Donkey Cesta 10.20Pedro Donkey Cesta 10.20Pedro Donkey Cesta 10.20Pedro Donkey Cesta 10.20Pedro Donkey Cesta 10.20Pedro Donkey Cesta 10.20Pedro Donkey Cesta 10.20Pedro Donkey Cesta 10.20Pedro Donkey Cesta 10.20Pedro Donkey Cesta 10.20Pedro Donkey Cesta 10.20Pedro Donkey Cesta 10.20Pedro Donkey Cesta 10.20Pedro Donkey Cesta 10.20Pedro Donkey Cesta 10.20Pedro Donkey Cesta 10.20Pedro Donkey Cesta 10.20Pedro Donkey Cesta 10.20Pedro Donkey Cesta 10.20Pedro Donkey Cesta 10.20Pedro Donkey Cesta 10.20Pedro Donkey Cesta 10.20Pedro Donkey Cesta 10.20Pedro Donkey Cesta 10.20Pedro Donkey Cesta 10.20Pedro Donkey Cesta 10.20Pedro Donkey Cesta 10.20

Description Pedro Donkey Cesta 10.20

Het schip heeft een romp van 5 mm. Het dek en huis is van 4 mm. Allemaal A grade staal.

Présentation

Date d'entrée:
2026-01-03 17:12:46
Bateau de marque:
Pedro
Type de navire:
Donkey Cesta 10.20
Nom du navire:
Slow Duck
Prix:
En vente pour € 110.000 - Financement?
T.V.A.:
TTC
Dimensions:
11.00 m x 3.66 m x 1.30 m
Année de construction du navire:
1994
Moteur:
Iveco, 120 pk
Matériaux:
Acier
Couchages:
Fixe: 4 Extra: 0
Havre:
Cuxhaven
Amarrage dans le pays:
Allemagne

Pour les navires de 1985 et moins, le vendeur doit être en mesure de prouver que la TVA a été payée. Les navires à partir de 1984 sont exonérés de la TVA.

Général

Chantier naval:
Scheepswerf Roukema
Forme de la coque:
Bouchain multiple
Couleur de coque:
Noir
Couleur du pont:
Beige
Pont (materiau):
Acier
Cockpit:
Cockpit arrière
Tirant d'air (cm):
260 cm
Profondeur:
130 cm
Déplacement:
14.000 kg
Système de barre:
Double contrôle
Gouvernail:
Simple

Aménagement

Salons:
Hauteur sous barrot:
205 cm
Salle des machines:
Cabines:
2
Couchettes:
Fixe: 4
Type intérieur:
Classique, chaud
Couleur du rembourrage:
Beige
Matelas:
Coussins:
Rideaux:
Réservoir eau (l):
360 litre Acier inoxydable
Jauge du réservoir d'eau:
Réservoir eaux grises:
125 Litre Acier
Pompe de vidange du réservoir de stockage:
Aspiration de pont pour eaux usées:
Système pression d'eau:
Système de pression
Eau chaude:
Via de motor en electrisch
Pompe à eau de mer:
Douche extérieure:
Douche extérieure
Nombre de douches:
2
Nombre de bains:
1
Toilettes:
1 Électrique
TV:
Radio/lecteur CD:
Cuisinière et combustible:
3 bruleur(s) Gaz
Micro-ondes:
Réfrigérateur:
Électrique
Congélateur:
Chauffage:
Chauffage central Eberspacher

Moteur, électricité

Nombre de moteurs:
1
Démarrage:
Électrique
Type:
Inboard
Marque:
IVECO
Modèle:
8061M12
Année du moteur:
1994
Nombre de cylindres:
6
Puissance:
120 kW
Compteur horaire:
Heures moteur:
2.100
Carburant:
Diesel
Consommation fuel (l/h):
6 litres/heure
Transmission:
Arbre d'hélice
Propulsion:
Hélice
Réservoir de fuel:
2
Capacité réservoir fuel:
400 Litre
Matériau du réservoir de carburant:
Acier
Vitesse max. (km/h):
8 noeuds
Vitesse de croisière (km/h):
7 noeuds
Jauge du réservoir de fuel:
VICTRON
Speedomètre:
VDO
Indicateur de pression d'huile:
VDO
Thermomètre:
VDO
Propulseur d'étrave:
Electrique
Batterie:
5 x
Chargeur de batteries:
10 A
Dynamo:
60 A
Battery monitor:
Voltmètre:
Prise de quai:
Câble d'alimentation à quai:
Panneau solaire:
800 Watt
Tension:
12V

Navigation et électronique

Boussole:
RAYMARINE
Loch/speedomètre:
RAYMARINE
Jauge de profondeur:
RAYMARINE
Feux de navigation:
Pilote automatique:
RAYMARINE
GPS:
FURUNO
Traceur de cartes:
RAYMARINE / PC MAC
Indicateur de virage:
RAYMARINE
AIS:
CAMINO RX/ TX
VHF:
NAVMAN

Equipement

Ancre:
1 x FOLDING ANCHOR IN ANCHOR LOCKER Galvanized
Fixation d'ancre:
Cable
Tente de baignoire:
Coussins extérieurs:
Garde-corps, balcont avant, balcon arrière:
Chaise(s) de pulpe et de poupe:
Système d'abaissement des voiles:
Pare-battage, amarres:

Sécurité

Pompe de cale:
Électrique
Gilets de sauvetage:
2
Coffre à bouteille de gaz avec évent:

Cette documentation a été rédigée avec soin. Toutefois, aucun droit ne peut être tiré de son contenu. Veuillez contacter le courtier concerné qui a le navire dans son portefeuille. Les mesures et les poids ne doivent pas nécessairement être des mesures exactes. Nous nous réservons le droit d'apporter des modifications. Nous recommandons toujours une expertise.

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