PRINS HOMESHIP 1350 Flark Houseboat
€ 189.400 (TTC)
Description PRINS HOMESHIP 1350 Flark Houseboat
UNE VRAIE MAISON SUR L'EAU ET QUI NAVIGUE BIEN AUSSI !
A partir de la mi-janvier 2026, ce magnifique bateau de première construction "Flark" Prins Homeship avec moteur inboard, propulseur d'étrave et de poupe et 2 mâts de charge est à nouveau à vendre. Il a été utilisé comme B&B dans le centre ville de Groningen pendant de nombreuses années mais a servi de pied à terre l'année dernière pour le propriétaire actuel qui navigue autour du monde et repart ce printemps et est donc à nouveau à vendre !
Il peut actuellement être vu près de Sneek, mais il rejoindra notre marina de vente à Goliath à Sneek en mars 2026.
Appelez le 0031 (0) 641470689 Terry Bos ou le 0031 (0) 636115192 Niels Schröder pour prendre rendez-vous pour une visite. Cela vaut vraiment la peine ! Le bateau est solidement construit, complet avec tout ce qu'il contient.
Si vous le souhaitez, une place d'amarrage pour le bateau est également disponible dans un magnifique port à Sneekermeer. La location du bateau est également possible.
En mai et septembre 2024, le Flark a été sorti de l'eau pour une inspection et un service d'entretien (traitement de la rampe, traitement du navire sous l'eau). Le rapport d'inspection est disponible.
Ce houseboat robuste et spécial est issu d'une série de 9 bateaux. C'est donc pour vous une chance d'acquérir l'un de ces bateaux à un prix très intéressant. L'ameublement actuel du bateau est inclus.
Ce bateau a la certification CE bateau de plaisance CE-D.
Ce Prins Homeship 1325 a une coque sous-marine monocoque unique et est considéré comme un yacht à moteur en acier avec de très bonnes caractéristiques de navigation (professionnelle) avec le confort d'un bateau habitable.
Les photos datent de quelques années, mais peu de choses ont changé. De nouvelles photos suivront.
Présentation
Pour les navires de 1985 et moins, le vendeur doit être en mesure de prouver que la TVA a été payée. Les navires à partir de 1984 sont exonérés de la TVA.
Général
Groningen/Geesburg Pays-Bas
NL-PHS0001.C.606
Coque en acier de 5 mm. Construction très robuste avec un espacement réduit entre les poutres.
Ponts en acier avec antidérapant, tout autour de solides garde-corps avec moulures en bois
Modèle de luxe'VaarHuis' qui est disponible immédiatement. Excellent pour un usage privé ou pour la location. Sur une série de 11 navires, le numéro 7 de construction est un véritable objet de collection. Le yacht a fait l'objet d'une rénovation complète en 2016/2017. A la fois au-dessus et au-dessous de l'eau et techniquement, le navire est complètement à jour et convient pour de nombreuses années de séjour très confortable sur l'eau. Ce bateau est équipé de CE-D et est offert TVA incluse. Pour l'acheteur professionnel, la TVA peut être récupérée.
Aménagement
2 à l'étage, 2 au rez-de-chaussée et 2 espaces de vie supplémentaires pouvant éventuellement être utilisés comme lits.
2x 450 litres (noir et gris)
La pompe à eau potable a été remplacée en 2025.
Système de chauffage CV Kabola (IMIT)
Électrique
Easytronic
Four combiné/micro-ondes Whirlpool
Four combiné/micro-ondes
Compartiment congélateur dans le réfrigérateur
Chauffage central
Kabola 400 alimenté au diesel, y compris l'approvisionnement en eau chaude
VaarHuis luxueusement meublée et entièrement équipée. Cuisine luxueuse avec four combiné/micro-ondes, nouveau lave-vaisselle ETNA (2025), nombreux placards, grand réfrigérateur, plaque de cuisson électrique à 4 feux et équipement complet avec, entre autres, machine à café Krups, bouilloire, vaisselle, couverts, verres et casseroles. Salle de bain spacieuse avec douche, toilettes électriques et lavabo. Les chambres avant et arrière sont décorées avec goût. La pièce avant est équipée (en plus du chauffage central) d'un agréable poêle à bois. Nef très agréablement meublée avec des portes avant, arrière et latérales donnant sur l'extérieur. Escalier intérieur menant aux chambres pour 6 personnes. Lit double et 4 lits simples avec lucarnes Felix.
Moteur, électricité
Hydrosta HY-prop, vis de direction
Système de refroidissement fermé
Interlinked.
2025 remplacer quatre piles de service.
Victron Quattro 24/5000
Victron Quattro 24/3000
12V 24V 220V
Au lieu d'être entraîné par un arbre d'hélice conventionnel, ce bateau Prins Homeship est propulsé par une hélice hydraulique HY de la marque Hydrosta (Zwartsluis). Cette hélice tourne à environ 160*. Avec les propulseurs hydrauliques de proue et de poupe, la navigation sur ce bateau est facilitée.
En 2025, un système de surveillance à distance Victron Cerbo a été installé. (par Cornelder scheepstechniek à Grou, Frise)
Navigation et électronique
Gréement et voiles
Equipement
Coussins extérieurs récents pour siège d'angle
Le PHS1 est équipé de 2 perches hydrauliques.
Des lignes et des défenses sont fournies.
L'ensemble du navire est entouré d'un épais défenses noires.
Sécurité
Manuel
Cette documentation a été rédigée avec soin. Toutefois, aucun droit ne peut être tiré de son contenu. Veuillez contacter le courtier concerné qui a le navire dans son portefeuille. Les mesures et les poids ne doivent pas nécessairement être des mesures exactes. Nous nous réservons le droit d'apporter des modifications. Nous recommandons toujours une expertise.
Ce navire vous intéresse ?
Courtier de données
Scheepsmakelaardij Goliath Sneek 4
Terry Bos
Jachtmakelaar in Houseboats
Vestiging Sneek
Pays-Bas