Recherché : un homme ou une femme de qualité, qui souhaite continuer à terminer ce magnifique patrimoine à voile, construit par le célèbre chantier naval de Vries Lentsch.
Le propriétaire actuel travaille sur cette "grande dame" depuis 10 ans. La coque a été abordée et est en grande partie peinte, la plupart des équipements nécessaires, les réservoirs, etc. sont en place. Il a remplacé la superstructure en teck d'origine par une superstructure en acier très solidement construite, joliment arrondie aux angles, un vrai travail d'artisan.
Les ponts ont reçu un nouveau teck massif, provenant de la construction de superyachts.
L'intérieur peut maintenant être entièrement fini selon vos propres souhaits, par un charpentier de navire spécialisé.
Il s'agit d'une occasion unique de remettre en service ce navire unique, qui attirera à coup sûr beaucoup d'attention.
Le Charlotte B. est couvert dans un hangar à Aalsmeer.
Pour les navires de 1985 et moins, le vendeur doit être en mesure de prouver que la TVA a été payée. Les navires à partir de 1984 sont exonérés de la TVA.
Cette documentation a été rédigée avec soin. Toutefois, aucun droit ne peut être tiré de son contenu. Veuillez contacter le courtier concerné qui a le navire dans son portefeuille. Les mesures et les poids ne doivent pas nécessairement être des mesures exactes. Nous nous réservons le droit d'apporter des modifications. Nous recommandons toujours une expertise.