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Breedendam 690 Spitsgat Sloep

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Description Breedendam 690 Spitsgat Sloep

Le bateau a toujours été entretenu au chantier naval.

La coque a été entièrement décapée et recouverte d'un tout nouveau système de revêtement époxy en 2024.

Équipé d'un propulseur d'étrave et de plans de stabilisation.

Des coussins sur mesure à fixer par clic sur des anneaux spécialement montés.

Coussins bleus sur mesure avec passepoil blanc.

Ferrures en cuivre avec revêtement spécial anti-oxydation.

Deux mâts de pavillon, un long et un court, avec des boules classiques dorées spécialement sculptées
.

Bâche de protection spéciale de type « overall » avec structure en aluminium, qui protège les boiseries.

Présentation

Date d'entrée:
2026-06-22 22:06:02
Bateau de marque:
Breedendam 690
Type de navire:
Spitsgat Sloep
Nom du navire:
Davianda
Prix:
En vente pour € 27.500 - Financement?
T.V.A.:
TTC
Dimensions:
6.90 m x 2.30 m x 0.65 m
Année de construction du navire:
1993
Moteur:
Vetus M310
Matériaux:
Bois
Couchages:
Fixe: 0 Extra: 0
Havre:
Loosdrecht
Amarrage dans le pays:
Pays-Bas

Pour les navires de 1985 et moins, le vendeur doit être en mesure de prouver que la TVA a été payée. Les navires à partir de 1984 sont exonérés de la TVA.

Général

Pont (materiau):
Bois
Profondeur:
65 cm
Système de barre:
Barre à roue
Gouvernail:
Simple

Aménagement

Remarques:

Réfrigérateur électrique d'un an.

Moteur, électricité

Nombre de moteurs:
1
Démarrage:
Électrique
Type:
Inboard
Marque:
Vetus
Modèle:
M310
Année du moteur:
1993
Nombre de cylindres:
3
Puissance:
22 hp
Carburant:
Diesel
Consommation fuel (l/h):
1,5 litres/heure
Transmission:
Arbre d'hélice
Propulsion:
Hélice
Refroidissement:
Par échangeur
Réservoir de fuel:
1
Jauge du réservoir de fuel:
Indicateur de pression d'huile:
Thermomètre:
Propulseur d'étrave:
Electrique
Batterie:
2 x
Dynamo:
Tension:
12V
Remarques:

Interrupteur d'alimentation séparé pour les batteries.

Navigation et électronique

Jauge de profondeur:

Equipement

Ancre:
1 x
Pont teck:
Pare-battage, amarres:

Cette documentation a été rédigée avec soin. Toutefois, aucun droit ne peut être tiré de son contenu. Veuillez contacter le courtier concerné qui a le navire dans son portefeuille. Les mesures et les poids ne doivent pas nécessairement être des mesures exactes. Nous nous réservons le droit d'apporter des modifications. Nous recommandons toujours une expertise.

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Vestiging Den Helder
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