Cet ancien chalutier « », transformé en bateau-logement « » (woonkotter), est un « », ancien navire professionnel. Certifié CVO. Ces bateaux sont réputés pour leur allure robuste et leur aptitude à la navigation en haute mer. Avec ses plus de 21 mètres, ce bateau offre beaucoup d'espace. Habité depuis déjà 22 ans. Prêt à naviguer, mais nécessitant quelques travaux d'entretien en retard. Timonerie en aluminium. Place d'amarrage jusqu'en avril 2027. En accord avec le port, cette place d'amarrage pourrait éventuellement être prolongée.
Pour les navires de 1985 et moins, le vendeur doit être en mesure de prouver que la TVA a été payée. Les navires à partir de 1984 sont exonérés de la TVA.
Présent dans la cabine de pilotage
Chaudière
Vacuum
Chauffage central
Kebola 5 kW
Mètre ruban / lunette d'observation
12V
24V
220V
1 batterie au lithium pour l'onduleur 220 volts, une batterie de démarrage 24 volts et une batterie 24 volts pour les équipements de la cabine de pilotage.
Présent, mais non installé
Présent mais non connecté
4 potophones disponibles avec chargeur, 1 paire de jumelles, un scanner radar et un écran radar disponibles mais non installés.
Avec sa propre grue hydraulique
Nouveaux câbles et passerelle. Divers équipements de levage et dispositifs de fixation. Grue hydraulique d'une capacité maximale de 1,5 tonne, grue télescopique en 4 sections d'une longueur de 5,5 mètres. 220 volts
Électrique
Pompe à lentille et pompe submersible
Cette documentation a été rédigée avec soin. Toutefois, aucun droit ne peut être tiré de son contenu. Veuillez contacter le courtier concerné qui a le navire dans son portefeuille. Les mesures et les poids ne doivent pas nécessairement être des mesures exactes. Nous nous réservons le droit d'apporter des modifications. Nous recommandons toujours une expertise.