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Hasselteraak 24.00 Charter/woonschip

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€ 79.000 (MwSt Bezahlt)

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Beschreibung Hasselteraak 24.00 Charter/woonschip

Ein echtes Schnäppchen für alle, die ein solide gebautes Charterschiff suchen – natürlich mit der Möglichkeit, es zu einem Hausboot umzubauen.
Es handelt sich um ein formschönes, traditionell gebautes Schiff, das daher gute Chancen hat, einen Liegeplatz in einem der Museumshäfen zu erhalten. Selbstverständlich können Sie auch am Schiffs-Karussell teilnehmen.
Für den Charterbetrieb ist das Schiff schnell einsatzbereit, da es nahezu alle Prüfungen erfüllt. Vor kurzem wurde der Baum durch ein Exemplar aus Stahl ersetzt. Im Jahr 2026 wurde das Schiff auf die Helling gebracht, der Rumpf erneut geprüft und mit Unterwasserfarbe versehen.
Nutzen Sie Ihre Chance und vereinbaren Sie einen Besichtigungstermin mit dem Schiffsmakler: 06-21993488

Präsentation

Eintrittsdatum:
Advertentie ouder dan 6 maanden
Marke Schiff:
Hasselteraak
Schiffstyp:
24.00 Charter/woonschip
Name Schiff:
Excelsior
1ᵉ alte Preisvorstellung:
€ 99.000
2ᵉ alte Preisvorstellung:
€ 129.000
Preis:
Zu verkaufen für € 79.000 - Finanzierung?
Übrigens:
MwSt Bezahlt
Grösse:
24.07 m x 5.20 m x 0.49 m
Baujahr des Schiffes:
1901
Motor:
DAF 615, 145 PS
Material:
Stahl
Schlafplätze:
Festgelegt: 12 Extra: 0
Liegeplatz:
Westknollendam
Liegeplatz im Land:
Niederlande

Bei Schiffen ab 1985 und jünger muss der Verkäufer nachweisen können, dass die Mehrwertsteuer entrichtet wurde. Schiffe von 1984 und älter sind von der Mehrwertsteuer befreit.

Allgemein

Werft:
Gebr. Mittendorf te Dedemsvaart
Prüfbescheinigung:
Gemeinschaftszertifikat (CBB):
Rumpfform:
Flachboden
Rumpffarbe:
Schwarz
Deckfarbe:
Rot
Deckaufbau:
Stahl
mit Lukendeckeln
Fenster:
Bronze
Durchfahrtshöhe:
20,65 m
Tiefgang:
49 cm
Max. Tiefgang:
123 cm
Verdrängung:
103 Tonnen
Steuersystem:
Steuerrad
Ruder:
Einzeln
Kiel/Seitenschwert:
Seitenschwerter
Bedienung variabler Tiefgang:
Manuell
Kommentare:

Gemeinschaftszertifikat für Binnenschiffe: Nr. SI 12094 B, ausgestellt in Rotterdam am 21. April 2011
und gültig bis zum 31. März 2027 für die Zonen 2, 3 und 4 innerhalb der
Niederlande und Rheinquerverkehr;
maximal 19 Passagiere.

Mast- und Takelagezertifikate: ausgestellt von der NBKB in Rotterdam am 14. Juli 2020 und
gültig bis zum 30. Dezember 2022; Segelfläche 220 m²;
Gaffeltakelung

Unterkunft

Salon:
Einteilung und Räume:
Vordeck als Mannschaftsschlafkabine eingerichtet; mit hölzernem Kettenkasten; Aufenthaltsraum mit Bänken und Tischen und offener U-förmiger Küche an Backbord; Mittschiffs-Längsgang mit Passagierkabinen auf beiden Seiten (Backbord 4x Doppelkabine und Backbord 2x Einzelkabine) und Sanitärräumen an Backbord; Deckshaus auf Achterdeck mit Zugang zum Maschinenraum und einfachem Waschraum an Backbord und Zugang zum Achterdeck; Achterdeck mit originaler Holzvertäfelung mit Kamin, Schlafkoje, Sitzgruppe und Schränke
Stehhöhe:
230 cm
Essbereich:
Maschinenraum:
Kabinen:
4
4 x 2 Kojen und 2 x Einzelkoje. Jetzt sind die Kabinen Einzelkojen.
Schlafplätze :
fest: 12
Festangestellte: 10, Mitarbeiter: 2
Interieurtyp:
Klassisch, warm
Wassertank & Material:
4.480 Liter
Abwassertank:
880 Liter
Abwassertank-Pumpe:
Wassersystem:
Drucksystem
Anzahl Duschen:
2
Vollständig mit Polyester beschichtet
Fernseher:
Kocher & Brennstoff:
4 Kochplatte(n) Gas
Ofen:
Kühlschrank:
Heizung:
Zentralheizung Dieselheizung + Zentralheizung

Motor, Elektronik

Anzahl identischer Motoren:
1
Startertyp:
Elektrisch
Typ:
Innenborder
Marke:
DAF
Modell:
615
Seriennummer:
E22491
Baujahr:
Nicht bekannt
Anzahl Zylinder:
6
Motorbetriebsstunden:
Nicht bekannt
Kraftstoff:
Diesel
Getriebe:
Newage
Übersetzung:
Welle
Antrieb:
Schraube
50 mm 3-Blatt
Kühlsystem:
Indirekt
Blokland-Box-Kühlung
Inhalt des gesamten Kraftstofftanks:
940 Liter

Navigation und Elektronik

UKW:
Sailor RT 2048
Advansea Alewijnse AIS Typ Explorer A4 (2022);

Rigg und Segel

Segelplan:
Gaffel
Anzahl Masten:
1
Es wird ein neuer Stahlbaum hergestellt.
Mastmaterial:
Stahl
Bugspriet:

Ausrüstung

Anker & Material:
Stokanker Gusseisen
Ankerverbindung:
Kette
Ankerwinde:
Manuell

Sicherheit

Feuerlöscher:
FM 200-Löschgasanlage im Maschinenraum im Juli 2021 inspiziert
Kommentare:

Rumpfbau: Stahl, genietet und teilweise geschweißt
Querschotten: 2 wasserdichte, davon das Maschinenraumschott mit Stahl
wasserdichte Klapptür
Außenhaut: ca. 5 mm
Kimm: teilweise doppelt ausgeführt; im Übrigen ca. 5–6 mm, mit Rundung
Boden: größtenteils doppelt ausgeführt; im Übrigen ca. 5–6 mm
Spantabstand: 350 mm
Spanten: vernietete L-Profile
Sonstiges: Stahlreling auf beiden Seiten mit lackierten Holz
Oberseite;
Poller mit offenen Einfassungen

WEITERE BESONDERHEITEN
Sonstige Zertifikate und Angaben:
- Verdrängung im leeren Zustand 45,508 m
3.
;
- Tiefgangsbescheinigung ausgestellt von NBKB am 12. April 2022; Freibord 58 cm;
- Stabilitätsberechnung, geprüft von Register Holland am 9. Januar 2008;
- Zeichnungen, geprüft von Register Holland am 7. Januar 2008, bezüglich Segelplan,
Tankplan und Kippversuch;
- Das Schiff ist für die Betriebsart A1 ausgerüstet und entspricht Artikel 23.09 Absatz 1.1 des „
“ ROSR (31.01 des ES-TRIN);
- Das Gemeinschaftszertifikat enthält eine Liste der
Übergangsbestimmungen für Punkte, die nicht erfüllt werden müssen, solange diese
nicht geändert werden;
- Rheinschifffahrtsbescheinigung, ausgestellt in Rijswijk am 19. April 2022;
- AIS-Einbaubescheinigung, ausgestellt am 15. April 2022;
- Megger-Prüfung durchgeführt am 20. Juli 2017 (3 Jahre gültig);
- Flüssiggasanlage geprüft bis zum 1. April 2025;

Diese Dokumentation wurde mit Sorgfalt zusammengestellt. Aus seinem Inhalt können jedoch keine Rechte abgeleitet werden. Bitte wenden Sie sich an den zuständigen Makler, der das Schiff in seinem Portfolio hat. Die Maße und Gewichte müssen keine exakten Messungen sein. Wir behalten uns das Recht vor, Änderungen vorzunehmen. Wir empfehlen immer ein Gutachten.

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Daten-Makler

Ted Wevers

Scheepsmakelaardij Goliath Muiderberg

Ted Wevers
Jachtmakelaar in pleziervaartuigen
Vestiging Muiderberg
Niederlande

(0)6 21 99 34 88

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