Das Ultra-R750 ist ein robustes und modernes Aluminium-Angelboot, das für ernsthafte Bootsfahrer und Angler gebaut wurde. Dank der 2 x 150 PS Yamaha-Außenbordmotoren bietet dieses Boot eine beeindruckende Leistung, eine schnelle Beschleunigung und genügend Kraft für gemütliches Cruisen und sportlichen Einsatz.
Im Cockpit befindet sich ein großer Raymarine-Bildschirm, ideal für die Navigation, die Tiefenmessung und das Auffinden von Angelplätzen. Der Steuerstand ist luxuriös mit echten Kapitänsstühlen ausgestattet, die lange Tage auf dem Wasser komfortabel machen.
Da das Boot komplett aus Aluminium gebaut ist, ist es leicht, wartungsarm und völlig rostfrei. Das macht es langlebig und einfach zu transportieren. Dank seines relativ geringen Gewichts lässt sich das Ultra-R750 problemlos hinter einem geeigneten Auto transportieren.
Für Angler ist dieses Boot perfekt mit einem Fischkasten zur Aufbewahrung von Fang oder lebenden Ködern ausgestattet. Darüber hinaus bietet das Boot viel praktischen Platz und eine intelligente Aufteilung. Im vorderen Bereich gibt es viel Platz, um trocken und geschützt zu sitzen, ideal bei weniger schönem Wetter oder bei längeren Fahrten.
Der Rumpf ist auf maximale Stabilität ausgelegt, so dass das Boot beim Angeln sehr leise ist und man sich beim Cruisen sicher fühlt.
Kurzum, das Ultra-R750 ist ein vielseitiges, leistungsstarkes und wartungsarmes Aluminiumboot, das Komfort, Geschwindigkeit und Funktionalität perfekt miteinander verbindet. Ideal als Angelboot, Arbeitsboot oder Freizeit-Allrounder.
Dieses Ultra-R750 basiert auf dem Stabicraft 2400 Supercab. Ursprünglich in Neuseeland gebaut
https://www.youtube.com/watch?v=ZEIhQcylRbs
Bei Schiffen ab 1985 und jünger muss der Verkäufer nachweisen können, dass die Mehrwertsteuer entrichtet wurde. Schiffe von 1984 und älter sind von der Mehrwertsteuer befreit.
Beide motoren zijn electronisch geschakeld
Diese Dokumentation wurde mit Sorgfalt zusammengestellt. Aus seinem Inhalt können jedoch keine Rechte abgeleitet werden. Bitte wenden Sie sich an den zuständigen Makler, der das Schiff in seinem Portfolio hat. Die Maße und Gewichte müssen keine exakten Messungen sein. Wir behalten uns das Recht vor, Änderungen vorzunehmen. Wir empfehlen immer ein Gutachten.