Fisher 34 „Vesta“ – Charaktervoller englischer Motorsegler mit neuem Yanmar-Motor und kompletter Ausstattung
Die Fisher 34 „Vesta“ ist ein wunderschöner, klassisch gestalteter englischer Motorsegler mit einer einladenden Ausstrahlung, hervorragender Seetüchtigkeit und überraschend viel Komfort an Bord. Dieser robust gebaute Entwurf von David Freeman und Gordon Wyatt gilt weltweit als einer der beliebtesten Motorsegler seiner Klasse. Ein Schiff für Liebhaber solider Bauweise, sicherer Fahrt und entspannter Reisen.
Die Fisher 34 verbindet die Stabilität und den Schutz einer Motoryacht mit dem Charme und der Ruhe des Segelns. Dank des langen Kiels, der soliden Bauweise und des geschützten Steuerhauses ist das Schiff sowohl auf Binnengewässern als auch auf offener See zu Hause. Die derzeitigen Eigner sind mit der „Vesta“ unter anderem auf der Nordsee, der Ostsee sowie in Richtung Schweden und Dänemark gesegelt.
Kürzlich gewartet und technisch instand gehalten
Die „Vesta“ befindet sich in einem gepflegten und gut erhaltenen Zustand. Im Jahr 2008 wurde ein leistungsstarker und zuverlässiger Yanmar 4JH4AE-Dieselmotor mit 53 PS eingebaut. Dieser moderne Vierzylinder-Dieselmotor hat etwa 2000 Betriebsstunden, läuft ruhig und sparsam und sorgt zusammen mit dem großen 360-Liter-Dieseltank für eine große Reichweite. Der Kraftstoffverbrauch beträgt etwa 2 Liter pro Stunde.
Darüber hinaus wurden in den letzten Jahren verschiedene Arbeiten durchgeführt, darunter Lackierarbeiten am Rumpf im Jahr 2023 sowie Erneuerungen an der Takelage und der Decksausrüstung. Das Schiff liegt jährlich im Winter an Land und wurde vorbeugend gegen Osmose behandelt.
Komplette Elektroinstallation
Auch im elektrischen Bereich ist das Schiff hervorragend für längere Aufenthalte an Bord ausgestattet. Unter anderem vorhanden sind:
AGM-Deep-Cycle-Batterien für Start- und Servicekreis
TBS-Kombi-Wechselrichter/Ladegerät
Landstromanschluss
3 Solarmodule mit je 80 Watt
12-V- und 230-V-Bordnetz
Bugstrahlruder mit Joystick-Steuerung
Dadurch eignet sich die „Vesta“ hervorragend für längere Reisen und einen komfortablen Aufenthalt an Bord, ohne auf Häfen angewiesen zu sein.
Umfangreiche Navigations- und Sicherheitsausstattung
Das Schiff verfügt über eine komplette Navigationsausstattung, darunter:
Raymarine E7 Kartenplotter mit GPS
Autopilot mit Ruderlagenanzeige
AIS-Empfänger
Echolot
Windmesser
Seefunkgerät mit DSC
Magnetkompass
Auch an die Sicherheit wurde gedacht, unter anderem mit Bilgenpumpen, Radarreflektor, Feuerlöschern, Edelstahl-Seereling und einer soliden Ankerausrüstung mit 60 Metern Ankerkette.
Klassische Ketsch-Takelage
Die „Vesta“ ist als Zweimast-Ketsch mit Aluminium-Rundhölzern und Edelstahl-Takelage ausgeführt. Diese Takelage bietet viel Flexibilität und sorgt dafür, dass das Schiff auch mit kleinerer Besatzung leicht zu trimmen und komfortabel zu segeln ist.
Die Segelausrüstung umfasst unter anderem:
Großsegel mit Bindriff-System
Besansegel
Genua aus dem Jahr 2022 mit UV-Streifen
Anderson 40 Selftailing-Schotwinden (2022)
Lewmar-Mastwinden
Die Segel sind aus Dacron gefertigt und werden von Elvström und De Vries Maritiem geliefert.
Warmes und gemütliches Interieur
Im Inneren strahlt die „Vesta“ dank der klassischen Teakholzvertäfelung, der dunkelblauen Polsterung und der praktischen Raumaufteilung sofort Wärme und Gemütlichkeit aus. Das Schiff verfügt über:
Geschütztes Steuerhaus
Gemütlicher Salon mit Essecke
Eignerkabine
Abschließbare V-Koje im Vorschiff
4 feste Schlafplätze + zusätzliche Schlafmöglichkeit
Kombüse mit Backofen und Kühlschrank
Wallas-Dieselheizung
Mit einer Stehhöhe von ca. 1,90 Metern bietet das Schiff bemerkenswert viel Wohnraum und Komfort für längere Aufenthalte an Bord.
Ein Schiff mit Charakter und bewährter Seetüchtigkeit
Die Fisher 34 „Vesta“ ist keine gewöhnliche Yacht, sondern ein Schiff mit Charakter, Geschichte und Ausstrahlung. Ein zuverlässiger Motorsegler für Liebhaber des klassischen Segelns, langer Reisen und eines komfortablen Aufenthalts an Bord. Segelfertig, komplett ausgestattet und schnell verfügbar.
Liegeplatz: Lunegat (Dokkumer Nieuwe Zijlen)
Bei Schiffen ab 1985 und jünger muss der Verkäufer nachweisen können, dass die Mehrwertsteuer entrichtet wurde. Schiffe von 1984 und älter sind von der Mehrwertsteuer befreit.
Manuell
In einem separaten Raum. Jabasco
Kino-Set + Fernseher mit Digitenne zur Übernahme
JVC
Heißluft
Wallas Marine 3000 (2022 eingebaut)
Victron Blue Power 12 V / 15 A
12V
20 m² mit 1 Bindrif durchlatet
32,5 m², inkl. UV-Leiste (2022)
5,85 m² durchgelattet
Muss geprüft werden
Diese Dokumentation wurde mit Sorgfalt zusammengestellt. Aus seinem Inhalt können jedoch keine Rechte abgeleitet werden. Bitte wenden Sie sich an den zuständigen Makler, der das Schiff in seinem Portfolio hat. Die Maße und Gewichte müssen keine exakten Messungen sein. Wir behalten uns das Recht vor, Änderungen vorzunehmen. Wir empfehlen immer ein Gutachten.