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Description Fisher 34

Fisher 34 « Vesta » – Un voilier à moteur anglais de caractère, équipé d'un moteur Yanmar neuf et d'un équipement complet 


Le Fisher 34 « Vesta » est un magnifique voilier à moteur anglais aux lignes classiques, qui dégage une atmosphère chaleureuse, offre une excellente tenue en mer et un confort à bord étonnamment élevé. Cette conception robuste, signée David Freeman et Gordon Wyatt, est reconnue dans le monde entier comme l’un des voiliers à moteur les plus appréciés de sa catégorie. Un bateau destiné aux amateurs de construction solide, de navigation sûre et de voyages détendus.

Le Fisher 34 allie la stabilité et la protection d’un yacht à moteur au charme et à la tranquillité de la navigation à voile. Grâce à sa longue quille, à sa conception robuste et à sa timonerie protégée, ce bateau est aussi à l’aise en eaux intérieures qu’en pleine mer. Les propriétaires actuels ont notamment navigué avec le « Vesta » en mer du Nord, en mer Baltique, ainsi qu’en direction de la Suède et du Danemark.

Récemment entretenu et révisé
Le « Vesta » est dans un état soigné et bien entretenu. En 2008, un moteur diesel Yanmar 4JH4AE puissant et fiable de 53 ch a été installé. Ce moteur diesel moderne à quatre cylindres totalise environ 2 000 heures de fonctionnement ; il est silencieux et économique et, associé au grand réservoir de diesel de 360 litres, il assure une grande autonomie. La consommation de carburant est d’environ 2 litres par heure.

Par ailleurs, divers travaux ont été effectués ces dernières années, notamment des travaux de peinture de la coque en 2023 et des rénovations du gréement et de l’équipement de pont. Le bateau est mis à quai chaque année en hiver et a fait l’objet d’un traitement préventif contre l’osmose.

Installation électrique complète
Sur le plan électrique également, le bateau est parfaitement équipé pour des séjours prolongés à bord. Il dispose notamment :

Des batteries AGM à décharge profonde pour le circuit de démarrage et le circuit de service
Un convertisseur/chargeur combiné TBS
Un système d'alimentation à quai
3 panneaux solaires de 80 watts chacun
Réseau de bord 12 V et 230 V
Propulseur d'étrave à commande par joystick
Le « Vesta » est ainsi parfaitement adapté aux longs voyages et à un séjour confortable à bord sans dépendre des ports.

Équipement complet de navigation et de sécurité
Le bateau dispose d’un équipement de navigation complet, comprenant notamment :

Traceur de cartes Raymarine E7 avec GPS
Pilote automatique avec indication de la position du gouvernail
Récepteur AIS
Sondeur
Anémomètre
Radio VHF avec DSC
Compas magnétique
La sécurité n’a pas été négligée, avec notamment des pompes de cale, un réflecteur radar, des extincteurs, un bastingage en acier inoxydable et un équipement d’ancrage robuste comprenant 60 mètres de chaîne.

Gréement classique de ketch
Le « Vesta » est un ketch à deux mâts doté de vergues en aluminium et d’un gréement en acier inoxydable. Ce gréement offre une grande flexibilité et permet de régler facilement le voilier et de naviguer confortablement, même avec un équipage réduit.

La panoplie de voiles comprend notamment :

Grand-voile avec système de ris
Voile d’artimon
Génois de 2022 avec bande anti-UV
Poulies d’écoute auto-bloquantes Anderson 40 (2022)
Winches de mât Lewmar
Les voiles sont en Dacron et fournies par Elvström et De Vries Maritiem.

Intérieur chaleureux et convivial
À l'intérieur, le « Vesta » dégage immédiatement chaleur et convivialité grâce à ses boiseries classiques en teck, à sa sellerie bleu foncé et à son agencement pratique. Le bateau dispose de :

Une timonerie abritée
Un salon convivial avec coin repas
La cabine du propriétaire
Une couchette en V fermable dans la cale avant
4 couchages fixes + possibilité de couchage supplémentaire
Une cuisine équipée d’un four et d’un réfrigérateur
Chauffage au diesel Wallas
Avec une hauteur sous barrot d’environ 1,90 mètre, le bateau offre un espace de vie et un confort remarquables pour les longs séjours à bord.

Un bateau de caractère dont la navigabilité a fait ses preuves
Le Fisher 34 « Vesta » n’est pas un yacht comme les autres, mais un bateau de caractère, chargé d’histoire et de charme. Un voilier à moteur fiable pour les amateurs de navigation classique, de longs voyages et de séjours confortables à bord. Prêt à naviguer, entièrement équipé et disponible rapidement.

Emplacement : Lunegat (Dokkumer Nieuwe Zijlen)

Présentation

Date d'entrée:
2026-07-07 13:37:51
Bateau de marque:
Fisher
Type de navire:
34
Nom du navire:
Vesta
Prix:
En vente pour € 58.500 - Financement?
T.V.A.:
TTC
Dimensions:
10.46 m x 3.42 m x 1.49 m
Année de construction du navire:
1977
Moteur:
Moteur diesel Yanmar de 53 PK installé en 2008
Matériaux:
Polyester
Couchages:
Fixe: 4 Extra: 2
Havre:
Dokkumer Nieuwe Zeilen
Amarrage dans le pays:
Pays-Bas

Pour les navires de 1985 et moins, le vendeur doit être en mesure de prouver que la TVA a été payée. Les navires à partir de 1984 sont exonérés de la TVA.

Général

Concepteur:
David Freeman en Gordon Wyatt
Chantier naval:
Fairways Marine
Numéro de coque:
FM220 008 24-4-1977
Couleur de coque:
Bleu
Pont (materiau):
Polyester
Cockpit:
Cockpit arrière
Cockpit ouvert:
Tirant d'air (cm):
14 m
Profondeur:
149 cm
Déplacement:
11,5 tonnes
Ballast:
4,75 tonnes
Système de barre:
Double contrôle
Gouvernail:
Double
Mécanique
Type de quille:
Quille longue

Aménagement

Salons:
Hauteur sous barrot:
190 cm
Salle à manger:
Salle des machines:
Couchettes:
Fixe: 4 Supplémentaire: 2
Type intérieur:
Classique, chaud
Matelas:
Coussins:
Rideaux:
Réservoir eau (l):
360 litre Acier inoxydable
Réservoir eaux grises:
80 Litre Acier inoxydable
En quille
Toilettes:
1 Manuel Dans une pièce séparée. Jabasco
TV:
Ensemble cinéma + téléviseur avec Digitenne à reprendre
Radio/lecteur CD:
JVC
Cuisinière et combustible:
3 bruleur(s) Gaz
Four:
Réfrigérateur:
85 Litre
Glacière Isotherm avec compartiment congélateur (2022)
Chauffage:
Air chaud Wallas Marine 3000 (installé en 2022)

Moteur, électricité

Nombre de moteurs:
1
Démarrage:
Électrique
Type:
Inboard
Marque:
Yanmar
Modèle:
4JH4AE
Année du moteur:
2008
Nombre de cylindres:
4
Puissance:
53 hp
Carburant:
Diesel
Consommation fuel (l/h):
2 litres/heure
Embrayage de marche arrière:
Transmission:
Arbre d'hélice
Propulsion:
Hélice
Propulseur d'étrave:
Electrique
Volvo QL
Batterie:
3 x
Chargeur de batteries:
Victron Blue Power 12 V / 15 A
Convertisseur:
Voltmètre:
Prise de quai:
Panneau solaire:
Tension:
12V

Navigation et électronique

Boussole:
Plastimo
Jauge de profondeur:
Hummingbird
Anémomètre:
Nasa
GPS:
Garmin 128
Traceur de cartes:
Raymarine E7 met IS receiver
AIS:
VHF:
VHF/ DSC

Gréement et voiles

Type de voilure:
Ketch
Nombre de mâts:
2
Grand-voile:
20 m² de lattis avec 1 latte de liaison
Grand-voile enrouleur:
32,5 m², bande UV comprise (2022)
Artimon:
5,85 m² de planches posées
Foc:
Foc enrouleur:
Treuils électriques:
Winches manuel:

Equipement

Ancre:
1 x
CQR sur une chaîne de 60 mètres de 8 mm
Fixation d'ancre:
Cable
Guindeau:
Manuel
Tente de baignoire:
Tauds:
Garde-corps, balcont avant, balcon arrière:

Sécurité

Bouée couronne:
Extincteur:
Doit être inspecté

Cette documentation a été rédigée avec soin. Toutefois, aucun droit ne peut être tiré de son contenu. Veuillez contacter le courtier concerné qui a le navire dans son portefeuille. Les mesures et les poids ne doivent pas nécessairement être des mesures exactes. Nous nous réservons le droit d'apporter des modifications. Nous recommandons toujours une expertise.

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