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Staverse Jol 7.80 Meter

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€ 22.500 (MwSt Freigestellt)

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Beschreibung Staverse Jol 7.80 Meter

Schöne, handliche „Staverse Jol“ aus dem Jahr 1988. Gebaut von van Rijnsoever in Deil.

Der Rumpf besteht aus 4 und 7 mm dicken Stahlblechen.

Das Schiff wurde 2015 sandgestrahlt, und der Unterwasserrumpf wurde im Sommer 2025 mit Antifouling-Farbe behandelt.

Leistungsstarker Volvo-Penta-Motor mit 29 PS und nur 480 Betriebsstunden.

Präsentation

Eintrittsdatum:
2026-10-30 22:24:20
Marke Schiff:
Staverse Jol
Schiffstyp:
7.80 Meter
Name Schiff:
Boris Bonker
Preis:
Zu verkaufen für € 22.500 - Finanzierung?
Übrigens:
MwSt Freigestellt
Grösse:
7.80 m x 3.25 m x 1.05 m
Baujahr des Schiffes:
1988
Motor:
Schöner und gut gepflegter Volvo Penta aus dem Jahr 2003 mit 29 PS und nur 500 Betriebsstunden
Material:
Stahl
Schlafplätze:
Festgelegt: 2 Extra: 3
Liegeplatz:
AALSMEER
Liegeplatz im Land:
Niederlande

Bei Schiffen ab 1985 und jünger muss der Verkäufer nachweisen können, dass die Mehrwertsteuer entrichtet wurde. Schiffe von 1984 und älter sind von der Mehrwertsteuer befreit.

Allgemein

Designer:
Van Rijnsoever Deil
verbesserter Entwurf des früheren Büros Kooijman & de Vries
Werft:
van Rijnsoever Deil
Rumpfform:
Rundespant
Rumpffarbe:
Schwarz
Deckfarbe:
Grau
Deckaufbau:
Sonstige
massive Teakholz-Kabine
Fenster:
Im hinteren Teil der Kabine gibt es ein Fenster, das sich öffnen lässt, und acht Bullaugen
Plicht:
Heck cockpit
Durchfahrtshöhe:
12,25 m
Min. Höhe:
245 cm
Tiefgang:
105 cm
Länge der Wasserlinie:
685 cm
Verdrängung:
4.800 kg
Ballast:
massiver Kiel
Steuersystem:
Pinne
Steueranlage:
Außensteuerung
Ruder:
Einzeln
Kiel/Seitenschwert:
Langkiel
Zijzwaarden
Bedienung variabler Tiefgang:
Manuell
Kommentare:

Gangborde und Vordeck mit rutschfester Beschichtung und selbstlenzendem Cockpit

Unterkunft

Salon:
Einteilung und Räume:
für ein 7,80 Meter langes Schiff: ein großes Deckshaus mit Küche sowie im vorderen Bereich 2 Schlafplätze, Stauraum und eine Toilette
Stehhöhe:
185 cm
von 1,90 bis 1,85 Meter
Schlafplätze :
fest: 2 Extra: 3
Interieurtyp:
Klassisch, warm
Teak – Mahagoni und Eiche
Farbe Polsterung:
Blau
Matratzen:
Wassertank & Material:
Separater Kunststoff-Wassertank mit manueller Wasserpumpe aus Bronze
Wassersystem:
Manuell
WC:
1 Manuell RM 69 mit Kugelhahn und verschließbaren Durchführungen
Kocher & Brennstoff:
2 Kochplatte(n)
mit Bioethanol
Heizung:
Herd Diesel-/Petroleumheizung (außer Betrieb)
Kommentare:

Kissen aus strapazierfähigem Möbelstoff (Acryl) mit Schaumstofffüllung.

Motor, Elektronik

Anzahl identischer Motoren:
1
Startertyp:
Elektrisch
Typ:
Innenborder
Marke:
Volvo Penta
1988 mit ca. 480 Stunden
Modell:
2003
Baujahr:
1988
Anzahl Zylinder:
3
Leistung:
29 PS
Betriebsstundenzähler:
Motorbetriebsstunden:
480
Kraftstoff:
Diesel
Kraftstoffverbrauch:
3 Liter / Stunde
Getriebe:
volvo penta - 2,4:1
Übersetzung:
Welle
Antrieb:
Schraube
3-Klingen-Schraube
Kühlsystem:
Direkt
Kraftstofftanks:
1
Inhalt des gesamten Kraftstofftanks:
40 Liter
Max. Geschwindigkeit:
7 Knoten
Marschgeschwindigkeit:
6 Knoten
Kraftstofftankanzeige:
sichtbar durch einen durchsichtigen Schlauch
Drehzahlmesser:
Temperaturmesser:
Kontrollleuchte auf dem Bedienfeld
Batterie:
2 x
2026
Lichtmaschine:
Spannung:
12V
Kommentare:

Große Wartung des Motors 2026

Navigation und Elektronik

Kompass:
als Handgerät oder in einer Halterung im Deckshaus
Echolot/Tiefenmesser:
Navigationslichter:
dreifarbiges Oberlicht

Rigg und Segel

Segelplan:
Gaffel
Anzahl Masten:
1
Neuer Hohlmast 2025 – Wandstärke 40 mm – Oregon-Kiefer
Mastmaterial:
Holz
Bugspriet:
Fest
Stehendes Gut:
Stahlseil
Anzahl Segeln:
4
Segelmaterial:
Dacron
Großsegel:
23 m² mit Rillen
Genua:
Botterfok 19,5 n2
Fock:
15,8 m² mit Reffs
Klüver:
11,6 m²
Winschen:
2 Winden am Deck und 2 am Mast.
Handseilwinden:
4
Kommentare:

2 x Segelabdeckung – 1 x Großsegel (neu) und für die Fock

Mastlegesystem mit Seil und Blöcken

Edelstahl-Takelage

Ein 3 Meter langer Klüverbaum

Segel aus dunkelbraunem Dacron

Ausrüstung

Anker & Material:
2 x
Pflugscherenanker und Dandort-Anker mit beschwerter Ankerleine
Ankerverbindung:
Seil und kette
Ankerwinde:
Manuell
keine Feldwinde, sondern von Hand
Segelabsenksystem:
Fender, Leinen:
Kommentare:

5 Meter langer Ruderbaum aus Oregon-Kiefer

Sicherheit

Bilgepumpe:
Manuell Elektrisch 1 x elektrisch und 1 x manuell
Selbstlenzendes Cockpit:

Diese Dokumentation wurde mit Sorgfalt zusammengestellt. Aus seinem Inhalt können jedoch keine Rechte abgeleitet werden. Bitte wenden Sie sich an den zuständigen Makler, der das Schiff in seinem Portfolio hat. Die Maße und Gewichte müssen keine exakten Messungen sein. Wir behalten uns das Recht vor, Änderungen vorzunehmen. Wir empfehlen immer ein Gutachten.

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Fach:
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Daten-Makler

Scheepszaken Leiden

Sanne Vos
Jachtmakelaar in pleziervaartuigen
Vestiging Leiden
Niederlande

(0)515 56 04 10

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