Schöne, handliche „Staverse Jol“ aus dem Jahr 1988. Gebaut von van Rijnsoever in Deil.
Der Rumpf besteht aus 4 und 7 mm dicken Stahlblechen.
Das Schiff wurde 2015 sandgestrahlt, und der Unterwasserrumpf wurde im Sommer 2025 mit Antifouling-Farbe behandelt.
Leistungsstarker Volvo-Penta-Motor mit 29 PS und nur 480 Betriebsstunden.
Bei Schiffen ab 1985 und jünger muss der Verkäufer nachweisen können, dass die Mehrwertsteuer entrichtet wurde. Schiffe von 1984 und älter sind von der Mehrwertsteuer befreit.
Gangborde und Vordeck mit rutschfester Beschichtung und selbstlenzendem Cockpit
Manuell
RM 69 mit Kugelhahn und verschließbaren Durchführungen
Herd
Diesel-/Petroleumheizung (außer Betrieb)
Kissen aus strapazierfähigem Möbelstoff (Acryl) mit Schaumstofffüllung.
sichtbar durch einen durchsichtigen Schlauch
Kontrollleuchte auf dem Bedienfeld
12V
Große Wartung des Motors 2026
als Handgerät oder in einer Halterung im Deckshaus
dreifarbiges Oberlicht
23 m² mit Rillen
Botterfok 19,5 n2
15,8 m² mit Reffs
11,6 m²
2 x Segelabdeckung – 1 x Großsegel (neu) und für die Fock
Mastlegesystem mit Seil und Blöcken
Edelstahl-Takelage
Ein 3 Meter langer Klüverbaum
Segel aus dunkelbraunem Dacron
5 Meter langer Ruderbaum aus Oregon-Kiefer
Manuell
Elektrisch
1 x elektrisch und 1 x manuell
Diese Dokumentation wurde mit Sorgfalt zusammengestellt. Aus seinem Inhalt können jedoch keine Rechte abgeleitet werden. Bitte wenden Sie sich an den zuständigen Makler, der das Schiff in seinem Portfolio hat. Die Maße und Gewichte müssen keine exakten Messungen sein. Wir behalten uns das Recht vor, Änderungen vorzunehmen. Wir empfehlen immer ein Gutachten.