A wonderful opportunity to acquire this Victoire Jodzert.
The Victoire 34 is an excellently maintained and exceptionally well-built sailing yacht, designed by Dick Koopmans Sr. This design has long been renowned for its safe handling, comfortable performance at sea, and high-quality construction. The yacht combines classic lines with a practical layout and is well-suited for both long vacation cruises and comfortable cruising on inland and open waters.
This particular yacht is in very good condition and has clearly been maintained with care. Both the exterior and interior present a well-maintained and solid impression. In addition, many upgrades have been made on board recently, bringing the yacht fully up to date both technically and practically. The hull, deck, and fittings look neat and sturdy, befitting Victoire Yachts’ reputation as a builder of high-quality cruising yachts. It is also important to note that the hull still has its original gelcoat and has not been repainted, which underscores its authenticity and the level of maintenance.
The spacious cockpit offers a safe and comfortable seating position with a good view of the boat and the sails. The wide gangways and sturdy stainless steel railing ensure safe passage on deck. Thanks to its stable hull and well-balanced design, the Victoire 34 offers excellent sailing performance and a comfortable ride, even in stronger winds and rougher water.
The interior features beautiful mahogany woodwork and is in very good condition. The salon is spacious and equipped with comfortable bench seats, plenty of storage space, and a practical layout. The large windows allow plenty of natural light to flood in, making your time on board very pleasant. The galley is well-organized and offers ample counter space and storage for extended stays on board. The yacht also features a spacious forward cabin and additional berths in the salon, making it suitable for multiple crew members.
The Victoire 34 is known as a reliable, high-quality yacht that retains its value well and offers excellent sailing performance. This vessel offers a highly attractive combination of comfort, safety, solid construction, and classic styling, and is ready for immediate use by a new owner.
The engine is in like-new condition and only 10 years old! The boat is fully equipped for ocean voyages. It has been used for fantastic voyages to the Baltic Sea, Norway, England, Ireland, Scotland, and Iceland.
For vessels from 1985 and younger, the seller must be able to prove that VAT has been paid. Vessels from 1984 and older are exempt from VAT.
hot air
Eberspracher
In het schip klunnen stevige zeekooien worden gemaakt. De planken hiervan liggen opgeborgen achter de rugleuning van de langsbanken.
In de Victoire 1044 zit op de korte kant van de hoekbank een leuning, op de victoire 34 zit dat niet. De eigenaars hebben daar een afneembare achterleuning voor laten maken. Op zee kan die op het bed voorin worden gelegd om de zeekooi aan Bakboord kant te kunnen gebruiken.
Er zit een bevestiging in de kuip waar een tafeltje in kan worden geschoven. Het tafeltje ligt in de bakskist.
Ongeveer 10 jaar geleden hebben de eigenaars de matrassen in de voorpunt vervangen door kwalitatief hoogwaardige matrassen op een lattenbodem.
12V
Er is een slang aan de onderkant van de dieseltank gemonteerd. Deze loopt onder de motor door naar voren. Met een afsluiter op het eind kun je af en toe even wat diesel onderuit de tank aftappen, op viezigheid controleren en via de nylonkous terug gieten.
De vulopening voor diesel is van het gangboord verplaatst naar de bakskist. Met een opschroefbare rvs trechter kan onder alle weersomstandigheden probleemloos worden getankt.
Nieuwe lithium accu - 2021
Vervanging van de bestaande apparatuur (log, dieptemeter, windrichting en snelheids, meter, kaartplotter, radar en AIS) door een Raymarine+9 systeem (twv € 9000,-) - 2022
Mainsail: Doyle Sails / Jib and Genoa: Haagort 2021 / Gennaker: De Vries, Lemmer
Nieuw Furlex rol/reef systeem voorzeil - 2022
Nieuwe genua en fok, Hagoort. - 2021/2022
Nieuwe verstaging (wanten en achterstag) - 2024
Plaatsing van een nieuwe zwanenhals voor doorvoer van de bedrading van de mast naar binnen, en hergroepering en (deels) vernieuwing van de bedrading door Robin Beima Elektrotechniek - 2026
De sèlden giek zit al ongeveer 20 jaar op het schip.
De sèlden telescopische spinnakerboom en de giek ophouder zijn resp.4 en 2 jaar geleden aangeschaft.
Manual
in 2025 zijn de afvoerslangen van de zelflozende kuip vernieuwd. Tevens de afvoerslang van de gootsteen.
This documentation has been compiled with care. However, no rights can be derived from its contents. Please contact the relevant broker who has the ship in his portfolio. The measurements and weights do not have to be exact measurements. We reserve the right to make changes. We always recommend an expertise.